Архив форума

С 28 декабря 2001 года по ... Здесь много вкусного.

Новый форум здесь.

Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, выберите Вход.

02.07.2026 :: 00:46:28

Новости:
Главная | Справка | Поиск | Вход


И снова о пропусках. (Прочитано 2194 раз)
Валерий Матушкин
Экс-Участник



И снова о пропусках.
15.02.2005 :: 12:42:03
 
Уважаемые Господа,
 
помогите разобраться.
После введения пропусков на проезд по Москве для тяжелых грузовиков автоперевозчики стали выставлять нам до 100 USD за перевозку, обосновывая это пропусками, штрафами и т.д. и т.п.
Нам нужно возить по Москве/области 20'/40' контейнеры как порожние, так и с грузом.
Понятно, что без штрафов и т.п. не обойтись.
Но насколько обоснованны суммы ?
Наверх
 
 
  IP записан
Максим Амосов
Экс-Участник



Re: И снова о пропусках.
Ответ #1 - 15.02.2005 :: 16:27:37
 
У нас пока 1000 рэ за проезд в ж/д кольцо в Москве.
 
Процитировано сообщение: Валерий Матушкин   от 15.02.2005 :: 12:42:03:
Уважаемые Господа,

помогите разобраться.
После введения пропусков на проезд по Москве для тяжелых грузовиков автоперевозчики стали выставлять нам до 100 USD за перевозку, обосновывая это пропусками, штрафами и т.д. и т.п.
Нам нужно возить по Москве/области 20'/40' контейнеры как порожние, так и с грузом.
Понятно, что без штрафов и т.п. не обойтись.
Но насколько обоснованны суммы ?

Наверх
 
 
  IP записан
Валерий Матушкин
Экс-Участник



Re: И снова о пропусках.
Ответ #2 - 15.02.2005 :: 16:33:21
 
С каждой машины ?
Вы можете объяснить происхождение этой цифры ?
Наверх
 
 
  IP записан
Кирсанов Кирилл
God Member
*****


Все будет хорошо -
когда нибудь

Сообщений: 1269
Re: И снова о пропусках.
Ответ #3 - 15.02.2005 :: 20:54:53
 
Едем в центр Москвы.
До Ж/Д кольца (третье транспотрное его практически повторяет) без ограничений кроме улиц закрытых для грузового транспорта (3,5 тонн).
Во внутрь и по ж/д:
* для а/м от 7т. нужен пропуск КРУГЛОСУТОЧНО!
* для легких от 1т. включительно с 7 до 22 по пропускам, в другое время - свободно.
Во внутрь и по садовому кольцу  - с 7 до 22 по пропускам, в другое время - свободно.
Действуют пропуска - №0, №1, №2, №3
Для негабаритного и тяжеловесного Москва закрыта с 7 до 10 и с 18 до 21.
Наверх
 
 

С уважением,
Кирилл Кирсанов
E-mail | WWW | ICQ   IP записан
Валерий Матушкин
Экс-Участник



Re: И снова о пропусках.
Ответ #4 - 15.02.2005 :: 21:10:41
 
Процитировано сообщение: Кирилл Кирсанов   от 15.02.2005 :: 20:54:53:
Едем в центр Москвы.
До Ж/Д кольца (третье транспотрное его практически повторяет) без ограничений кроме улиц закрытых для грузового транспорта (3,5 тонн).
Во внутрь и по ж/д:
* для а/м от 7т. нужен пропуск КРУГЛОСУТОЧНО!
* для легких от 1т. включительно с 7 до 22 по пропускам, в другое время - свободно.
Во внутрь и по садовому кольцу  - с 7 до 22 по пропускам, в другое время - свободно.
Действуют пропуска - №0, №1, №2, №3
Для негабаритного и тяжеловесного Москва закрыта с 7 до 10 и с 18 до 21.

