Архив форума

Уважаемые коллеги!
Прошу Вашего совета в сложившейся ситуации.
На протяжении длительного времени наша транспортная компания работает с постоянным заказчиком - производителем молочной продукции. Наша работа заключается в доставке молочной продукции в сетевые магазины г.Москвы и области.
На прошлой неделе заказчик выставил в наш адрес претензии за июнь месяц 2005 года по недовозу продукции клиентам, а также по невозврату возвращаемой в момент поставки Грузополучателю продукции. Сумма претензии достаточно существенная. Все бы ничего, но проверяя претензии мы обнаружили, что подписи водителя-экспедитора на ТТН при получении груза у заказчика абсолютно разнятся с подписью того же водителя-экспедитора на возвратной накладной. Причем на возвратных ТТН за разные датs подписи одного и того же водителя тоже разные. Водители уверяют, что продукция была принята Грузополучателями полностью, т.е. без возврата. Практически клянутся "мамой". Да, стоит оговорить, что Грузополучатель - областные магазины одной известной сети. У меня складывается впечатление (мое мнение), что документы на якобы недопоставленную продукцию оформлялись позже, без присутствия водителя. Таким образом кладовщики покрывают недостачу склада. Затем эти документы через менеджера передавались Поставщику, который обнаружив расхождения во возаиморасчетах, выставил претензию Перевозчику.
Вот теперь я в тупике, с одной стороны вроде бы документы все правильные (за исключением несоответствия подписей), и вроде бы надо претензию оплачивать и удерживать суммы с водителей, а с другой стороны налицо проявляется мошенничество. Соответственно требуется дальнейшее разбирательство. Но Заказчик может подумать, что мы уклоняемся от своих обязательств...
Други, посоветуйте, если Вы сталкивались с подобной ситуацией, ЧТО ДЕЛАТЬ???

Михаил, я совершенно согласен с Олегом - на выгрузке у Перевозчика (водителя-экспедитора) должно быть как минимум 2 экземпляра: один для грузополучателя, второй - для самого Перевозчика для последующего представления данного экземляра Заказчику перевозки для её оплаты. Все отметки (недостача, пересорт, брак и т.д. и т.п.) делаются во ВСЕХ экземплярах ТТН, а также должен составляться акт, отметка о котором проставляется в ТТН с спец. графе.
Помимо этого один экземпляр с подписью лица, принимавшего груз к перевозке остаётся на складе грузоотправителя, и может быть затребован Вами для сравнения подписей.
 
На самом же деле всё будет зависеть от того насколько Вам нужен такой клиент и насколько он добропорядочен, потому как при выходе с такой претензией в суд (если подписи действительно подделаны, а у Вас на руках есть ТТН с отметками о нормальном приёме груза) истец идёт на очень опрометчивый шаг, т.е. шансов у него нет...
 
Если же у Вас нет никаких документов, подтверждающих собственную правоту, то могут быть варианты...

Процитировано сообщение: Михаил Дидерев   от 05.12.2005 :: 18:16:37:

Любая запись в ТТН действительна если она продублирована как минимум в трех экземплярах и заверена подписями сторон(2-перевозчика, 1-получателя). При отказе от заверения, есть другие варианты подтверждения...