Архив форума

Процитировано сообщение: Мельниченко Владимир от 12.02.2008 :: 09:07:35:

Не скоро. Регламентов еще пока... только один всего. Этот: http://6pl.ru/Vlad134/pprf_609_pdd.htm
И вообще, ЧО-то они похоже не того пустили. Т.е. я для себя могу теперь любую колымагу привезти? И мне ПТС дадут? Не вкурил я ЧО-то…
 
То ЕГАИС кастрировали, теперь вот и автопром... Неужто наелись?

добрый день !
 
Значение также играет вес груза, его характер, а также кол-во артикулов одного наименования
 
Если вы их отправили на юридическое лицо, то самый простой вариант - Вам потребуется так называемый "выпуск в реестр". Для этого необходимо заранее согласовать с курьерской службой (с их custom co-ordinator ) как будут оформлены док-ты для такого выпуска, т.е. инвойс и упаковочный лист. Можно просто инвойс  в некоторых случаях, на усмотрение таможни.
Выпуск в реестр бесплатный, но, обычно, если посылка пролежала более 5 суток, то ее перемещают на склад и это стоит около 1.000 рублей.
 
Требования по выпуску в реестр получите у курьерской службы.
 
Иначе выпуск по ТПО (таможенный приходный ордер) или крайний случай, по ГТД.
В этих случае вам необходимо будет заключить брокерский договор с курьерской службой от лица компании, на которую оформлены образцы.
 
Для частника будет скорее всего - выпуск в реестр, если это единичный случай

обычно общение происходит по e-mail. Вам нужно заранее списаться с их импортным отделом или таможенным координатором. согласовать инвойс для выпуска в реестр: как пишется goods description etc...  

Всеволод, для образцов, подлежащих сертификации, достаточно гарантийного обязательства перед таможней о том, что Вы просите выпустить груз по инвойсу такому-то, описываете что именно с указанием кодов ТНВЭД, стоимости для таможни, количеств и в конце письма пишете что-то вроде " Без предоставления сертификата соответствия. Указанный груз поступил исключительно для внутренних потребностей фирмы. В случае продажи или передачи данного груза третьему лицу обязуемся предоставить сертификат соответствия по установленной форме". Но такой документ пройдет только в том случае, если в инвойсе у Вас указано, что образцы бесплатные.

Мэтры, дайте совет плиз. Из Китая прислали кусок РВД в качестве образца на физлицо. В ГО я указала, что груз предназначен только для собственных нужд и будет использоваться как образец для сравнения с товаром других производителей. ГО завернули с просьбой более конкретно указать цель ввоза и сферу моей деятельности как физлица. Об чем речь? Им нужно предоставить свидетельство ИЧП? Без него никак? А если это шланг для системы отопления моего загородного дома? У меня есть шансы его получить? Оцените, как профессионалы.

Процитировано сообщение: Емеличев Алексей от 29.06.2009 :: 16:05:58:

 
Спасибо. Надеюсь, что на этот раз прокатит

Процитировано сообщение: Sprint Elina от 02.07.2009 :: 11:40:38:

 
Элина, приветствую.
зачем же вы так мучаете себя? обращаетесь к этим TNT...подобные компании по доставке доставляют, как правило, геморрой, а не груз до двери!!!
найдите нормального брокера...они помогут!
а с этим...по-моему проще уже написать отказ от груза и отправить обратно...денег переплатите, а нервы сбережете.
если что, пишите в личку

Процитировано сообщение: Sprint Elina от 02.07.2009 :: 13:06:03:

 
на вашем месте я бы вообще не пользовалась курерскими службами, а передавала всю работу нормальным брокерам...они и забирут и подскажут как оформить документы, и растаможат как нужно, и к вам доставят.
а Вы в свою очередь попробуйте в следущий раз договориться с отправителем о возмещение ваших расходов на перевозку и таможенное оформление. Китайцы на это идут не охотно, но идут.
 
Удачи!

