Архив форума

перво наперво, на удаленном складе нужно посадить своего представителя, коий бы следил за состоянием товара, подписывал документы, ставил печати, делал отчетность для бухгалтерии и пр.  
Потом заключается договор с транспортниками, где грузополучатель - тот склад ответхранения, грузоотправитель и плательщик - вы. Документы: Акт МХ-1 (передача товара на хранение 2 -экз); ТТН - 4 экз; Накладные - 2 экз; сертификаты - Х экз. Это для внутреннего перемещения товара.  
Для отгрузки Покупателям: ТТН - 4 экз; Накладные - 2 экз; Сч/фактура - 2 экз; сертификаты.  
Ваш представитель на складе получает распоряжение на отгрузку с ЦО, получает по эл. почте документы и  передает вест ькомплект кладовщику хранителя. Тот, сверяет право подписавшего распоряжение, подписывать такой документ (в договоре прил. быть должно), собирает товар и готовит его к отгрузке. В день отгрузки представители: хранителя, вас и покупателя передают друг другу товар, крыжат накладные, по рукам и в путь. Ваш представитель собирает документы и передает их в ЦО, в установленные вами сроки. Довольно простая форма документооборота.  
Если интересно пишите, скину образцы.
 

Ирина, тема в общем то уже обсуждалась...  
вас интересует, насколько я понимаю, сам процесс оборота документов между офисом, складом и транспортником...  
обращайтесь в личку или асю - поделюсь нашим опытом.