Архив форума

Приказ Росавтодора от 6 ноября 2007 г. N 83 О введении периодов временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения в 2008 году http://6pl.ru/transp/prFDA_83.htm
Приложение N 1 Сроки начала и окончания действия ограничения нагрузки на ось транспортного средства, допустимой для проезда по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения http://6pl.ru/transp/prFDA_83_1.htm
Приложение N 2 Значения нагрузки на ось транспортного средства, предельно допустимые для проезда по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения http://6pl.ru/transp/prFDA_83_2.htm
Приложение N 3 Разнарядка на выдачу пропусков уполномоченным организациям http://6pl.ru/transp/prFDA_83_3.htm
 
Обсуждение тут: Ох уж эти тяжелые грузы… http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1153178100/112#112
 
 
 
-----------------------------  
См. также:  
Распутица 2005 http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1111075773  
Распутица 2006 http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1142507708  
Распутица 2007 http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1173927595  
Распутица 2009 http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1235128245

С 15 марта в Чебоксарах вводится временное ограничение для большегрузного транспорта
В столице Чувашии с 15 марта по 14 апреля вводится временное ограничение для проезда по городским трассам автомобилей с разрешенной максимальной массой пять тонн и более. Такое решение принято главой столицы Николаем Емельяновым. Как сообщили ИА REGNUM в пресс-службе мэрии Чебоксар, такая временная мера необходима для сохранения дорог весенний период. Весной во время таяния происходит движение грунтов и дорожное покрытие подвергается серьезному испытанию. Практика показывает, что большегрузные автомобили в этот период наносят серьезный урон дорожному полотну. Именно поэтому и вводится ограничение, пояснили в столичной мэрии. Ограничения не касаются пожарных машин, рефрижераторов, пассажирского транспорта и автомобилей, перевозящих продукты питания, медикаменты и почту.
В это время в Чебоксарах будут установлены временные дорожные знаки, ограничивающие проезд большегрузных машин.

Процитировано сообщение: Петров Константин от 11.03.2008 :: 11:09:03:

 
Хоть и не Влад,но вроде бы с 15 апреля по 14 мая:
 
http://sklad-zakonov.narod.ru/transp/prFDA_83_1.htm
 

В Ленинградской области скоро ограничат движение большегрузного транспорта
Движение по федеральным трассам Ленинградской области для большегрузного транспорта будет ограничено в период с 15 апреля по 15 мая 2008 г. Об этом сообщает РБК со ссылкой на и. о. начальника федерального управления автомобильных дорог «Северо-Запад» Андрея Костюка. Постановление об ограничении подписано Министерством юстиции РФ.
Ограничение будет введено для транспорта с нагрузкой на ось более 3 т. Ограничения коснутся, в первую очередь, автотранспорта производственного назначения.
По словам М. Козьминых, целью вводимых ограничений является просушивание дорожного полотна после зимнего сезона. Он также отметил, что на данный период власти региона планируют ввести аналогичные ограничения и на региональные трассы.

 
Весной ограничат движение грузовых машин по дорогам
В этом году меры по ограничению движения большегрузного транспорта весной будут введены не только на региональных, но и федеральных дорогах Ленинградской области, - сообщил председатель областного комитета по дорожному хозяйству и транспорту Михаил Козьминых. – Для проезда транспорта с дополнительной нагрузкой на ось свыше четырех, пяти тонн будут выдаваться специальные пропуска.  
Федеральное Дорожное агентство поддержало инициативу Ленинградской области об ограничении движения многотонных машин по весенним дорогам,  и в этом году будет установлен единый порядок проезда.  
 По мнению председателя дорожного комитета, ограничение движения большегрузного транспорта, которое планируется осуществить с   конца марта  до середины мая, позволит избежать прогрессирующих разрушений дорожного полотна, - дороги области не выдерживают влаги в период паводка и интенсивности движения. Помимо этого, привлеченные средства помогут осуществить проведение ремонтов дорожных покрытий.  
  Льготный режим (выдача специальных пропусков бесплатно) предусмотрен  для машин, перевозящих необходимые товары – продовольствие, медикаменты, сельскохозяйственную продукцию и другие грузы для жизнеобеспечения.  
Для грузового транспорта, перевозящего промышленные грузы, пропуска будут выдаваться в ГУ «Ленавтодор» (Рижский пр., 16), если это региональные дороги, и в ФГУ «Севзапуправтодор» (ул. Съезжинская, д.3), если это дороги федерального значения.
Перевозчикам необходимо будет  представить заявление с просьбой о выдаче пропуска на проезд в период весенней распутицы с указанием марок, номеров машин,  видов грузов и маршрутов,  а также копии ПТС и договоров с организациями, куда доставляются грузы.  
Для проезда по дорогам с асфальтобетонным покрытием разрешения необходимо получать для машин с дополнительной нагрузкой на ось свыше 5 тонн, для гравийных дорог – четырех тонн.
 

