Архив форума

Уважаемая Елена,
 
вариантов не так уж и много:
- получить информацию от нескольких экспедиторов в одном регионе и сравнить;
- получить информацию от партнеров/конкурентов, работавших с подобными грузами в данном регионе;
- самостоятельно организовывать перевозку с присутствием на месте.
 
Расчет по авто на коротком плече по определению проводится по времени.  
Вы когда-нибудь переезжали с квартиры в квартиру или на дачу ? Разницы - 5 фанерных шкафов или 5 металлических сейфов - для перевозчика никакой. Вы используете машину определенный промежуток времени.
 
А прибыль экспедитора считать не надо... Исполнитель всегда зарабатывает столько, сколько позволяет Заказчик...
 
Откат своих сотрудников собираетесь проверять ? Если подозреваете и недовольны, то зачем держите ?

Мне кажется, что одним из решений является проведение независимых тендеров по выбору 3pl провайдеров. Обязательно независимых. Чтобы менеджеры (особенно региональные) не могли влиять ни на ход тендера, ни на результаты. В этом случае, Вы можете сформулировать задачу так, как это нужно Вам. Хочу, чтобы стоимость перевозки была за тонну, за час, за километр и т.д. Независимый консультант сможет Вам сказать, что приемлемо в данном регионе, что нет. Поможет выбрать экспедитора, обладающего региональной сетью, имеющего жесткие тарифы во всех регионах. Приглашение к участию в тендере формирует независимая компания, описывая условия, но не указывая на клиента. Т.е. компании-участники тендера, формулируя предложение не опираются на свой или чужой опыт работы с этим клиентом в прошлом. Никто не может сказать: "А это .... Так они хорошо платят. У них были такие-то ставки". Представленные на тендер предложения рассматривают Вы или Ваши менеджеры (чаще всего на самом высоком уровне), которые принимая решение, заинтересованы в сокращении затрат на логистику (для них это бонусы, "звезды", репутация и т.д.), а не на то, чтобы получая полгода-год откат вылетить с работы без рекомендаций.

Процитировано сообщение: Ирина Кордье   от 13.04.2005 :: 18:39:45:

 
В принципе правильно. Например, в организации где я сейчас работаю утверждены приказом Положение о проведении конкурсов и состав конкурсной комиссии. Таким образом, выбор поставщика той или иной услуги происходит установленным порядком через КОНКУРС. Недавно вот выбирали страховую компанию, так приехало представителей эдак 20 от различных СК.
Вот только, используется этот порядок, как правило, в достаточно крупных организациях (в нашей, например, численность работников превышает 17 тыс.чел.). А трейдеры средней и тем более мелкой руки, вряд ли будут заморачиваться с организацией конкурсов, поэтому совета им два:
1. Грамотно строить кадровую работу.
2. Грамотно строить систему начисления з/п.

Спасибо всем большое за ответ! Сегодня все проработаю и попробую применить. Будут вопросы или сложности обязательно напишу.