Процитировано сообщение: Владимир Шкирандо от 13.04.2004 :: 09:17:41: Каждый, после оценки рисков, решает сам, что страховать как страховать и у кого страховать. Готовых рецептов нет.
Могу привести свой печальный опыт работы с очень известной западной страховой фирмой (статья написана в 2002 году
http://www.ko.ru/document_for_print.asp?d_no=4005): Прошлый год ознаменовался некрасивым скандалом «AIG Россия» с одним из своих клиентов – фирмой «Агрофайн». За хлопок, сгоревший на складе фирмы и застрахованый в «AIG Россия», так и не было выплачено страховое возмещение в размере $1,5 млн. Клиент попался упорный и пошел в суд, но, несмотря на вступившее в силу судебное решение, «AIG Россия» не торопится платить по иску, каждый раз находя для этого все новые и новые зацепки. «Мы были поражены, когда столкнулись с тем, что американская компания действует чисто российскими методами, причем в ход у нее идут не только юридические методы, но и прямое давление», – говорит представляющий интересы «Агрофайн» партнер адвокатского бюро «Сикайло, Матвеев, Габбасов и партнеры» Алексей Сикайло.
Ну и какие после этого будут рекомендации???
Владимир,
Можно очень много спорить о необходимости страхования или отсутствия этой необходимости, равно как и можно перечислять компании, которые оплачивают все претензии клиентам и которые их не оплачивают. Речь абсолютно о другом. Любой груз представляет собой материальную ценность, в случае, если эта материальная ценность начинает куда двигаться или продаваться это означает, что ответственность за данную материальную ценность лежит на одном физическом или юридическом лице или группе лиц. Рынок транспортно-экспедиционных или логистических услуг является цивилизованным, когда вопросы ответсвенности решаются цивилизованно, а не путем сходок группы физических или юридических лиц для разруливания претензий. Одно то, что в судебном порядке была привлечена страховая компания, а не компания перевозчик, получатель или отправитель говорит о том, что это цивилизованный подход к решению проблемы и данный вопрос будет решен, т.к. со страховой компанией, извините, СЕРЬЕЗНОЙ страховой компанией, такие вопросы решать гораздо проще.
Никто же не говорит, что в области обязательного страхования гражданской ответсвенности, все страховые иски выплачиваются без запинки, но то, что это действительно нужно, по-моему, оспаривать уже никто не берется, т.к. это цивилизованный способ решения проблем ущерба и компенсации этого ущерба.
Абсолютно такая же ситация со страхованием грузов, ответсвенностью экспедитора, CMR-страхованием перевозчика, и т.д., т.п.
Речь идет не о том, что каждый решает сам, как ему работать, а о том, что такое работать цивилизовано, по нормальным, общепринятым европейским и мировым стандартам.
Страниц: 1 