Процитировано сообщение: Петров Константин от 11.03.2008 :: 18:40:16:

единый порядок проезда пролета, т.е. все в пролете по милости ЕР
Про 3 т я тоже ничего не понял, но ожидать от этой власти  можно всего чего угодно.
 
А про передвижной пункт взвешивания вот тут есть действующее постановление им. путина:  
Цитата:

Куда это постановление им. путина засунуть та?

Добрый день, поступила информация что с 20 марта 2008 года в Белрусии начинается половодье и вводится ограничение по тоннажу перевозимых грузов, вопрос: на всей ли территории Беларусии будет введено ограничение?  Если да то какое именно?  
 
И еще есть информация что по центральной трассе это ограничение не действует. Это правда?
 
расскажите пожалуйста по подробнее чего нам ожидать при всех этих ограничениях.
 
Спасибо. Ждем с нетерпением.

Прочь с дороги!
Власти Новосибирска на месяц закроют город для большегрузных машин. Сильнее всего ограничения ударят по ритейлерам и строителям, их работа может оказаться практически парализованной
 
Марьяна Берязева
Петр Пинтусов
Михаил Руднев
Ведомости – Новосибирск
 
17.03.2008, №47 (2069)
 
 
 
С 15 апреля по 15 мая в Новосибирске и области будет действовать запрет на въезд грузового транспорта с нагрузкой на ось более 5 т. Запрет коснется всех дорог. Проезд по городу запрещен распоряжением мэра от 12 марта, говорит чиновник отдела организации дорожного движения главного управления благоустройства и озеленения мэрии (ГУБО). Аналогичное распоряжение губернатора по дорогам областного подчинения также уже подписано, сообщил руководитель областного департамента транспорта, связи и дорожного хозяйства Владимир Никонов. Движение по федеральным дорогам регламентируется приказом Росавтодора: по трем проходящим через Новосибирскую область трассам с 15 апреля по 14 мая допустимая нагрузка на ось — от 4 до 8 т.
 
 
Все дороги  
14759  
километров – общая протяженность дорожной сети Новосибирской области. 12 772 км из них – территориальные дороги (областного подчинения), 1385 км составляет улично-дорожная сеть Новосибирска, 755 км – протяженность федеральных трасс.  
 
 
Все въезды в город и область будут снабжены временными дорожными знаками, а стационарные посты ДПС — дополнительными весовыми контроллерами, говорят в ГУБО. Исключение — для машин спасателей, пожарных, пассажирские автобусы, грузовики международных перевозок, а также автомобили, перевозящие скоропортящиеся товары и товары первой необходимости.
 
С ноября прошлого года вступил в силу ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ», давший местным органам власти право вводить временные ограничения на передвижение большегрузных автомобилей. В течение месяца с 15 апреля из-за разницы ночной и дневной температур дорожное покрытие размокает, быстрее обычного появляются ямы и выбоины, объясняет гендиректор «Новосибирскавтодора» Федор Николаев
 
Ограничения вводили и раньше, но перевозчики могли оформить пропуск (стоимость — до 10 000 руб. на один автомобиль), рассказал коммерческий директор новосибирской «Пятерочки» Роман Загуменный. В этом году пропуска отменены, говорят сотрудник ГУБО и Никонов. Владелец компании «Транс-авто» Данила Богатыренко говорит, что пустые грузовики весят от 6 до 13 т. Стандартный вес груза — около 20 т, т. е. нагрузка на ось трехосного грузовика составляет от 8,5 до 11 т. «Дробление груза поднимет цену перевозки в среднем на 40%», — считает Богатыренко. «Если использовать трехосные прицепы вместо двухосных, стоимость перевозок может вырасти на 20%», — сетует сотрудник сибирской пивоваренной компании.
 
