Архив форума

Процитировано сообщение: Олег Васильев   от 06.03.2004 :: 22:45:03:

Привет, Олег!
 
А Вы что, в Голионе работаете?
 
 
 

Ну не знаю, Уважаемые коллеги.
У меня ни каких проблем ни с какой компанией (Автотрейдинг, Голион (Грузовозоф), Скорость, НеваСервис, Деловые Линии) ни разу не возникало.
Правда, надо сказать, что платит получатель и только наличкой.

Ну вот и я дождался когда мои клиенты начали выражать своё недовольство этой конторой, конкретно автотрейдинг.......

Я согласен про Автотрейдинг и Голлион! Они просто не клиентоорентированые!Дмитрий(Н.Новгород.)

причина успеха - отсутствие альтернатив. к сожалению данная ниша практически незаполнена, по многим направлениям вообще только одна из этих компаний и работает. ситуацию на рынке изменит только приход новых игроков.

Для особо одаренных!
 
Первое:
Смена названия предприятия связана не с изменением имиджа, а необходимость в процессе работы.
Второе:
Не нравится - не возите. Если есть какие вопросы лучше подскажите. Не вся информация доходит до руководства. Судить по работе кладовщика по крайней мере глупо.
Третье:
Очереди - это дело разрешимое, только необходимо немного подождать, так как новый склад и людей сразу подобрать невозможно.
Четвертое:
Пропажи груза в большей степени происходят из-за самих клиентов, это их хреновое отношение к своему грузу. Привозят без хорошей упаковки и маркировки. И свое наплевательское отношение к процессу перевозки не надо перекидовать на компании перевозчиков.
Пятое:
Вы сейчас пользуютесь моментом старых правил перевозок. Никто не страхует груз , так как знают , что на основании гражданского кодекса, всю ответственность за груз несет перевозчик. Но скоро эта лафа закончится.  
Шестое:
 Приятно , что хоть и в черном списке, но об этих предприятиях говорят - значит работают ребята. И многие работают через эти предприятия. Посмотрел бы как Вам удалось бы обслужить от 1 000 до 3 000 клиентов в день.
Седьмое :
Тот кто говорит об отсутствии альтернативы - очень глуп, так как сам не пытался сделать эту альтернативу. Когда он попытается это сделать, так говорить уже не будет.
Восьмое:
О ценовой политике этих предприятий - даром работать никто не будет. Спрос пораждает предложение. Работы всем хватает.
Дифицит в 300 единиц транспорта говоит сам за себя.
 
 
Андрей Кузовлев - отдельное спасибо.
 
Елена Широкова - нет я не с Голиона.
 
Владимир Шкирандо - не торопитесь делать выводы.
 
Нулевой Километр - перевозки - это сложная, иногда не благодарная работа , которую зачастую никто не хочет выполнять, тем более нести ответственность за груз, поэтому альтернативу сложно найти. Пока у Вас 100 клиентов - Вы можете удилять внимание каждому, но когда несколько десятков тысяч, здесь нужна система, которую каждый раз приходится подправлять. А это можно только в прямом контакте с клиентом.
 

Владимир
Шкирандо
 
Это Вам отдельное спасибо!
 
Извените не по адресу, ник перепутал с "Андрей Кузовлев".

Андрей Кузовлев  
 
Прошу прощения, никого не хотел обидеть.
 
Это было написанно для тех "особоодаренных" , которые не представляют себе эту работу и сильно искажают факты .
 
 
Лично , Вас , попросил не торопиться с выводами.
 
Критику воспринимаю нормально, готов подискутировать и принять соответствующие меры, в том числе и выполнить Ваши пожелания.
 
 
   

Процитировано сообщение: Олег Васильев   от 28.03.2005 :: 19:37:25:

 
Олег! Ни в коем случае не хочу вас обидеть, но согласитесь - Ваши клиенты это ленивые и неподвижные люди, которые не хотят экономить деньги. Это я к тому, что пользоваться Автотрейдингом и Грузовозовым глупо, когда есть и конкуренты поспособнее. А именно "Деловые линии", "Севертранс", "Нева-экспресс", "Байкал-Сервис", и т.д. Стоит сравнить цены и всё станет ясно.

