Архив форума

С 28 декабря 2001 года по ... Здесь много вкусного.

Новый форум здесь.

Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, выберите Вход.

06.07.2026 :: 02:33:19

Новости:
Главная | Справка | Поиск | Вход


Пломбирование транспорта и/или груза - Нужно? (Прочитано 2534 раз)
Дмитрий Миронов
Экс-Участник



Пломбирование транспорта и/или груза - Нужно?
23.06.2005 :: 14:02:00
 
Добрый день всем.
 
Сразу скажу что наша компания занимется поставкой номерных пломбировочных устройств (пломб, пакетов, наклеек, скотча).
В течение некоторго времени обзваниваем транспортные компании на предмет предложить им нашу продукцию. В 99% ответ звучит что им это не надо, или что это головнгая боль Заказчика.
 
Хочу услышать мнение людей непосредственно занятых в сфере перевозок и логистики: нужно ли пломбирование? и если да, то как (какие пломбы, способы). Если нет, то почему?
 
С удовольствием отвечу на все вопросы и ответы Улыбка
 
Дмитрий Миронов
http://seal.omitra.ru
+7 095 496-5059
icq 131391578
Наверх
 
 
  IP записан
Дмитрий Миронов
Экс-Участник



Re: Пломбирование транспорта и/или груза - Нужно?
Ответ #1 - 28.06.2005 :: 11:22:16
 
Такой еще вопрос: Часто по дороге транспортная милиция или ГБДД снимает пломбы с транспортных средств?  
Если снимает то как с этим бороться?
Наверх
 
 
  IP записан
Александр Белов
Экс-Участник



Re: Пломбирование транспорта и/или груза - Нужно?
Ответ #2 - 28.06.2005 :: 12:02:30
 
Процитировано сообщение: Дмитрий Миронов   от 28.06.2005 :: 11:22:16:
Такой еще вопрос: Часто по дороге транспортная милиция или ГБДД снимает пломбы с транспортных средств?
Если снимает то как с этим бороться?

В этом случае они обязаны составить акт вскрытия транспортного средства и после проверки повесить свою пломбу
Наверх
 
 
  IP записан
Куандык Агламов
Экс-Участник



Re: Пломбирование транспорта и/или груза - Нужно?
Ответ #3 - 28.06.2005 :: 12:16:02
 
Процитировано сообщение: Дмитрий Миронов   от 28.06.2005 :: 11:22:16:
Такой еще вопрос: Часто по дороге транспортная милиция или ГБДД снимает пломбы с транспортных средств?
Если снимает то как с этим бороться?

Здравствуйте Дмитрий!
Просто так снимать пломбы с транспортных средств ни милиция ни ГБДД не имеет права. По крайней мере на территории Казахстана, не знаю как на территории России. На таможенных постах могут снимать пломбы при таможенном осмотре, либо досмотре товара, если груз подпадает под "опасный" или если при осмотре транспортного средства есть видимые признаки вскрытия или повреждения пломб, товара, транспорта и т.д. После снятия пломб составляется комиссия, составляется акт о причинах осмотра (досмотра) транспортного средства где указывается номер новой пломбы.
Основные потребители пломб, по моему мнению транспортные компании, таможенные склады и таможенные посты.
Наверх
 
 
  IP записан
Дмитрий Миронов
Экс-Участник



Re: Пломбирование транспорта и/или груза - Нужно?
Ответ #4 - 28.06.2005 :: 12:35:53
 
Спасбио за информацию, она весьма полезна.
Огромное спасибо все кто откликнулся.
Наверх
 
 
  IP записан
Кирсанов Кирилл
God Member
*****


Все будет хорошо -
когда нибудь

Сообщений: 1269
Re: Пломбирование транспорта и/или груза - Нужно?
Ответ #5 - 29.06.2005 :: 20:50:19
 
Начну с того, что тема пломбирования уже обсуждалась и не однократно.
Непосредственно перевозчику пломбировочные устройства если и нужны то в очень ограниченном количестве (по тому, что если оттиск не указан в ТТН, а это делает грузоотправитель или страховая, навешивание пломбы - неправомочно).
Пломбировочные устройства нужны и запорного и индикаторного типа. Только конструкция должна быть соответствующая (некоторые из них можно спокойно вскрыть отверткой, а потом закрыть).
Вскрывать пломбу просто так никто не имеет право. Всегда сопровождается оформлением протокола и свидетелями.
 
Пакеты, пользуются популярностью у курьерских служб. Изготовляются по их заказу. В перевозочной практике практически не сталкивался.
 
Скотч, не оправдывает своего предназначения из-за хрупкости и малой информативности (можно без особых усилий незаметно восстановить).
 
Индикаторы, не нашли широкого применения из-за дороговизны и низкого качества дорог (на Волгоградской трассе даже на импортной легковушке "стряхнуло", а что уж говорить про грузовики).
 
Датчики, с появлением на рынке дешевых отечественных образцов, стали чаще применяться. Плюсы - дешевизна, компактность, большой срок бесперебойной работы. Минусы - очень часто не возвращают (дело не в деньгах - информация пропадает, а с ней и смысл применения).
Наверх
 
 

С уважением,
Кирилл Кирсанов
E-mail | WWW | ICQ   IP записан