«Без спецразрешений строительная отрасль области будет полностью парализована на срок моратория: практически все грузоперевозки стройматериалов будут заморожены», — утверждает директор ЗЖБИ-4 Николай Мочалин. А директор по корпоративному развитию НТС Александр Агеев опасается, что отмена спецразрешений «приведет к продуктовому коллапсу».
 

Распоряжение начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД МВД России) от 14 февраля 2008 г. N 13/6-20

Процитировано сообщение: Artamonov Vladislav от 20.03.2008 :: 00:41:29:

 
 
Остается т олько так с нашими уважаемыми в кавычках властями:
 

С 1 апреля по 5 мая в Башкирии…… установлено временное ограничение движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования……  
 
…… В это время по дорогам запрещен проезд всех видов автотранспортных средств с разрешенной максимальной массой более 11 тонн и тракторов всех марок…….
 
……. Минстройтранс РБ организует выдачу пропусков на проезд транспортных средств, разрешенная максимальная масса которых превышает 11 тонн (но не более 27 тонн), по автомобильным дорогам общего пользования при условии компенсации причиняемого ущерба согласно существующим положениям. Для альтернативной перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов в период весенней распутицы Башкирское отделение Куйбышевской железной дороги предоставит предприятиям и организациям по их заявкам вагоны.
 
Осуществление контроля за режимом движения транспортных средств возложено на Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД РБ, КП Управление дорожного хозяйства РБ, ГУП "Башкиравтодор", ГУ Управление автомобильной магистрали Самара - Уфа - Челябинск Федерального дорожного агентства.
 
18 03 08
 
ИА REGNUM
 

Процитировано сообщение: Чечин Игорь от 07.04.2008 :: 16:36:32:

Выше приложено письмо МВД - почитайте.
 
Пропуск должен выдаваться  бесплатно (на продукты питания).
 
Выдавать должны структуры уполномоченные росавтодором.
 
Предположу что есть некое управление автодороги М18... можно позвонить в росавтодор или на сайте у них  - http://www.rosavtodor.ru/ посмотреть справочник - http://217.106.232.135/adrtel

пропуска и не нужны
 
все решает взятка
 
 
 
я удивляюсь на это государство.
узаконенное вредительство
 
 
а дорог нет - есть убитые направления

Процитировано сообщение: Руденко Ольга от 14.04.2008 :: 12:38:53:

 
Ольга, привет!  
Дело в том, что пропуска официально Вам никто не предъявит, т.к. они делаются и согласовываются от недели до трех и заранее. С учетом просушки, скорее всего в пропусках будет отказано. Если все пройдет гладко думаю тысяч до 15 есть шанс потратить в пути (7 сейчас тратим до Казани). Но если кто то попадеться принципиален то может обернуться и арестом груза (например в одном из регионов прилипали (не наши) грузы вместе с сопроводом гаи).

Процитировано сообщение: Руденко Ольга от 14.04.2008 :: 13:55:14:

 
Ольга - для чего нужна просушка дорог - пописано в приказе,здесь есть ссылка на него.
Каждый сам волен выбирать ехать и рисковать или нет. Сопровождение в большинстве не помогает. Одни отказываются ехать, зная под чьим контролем стоит то или иное направление. Слышал, что некоторые съедают корочки прямо в кабине водителя, когда их останавливают, может конечно и байки Кроме федеральных законов, есть еще и местные, поэтому контроль двойной. Однако в большинстве все решается рублем и чем граммотней проверяющий тем дороже его оплата. Соответственно ставки в этот период оговариваются как то специально, с оговоркой рисков между перевозчиком и отправителем, разумеется до отправки грузов.

Процитировано сообщение: Рейнер  Александра от 15.04.2008 :: 09:18:47:

 
в далеком 98 м году мы пропуски брали тогда еще в ТУАДе, по статистике из заявки на 15 машин давали 3-5 пропусков...потом появились умельцы, которые либо покупали бланки у ТУАДа либо потделывали их так хорошо, что было не отличить....вот думаю, что 10 тыров может стоить такой пропуск на машину...квоты все равно как были так и остались...
 
а последние годы водители привозили пропуски, купленные на постах гаи, обычно около 500 руб за область....