Архив форума

Здравствуйте,
 
очень странно вы ставите вопрос. Не имея клиента очень тяжело оценивать что нужнее. Но паопробую высказать мнение.
Во-первых, чем меньше у Вас машин, тем меньше вероятность работать напрямую с потребителем такого вида услуг.
Во вторых чем меньше автомобиль, тем меньше вероятность работать с крупным потребителем (зарубежным партнером).
 
Лучше всего познакомиться с клиентом, или найти его через друзей, договориться и покупать под него(под его объем) авто.

верно заметили неглупые камрады: надо точнее спрашивать. однако есть парочка универсальных советов по поводу приобретения автопарка:
1. лучше всего - всего помногу (штук 300 каблучков, штук 200 полуторатонников, штук 100 спецтехники не только рефок но и вплоть до бульдозеров, штук 50 фур, штук 100 бычков разных, отдельно выделю самосвалы - штук 150 будет вполне достаточно). то есть зоопарк лучше смешанный, ибо клиент не вечен, а музыка - вечна. на этом можно делать хорроший БЫЗНЫС.
2. если по любым причинам невозможно выполнить пункт 1 - будем думать логистически:
а) иномарки лучше отечественных: не берите ВИСы (я с ними замучался в курьеской фирме), не берите ГАЗЕЛИ, не берите КамАЗы (гораздо лучше МАЗы) берите что-то достойное. рекомендации - берите праворульные машины: дешево и сердито - движки-миллионники, дизеля и т.д. огромный (просто ОГРОМНЫЙ) выбор модельного ряда и спецустановок. добавлю надежность и небольшую цену. достаточно разок глянуть на авторынок владивостока (есть в сети).
б) чем больше машина - тем больше моторесурс (выводы делайте сами).
в) чем меньше машина - тем в большее количество "дыр" можно на ней залезть, тем меньшее количество бумажек ей нужно (выводы делайте сами).
г) чем меньше машина - тем меньше к ней внимания со стороны любой проверяющей организации.
д) большие машины ставят на воинский учет (раньше точно так было, сейчас точно не знаю, но по-моему все сохранилось).
е) маленькие машины как правило НЕ ездят на большие расстояния.
ж) большие машины - большая оптимизация по стоимости.
з) маленькие машины - большая оптимизация по скорости.
и) чем больше машина, тем более своенравен водила.
 
и т.д.  
это только малая часть тех советов, которые можно дать начинающему бизнесмену в плане приобретения собственного автопарка. если вы хотя бы уточните географию перевозок - советов будет в два раза больше.

Андрей, доброго времени суток.
Предложения касательно машин по принципу диф.ренты II - отремонтируйте ту технику, которая реально приносит больше денег, если таковая есть. Рекомендовал бы потратить время на выяснение этого ключевого вопроса- хотькакая-то из вашей техники приносит деньги?Остальное, наверное, лучше продать, причем, боюсь, что вместе с персоналом, если у него паническое настроение, Вам на месте виднее. Можете попробовать отдать ваши  машины в аренду вашим же водителям, взяв на себя функцию обеспечения их заказами, опять-таки Вам на месте виднее, реально ли это. Если еще не все клиенты разбежались, попробуйте привлекать заказных водителей, перепрофилировавшись из транспортно-экспедиторской в экспедиторско-транспортную контору.
И наконец, в Вашем вопросе, как мне кажется, кроется и ответ - 0,5 га в центре крупного города, да еще с отапливаемым помещением: можно отдать часть под стоянку, сделать автосервис, сдать помещение под склад и пр. Правда в этом варианте встает вопрос: нужен ли главный механик?
Хотелось бы выслушать мнение  профессионалов.