Архив форума

С 28 декабря 2001 года по ... Здесь много вкусного.

Новый форум здесь.

Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, выберите Вход.

30.06.2026 :: 00:54:01

Новости:
Главная | Справка | Поиск | Вход


Клуб Логистов | Логист.ру › Практика › Таможня и ВЭД
(Модераторы: Матвеева Алена, Андреева Мария) 		‹ Предыдущая тема | Следующая тема ›
Страниц: 1
Послать Тему | Печать
Начинающий (Прочитано 202 раз)
Игорь Левин
Экс-Участник
Начинающий
09.01.2004 :: 14:24:24  
Подскажите начинающему.
Работаю в экспортной фирме в Германии.
В основном поставляем зап.части в Россию.
Имеем неплохие цены на доставку в Москву.
Пытаюсь искать новых клиентов на доставку,пока плохо получается.
Наверх
 
 
  IP записан
Marina Sazonova
Экс-Участник
Re: Начинающий
Ответ #1 - 12.01.2004 :: 11:48:53  
Процитировано сообщение: Игорь Левин   от 09.01.2004 :: 14:24:24:
Подскажите начинающему.
Работаю в экспортной фирме в Германии.
В основном поставляем зап.части в Россию.
Имеем неплохие цены на доставку в Москву.
Пытаюсь искать новых клиентов на доставку,пока плохо получается.

 
Уважаемый Игорь,
у меня есть похожая проблема... Возможно нам стоит это обсудить, если так то ответьте плииз.
И возможно вместе мы сможем чего то добиться..
Наверх
 
 
  IP записан
Иванов Георгий
Senior Member
****


все будет
своевременно

Сообщений: 470
Re: Начинающий
Ответ #2 - 12.01.2004 :: 11:56:43  
мы клиенты и экспедиторы в одном лице. если действительно имеете хорошие ставки и рекомендации, то можем обсудить условия работы.
Наверх
 
 
Я не сухогруз-не грузите меня. Я танкер! Налейте мне!
  IP записан
Игорь Левин
Экс-Участник
Re: Начинающий
Ответ #3 - 12.01.2004 :: 14:29:24  
Уважаемая Марина,мы оказаваем услуги в Германии.
наши партнеры в Москве делают там. очистку. Мы очень зависимы от них. Но в принципе нас устраивают их услуги.
В итоге,например,мы даем нашим клиентам по зап. частям 1,0-1,5Евро/кг Любек(Германия)-Москва.
Проблема состоит в том,что мы не всегда собираем 20 тонн в неделю,дольше собирать груз нельзя.По этой причине мы выныждены консолидировать наши грузы с кем либо еще.
 Задача состоит  
1 поиск новых клиентов на перевозку.
2 поиск альтернативного перевозчика со своими объемами,
  которому мы со своей стороны предлагаем наши услуги в Германии.Консолидация грузов у нас на сккладе,тамож. оформление и т.д.
Наверх
 
 
  IP записан
Игорь Левин
Экс-Участник
Re: Начинающий
Ответ #4 - 12.01.2004 :: 14:39:02  
Георгий, в ответе Марине приблизительные ставки я обозначил.
за рекомендациями дело не станет.
Наверх
 
 
  IP записан
Marina Sazonova
Экс-Участник
Re: Начинающий
Ответ #5 - 12.01.2004 :: 16:55:53  
Процитировано сообщение: Игорь Левин   от 12.01.2004 :: 14:39:02:
Георгий, в ответе Марине приблизительные ставки я обозначил.
за рекомендациями дело не станет.

 
Уважаемый Игорь,
к сожалению мы и этот объем не быбираем, у меня речь идет о редких случаях ввоза и вывоза з/ч из и в Германию (при чем это Кельн)..
Иногда даже 1 паллету весом 30 кг в мес.
Руководство требует поставить это на поток, а то груз золотым получается.. но это же невозможно при таких смешных объемах.. а службы типа DHL TNT UPS и тд при этом считаются дорогостоящими.. так что з/ч и оборудование остается моей головной болью..
Приношу извинения что напрасно отвлекла..
 
Наверх
 
 
  IP записан
Александр Мазирка
Экс-Участник
Re: Начинающий
Ответ #6 - 12.01.2004 :: 18:13:37  
Процитировано сообщение: Marina Sazonova   от 12.01.2004 :: 16:55:53:


Уважаемый Игорь,
к сожалению мы и этот объем не быбираем, у меня речь идет о редких случаях ввоза и вывоза з/ч из и в Германию (при чем это Кельн)..
Иногда даже 1 паллету весом 30 кг в мес.
Руководство требует поставить это на поток, а то груз золотым получается.. но это же невозможно при таких смешных объемах.. а службы типа DHL TNT UPS и тд при этом считаются дорогостоящими.. так что з/ч и оборудование остается моей головной болью..
Приношу извинения что напрасно отвлекла..