из собственного опыта - всё нормально с курьерами получается, если всё правильно оформлять
- не писать, что образец в инвойсе
- отправлять на частное лицо
- ограничевать стоимость
- объяснить таможне, что для личных нужд
.....
обратитесь к самому курьеру - он всё расскажет
брокер за 20 долларовую фигню возьмёт больше таможни...... [/quote]
 
только с нми одна проблема всегда:
если вдруг возникают ошибки в документах (не точности), то добиться оперативных четких инструкций что и где исправлять - целая проблема!

Процитировано сообщение: Емеличев Алексей от 03.07.2009 :: 12:51:53:

 
Алексей, славо богу что у нас с Вами разный опыт общения с курьерскими компниями
Но в данном случа у человека возникла проблема и курьерская служба уже месяц "сопли жует"...понятно, что груз у них лежит и есть не просит, а харанение идет! по любому деньги уже получили и еще получат!
 
почему я советую к брокеру идти, потому что он знает за что деньги получает и в его интересах решить вопрос быстро и наиболее удобно для клиента...а то ведь клиент уйдет, еще и расскажет всем какие они нехорошие! а в условиях кризиса каждый клиент на счету!

в данной, конкретной ситуации я бы отказался от посылки - пусть её возвращают отправителю
потом пусть он высылает ещё раз другим курьером (EMS, DHL, ....) с правильными документами
 
факт оплаты доказывать не надо (через знакомого оплатил)
просто надо, чтоб чётко было видно, что эта вещь нужна в личном хозяйстве
 
я года 4 получал образцы бытовой техники на себя - много было проблем, но всё решал - писал письма, встречался с таможней, общался с брокером самого курьера, ездил на терминал курьера.
не всегда очень удачно, но я бы сказал, что был и азарт, и кураж, и жажда познания, и жажда новых знакомств...
 
про брокера я уже сообщил своё мнение - если работает брокер, то менеджеров по логистике надо гнать с работы в шею - они просто не нужны. и отдел логистики расформировывать - брокер и транспорт подгонит.....

не пишите РВД на 330 бар (100% уверен - никто не знает на таможне что это есть за зверь)
напишите - шланг к пылесосу (или соединительная муфта в машине, ....  - сами придумайте, исходя из опыта и фантазии)  
и пишите - не смог найти на Родине зап часть к сломанному Ягуару 1938 года (холодильнику, пылесосу....), заказал в Китае, оплатил товарищь в Финляндии со своей карты, стоимость = 10 ЕВРО.
 
 
можно ещё приложить письмо от выдуманного клуба любителей Ягуар 1938 года с таким содержанием:
муфта сети воздухообменника КJX55GH в данный момент производится только в Китае, на заводе...... Каталожный номер SJTVEJDOC-1-6896-H. Возможен только заказ с пересылкой курьером........

Помогите пожалуста! Наше предприятие находится в Украине. Наши заказчики - предприятие в России, Нижний Новгород. Мы для них изготавливаем продукцию и по условиям Контракта на безоплатной основе поставляем им опытные образцы в кол-ве 30-50 шт. Эти образцы - это пластиковые детали экстерьера автомобиля. Эти образцы нужны заказчику для определения из годности. Заказчик их будет мерить, резать, испытывать. В Контракте указано, что образцы коммерческой стоимости не имеют, цена указана только для таможенных целей. Эти образцы застряли на таможне и заказчик нам рассказывает, что ему нужно для растаможки получить 38 различных сертификатов .  Подскажите, действительно ли нужно сертифицировать эти образцы или нам вешают лапшу??????? Заранее спасибо

Здравствуйте, помогите пожалуйста советом. Ситуация следующая. Мне из китая должны прислать образцы сульфата аммония (реагент для водоподготовки, водоочистки), для участия в Химической выставке (Петербургский химический форум (XII Международная выставка)). Решили работать с UPS. Посылка застряла в пикини, т.к. в UPS  сомневаются что груз пропустит таможня в России. Из документов у меня есть только сертификат MSDS и китайский сертификат на продукт.
Как быть в данной ситуации?  
Зарание спасибо!

MSDS и сертификат китайский и номер накладной, по которой будет происходить отправка. UPS говорит что вам нужен сертефикат СЭС и сертификат соответствия, но где эти сертификаты брать непонятно.