Архив форума

зависимость уровня сервиса и затрат на его поддержание и развитие подчиняется, насколько я понимаю, экспоненциальному закону. Т.е. график экспоненты, где по оси абцисс - уровень SL, ординат - уровень затрат.
Линейность может наблюдаться в некотором приближении на "пологом" участке. Естественно,что точка "перегиба" есть, но она определяется конкретным контекстом и спецификой логистической системы.

Алексей,
 
наткнулся на Ваш вопрос на другом форуме, где высказал свое мнение.  
 
Здесь хочу предостеречь вот от чего.  
В одной очень популярной отечественной книге по логистике не менее популярный автор заявил, что рост затрат при приближении SL к 100% носит экспоненциальный характер. С математической точки зрения это полный бред: экспонента имеет конечное значение везде, кроме бесконечности, в отличие от особенности (стремления затрат к бесконечности) при вполне конечном SL, равном 100%.  
По всей вероятности, автор книги под "экспоненциальным ростом" имел в виду быстрый нелинейный рост. Для меня остается загадкой, зачем при этом в сноске он рассказал об элементарной экспоненциальной функции. Особенность же, скорее имеет вид (100%-SL)^alfa, где alfa<0.
Уважаемые коллеги, не повторяйте, пожалуйста, чужие глупости.
 
С уважением,
Петр.

представление об экономически опраданном целевом уровне SL. Определение это может состояться имперически (экспертно), из опыта, математически. Интересен подход к этому вопросу у других уважаемых коллег.
 
А.

С 90/30 не согласен, в сумме дает 110 )).
 
А.