 
Уважаемый Кирилл,
 
тогда подскажите, пожалуйста, адекватных перевозчиков по Москве, которые не наживаются на внутригородских перевозках, объясняя это бешенной стоимостью пропусков.
Наш груз - груженные (до 25 тн с тарой) и порожние 20' и 40' контейнеры, которые надо довозить с ж/д станций (в пределах или около 3-го кольца) для клиентов по Москве и обратно.
Наверх
 
 
  IP записан
Кирсанов Кирилл
God Member
*****


Все будет хорошо -
когда нибудь

Сообщений: 1269
Re: И снова о пропусках.
Ответ #5 - 15.02.2005 :: 21:25:09
 
Процитировано сообщение: Валерий Матушкин   от 15.02.2005 :: 21:10:41:
подскажите, пожалуйста, адекватных перевозчиков. Наш груз - груженные (до 25 тн с тарой)

Кто обслуживает станции всегда имеет пропуска. Возьмите тот же 47 комбинат. Другой вопрос, Вам на 25 брутто надо 5-ти остник (ДПСники уже умные и высоту и тонаж у товарных станций отслеживают четко).
Наверх
 
 

С уважением,
Кирилл Кирсанов
E-mail | WWW | ICQ   IP записан
Валерий Матушкин
Экс-Участник



Re: И снова о пропусках.
Ответ #6 - 17.02.2005 :: 14:26:29
 
Процитировано сообщение: Кирилл Кирсанов   от 15.02.2005 :: 21:25:09:

Кто обслуживает станции всегда имеет пропуска. Возьмите тот же 47 комбинат. Другой вопрос, Вам на 25 брутто надо 5-ти остник (ДПСники уже умные и высоту и тонаж у товарных станций отслеживают четко).

 
Уважаемый Кирилл,
 
и 5-ти осники тоже. Но, насколько я понимаю, они и оплачиваются по другому.  
Меня все-таки больше интересует ответ на конкретный вопрос - НА КАКУЮ СУММУ (в среднем) ВЫРОСЛИ УСЛУГИ АВТОПЕРЕВОЗЧИКОВ ПО ПОДОБНЫМ ПЕРЕВОЗКАМ ПОСЛЕ ВВЕДЕНИЯ ПРОПУСКОВ ?
Наверх
 
 
  IP записан
Кирсанов Кирилл
God Member
*****


Все будет хорошо -
когда нибудь

Сообщений: 1269
Re: И снова о пропусках.
Ответ #7 - 18.02.2005 :: 14:08:32
 
Процитировано сообщение: Валерий Матушкин   от 17.02.2005 :: 14:26:29:
конкретный вопрос - НА КАКУЮ СУММУ (в среднем) ВЫРОСЛИ УСЛУГИ АВТОПЕРЕВОЗЧИКОВ ПО ПОДОБНЫМ ПЕРЕВОЗКАМ ПОСЛЕ ВВЕДЕНИЯ ПРОПУСКОВ ?

Введение пропусков никак не отразилось на стоимости услуг моих перевозчиков. Цена изменилась из-за увеличения цен на ГСМ. Как и раньше, если нужно зайти машине без пропуска  500 (норма) / 1000 (мах).
Наверх
 
 

С уважением,
Кирилл Кирсанов
E-mail | WWW | ICQ   IP записан
Валерий Матушкин
Экс-Участник



Re: И снова о пропусках.
Ответ #8 - 18.02.2005 :: 14:11:48
 
Процитировано сообщение: Кирилл Кирсанов   от 18.02.2005 :: 14:08:32:

Введение пропусков никак не отразилось на стоимости услуг моих перевозчиков. Цена изменилась из-за увеличения цен на ГСМ. Как и раньше, если нужно зайти машине без пропуска  500 (норма) / 1000 (мах).

 
Большое спасибо, ответ исчерпывающий.
Наверх
 
 
  IP записан
Роман Макеев
Экс-Участник



Re: И снова о пропусках.
Ответ #9 - 02.03.2005 :: 15:48:25
 
Если кто знает ответьте плиз, распространяется ли данное ограничение на Газель цельнометаллическую, то есть как маршрутка только без окон.
Наверх
 
 
  IP записан