 
Марина, при таких объемах, может быть, даже дешевле получиться авиа до Москвы.
Наверх
 
 
  IP записан
Yasim Kizilirmak
Экс-Участник
Re: Начинающий
Ответ #7 - 12.01.2004 :: 18:39:45  
Конечно, потоком 30 кг назвать нельзя , но и платить DHL смысла нет. Посмотрите себе партнера в "дружественных" компаниях, которые в свой основной груз будут Вас докладывать по дружеским ценамПодмигивание Это как вариант... У меня были такие клиенты,  бизнес бизнесом, но такую мелочь грешно по буржуйским ценам, тем более, если редко.
 
 
А из совсем грешного... разделить эти 30 кг и с водителями договориться в кабину.
Наверх
 
 
  IP записан
Игорь Левин
Экс-Участник
Re: Начинающий
Ответ #8 - 12.01.2004 :: 19:05:03  
С водителем в кабину не рекомендую.
Экономишь копейку попадаешь на рубль.
Иногда 30 кг. стоят 30000,а что взять с водителя.
Наверх
 
 
  IP записан
Yasim Kizilirmak
Экс-Участник
Re: Начинающий
Ответ #9 - 13.01.2004 :: 10:30:36  
Улыбка Конечно же это вариант для особенно "щедрых"Улыбка Есть такая замечательная категория.
Наверх
 
 
  IP записан
Marina Sazonova
Экс-Участник
Re: Начинающий
Ответ #10 - 13.01.2004 :: 10:46:56  
Процитировано сообщение: Yasim Kizilirmak   от 12.01.2004 :: 18:39:45:
Конечно, потоком 30 кг назвать нельзя , но и платить DHL смысла нет. Посмотрите себе партнера в "дружественных" компаниях, которые в свой основной груз будут Вас докладывать по дружеским ценамПодмигивание Это как вариант... У меня были такие клиенты,  бизнес бизнесом, но такую мелочь грешно по буржуйским ценам, тем более, если редко.


А из совсем грешного... разделить эти 30 кг и с водителями договориться в кабину.

 
Спасибо за совет Ясим,
однако этот вопрос бы не возник если бы были дружественные компании способные посодействовать... А водители это конечно вариант если бы из Германии помимо этой проблемы что то бы ходило, но к сожалению и этот вариант недоступен. Остается искать стороннюю компанию которая этим занимается, или же способна на содействие за умеренные деньги. Конечно мы готовы обсудить все варианты, так как по прежнему находимся в поисках решения..  
Наверх
 
 
  IP записан
Елена Ефимова
Экс-Участник
Re: Начинающий
Ответ #11 - 13.01.2004 :: 11:01:57  
Марина,
 
У нас тоже небольшой поток запчастей на Москву бывает. Готовы обсудить возможность консолидации.  
Пишите
[email protected]
для Михаила Меркина
Глядишь, что нибудь и получится к обоюдовыгодному сотрудничеству.
Наверх
 
 
  IP записан
Игорь Левин
Экс-Участник
Re: Начинающий
Ответ #12 - 13.01.2004 :: 11:51:02  
Марине я уже отправлял приватно наши условия.
Мы как раз и занимаемся консолидацией мелких грузов у нас  
в Германии.Михаил Вам отправил тоже.
Мы готовы отправлять по общим тарифам даже 5 кг. ,в надежде
на увеличение Ваших объемов.
Наверх
 
 
  IP записан
Levine Igor
Junior Member
**




Сообщений: 79
Re: Начинающий
Ответ #13 - 10.08.2005 :: 14:59:06  
Случайно открыл эту старую переписку.
Продолжаем консолидироваться в Любеке. Готов к сотрудничеству. Взяли новый склад , гуляй не хочу. Надо задействовать.
Наверх
 
 
"На западном фронте без перемен"
"BL Baltika Logistik GmbH"
Склад в Германии (Любек)
E-mail   IP записан
Страниц: 1
Послать Тему | Печать
Клуб Логистов | Логист.ру › Практика › Таможня и ВЭД
(Модераторы: Матвеева Алена, Андреева Мария) 		‹ Предыдущая тема | Следующая тема ›