Добрый день коллеги!на рынке перевозчиков появился новый бренд-"Доставкин".Может кто-то уже работал с ними,какой результат?Можно доверить им свой груз?

Геннадий, скажите, а вообще насколько целесообразно заказывать большегрузы у компании, специализирующейся на мелких грузах и сборниках?

Процитировано сообщение: Роман Горбенко   от 12.04.2005 :: 23:15:37:

 
Добрый день, коллеги!
Помогите, плиз, советом.  
Знаю всех вышепечисленных,но не устраивают. Деловые -тем, что на багажку сдают 2 раза в неделю, Севертранс - аналогично, да и долго и договор дурной, Байкал-Сервис - напугал своим "мы только за нал перевозим". А с Грузовозовым в Новосибе проблемы.
Кто достойный в Новосиб АВТО возит?
Автотрейдинг прошу не упоминать (14 дней ???!!!)  
С уважением, Елена.
 

Процитировано сообщение: петр петров   от 20.04.2005 :: 14:32:56:

пыталса начать с ними работать. груз - три раза в неделю оборудование, примерно 12-14 т в неделю.вроде все вначале оговарили, все согласились ехать под нашу страховку - когда прислал первую заявку на млн.$ - тут же начались сбои.у них в договоре есть пункт, где написано , что при стоимости груза более 10$ за кг- обязательное страхование в их компании "ПАРИ". вот они на него и стали давить. а человек из страховой компании- просто ужас. сложилось спечатление, что он оперирует своими личными деньгами, когда "вычислял" размер страховой премии.и еще был случай, привезли груз из региона с доставкой по москве- получатель пожилой мужчина- инвалид, ходит с палочкой. груз одна небольшая коробка- водитель в грубой форме егопрямым текстом послал и не помог донести на 2 этажа вверх. выкинул коробку и уехал. это то только то, что я сейчас могу вспомнить.желаю удачи.

Процитировано сообщение: Елена Широкова   от 29.07.2005 :: 12:33:32:

попробуйте компанию Т-сервис, думаю Вас приятно удивят и сроки доставки и цены

Леонид
Лучшенко  
 
 
\\\\\из Москвы в Новосибирск высокий тариф, срок доставки - 10-12 дней. Непонятно зачем им пользоваться ? По железной дороге и дешевле и быстрее !!! \\\\
 
  Простите , но Москва - это не вся Россия. И грузы возят не только из Москвы.
 
  Ж/д перевозки конечно пока дешевле, но не всегда быстрее,
поэтому автоперевозки до сих пор еще востребованны, надеюсь с авиаперевозками Вы сравнивать не будете ?!( При сборных грузах авиаперевозки 4-6 дней до Новосибирска, хотя скорость 800-900 км/ч., а стоимость?! )
 
 На сколько я понимаю, Вы, не перевозчик ? Иначе Вас бы не удивляли сроки. Так как они реальные.
 
Елена  
Широкова  
 
  Как перевозчик, хотел бы Вам немного подсказать по срокам автоперевозок, чтобы Вас не водили в заблуждение.
 
  Расстояние до Новосибирска грубо 4000 км, возьмите среднюю скорость грузового автомобиля 40-60(даже моежете попробовать 80 км/ч - это надо практически двигаться на скорости 100 км/ч, на иномарках ограничение 80-90 км/ч), время работы водителя (по закону)не более 8 часов, значит  водитель проедит от 320 км - до 640 км , при нарушении мах 800(из опыта). Значит на мах скорости и с нарушениями водитель доберется на шестые сутки, возьмите день погрузки , день разгрузки и у Вас получится , что в лучшем случае груз можно получить на 8 сутки. Это при ежедневной отправке из Москвы. А если машина попадет на субботу , воскресенье, то на 10 сутки. При этом я не учитываю правила дорожного движения, время на заправках, скорость перевозки отдельных грузов , покушать, при этом скорость мах.
 
 Есть одно но, можно посадить второго водителя и увеличить время работы с 12 до 24 часов, НО ПЕРВОЕ - при этом увеличиваются затраты на перевозку, значит выше тариф, ВТОРОЕ - не все машины предназначены для перевозки трех человек, значит перевозка без охраны. Каждый выбирает свой путь.  
 
 С уважением , Олег.