Архив форума

С 28 декабря 2001 года по ... Здесь много вкусного.

Новый форум здесь.

Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, выберите Вход.

10.07.2026 :: 21:14:02

Новости:
Главная | Справка | Поиск | Вход


general cargo (Прочитано 2889 раз)
Бурцев Сергей
Экс-Участник



general cargo
07.04.2006 :: 16:06:04
 
Дали ставку, но с примечанием, ставка из Китая на 40 высокую, чтобы значило это примечание?
 
 
Remarks:
1/ the rate is only for general cargo.
Наверх
 
 
  IP записан
Андреева Мария
YaBB Administrator
*****




Сообщений: 626
Re: general cargo
Ответ #1 - 08.04.2006 :: 12:26:33
 
имелось ввиду 40HC он выше 40 футового стандартного контейнера  
 в приложении даны размеры, можете сравнить.
Наверх
 
E-mail | ICQ   IP записан
Бурцев Сергей
Экс-Участник



Re: general cargo
Ответ #2 - 09.04.2006 :: 14:39:17
 
Спасибо, Мария, только я хотел получить ответ немного на другой вопрос, что такое 4HQ я знаю, причем сам же задал его некорректно…..бывает Улыбка. Исправленная версия вопроса
 
Дали ставку из Китая на 40 высокую, но с примечанием
Remarks:  
1/ the rate is only for general cargo. , что могут подразумевать экспедиторы под генеральными грузами? Экспедитор китайский
Наверх
 
 
  IP записан
Artamonov Vladislav
God Member
*****


Ты есть то, что ты
ешь...

Сообщений: 4245
Re: general cargo
Ответ #3 - 09.04.2006 :: 17:26:51
 
Процитировано сообщение: Бурцев  Сергей от 09.04.2006 :: 14:39:17:
что могут подразумевать экспедиторы под генеральными грузами? Экспедитор китайский

Добрый день, вечер и т.д.
«Документооборот становится по настоящему электронным когда из его программного обеспечения убирается кнопка "Печать"…»
 
ГОСТ 26653-90 Подготовка генеральных грузов к транспортированию. Общие требования  http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/G26653-90.htm
 
С уважением, Владислав.
Наверх
 
 

6PL+ (Sexy Party Logistics)...
Как работать по новым Правилам перевозок грузов? Инструкция по выживанию тут: http://6pl.ru/central.htm
E-mail | WWW   IP записан
Чернышев Алексей
Экс-Участник



Re: general cargo
Ответ #4 - 10.04.2006 :: 10:45:37
 
Не очень понятно на какой маршрут у Вас ставка, но обычно это оговорка означает, что ставка не включает надбавку за опасность.
 
Если ставка через порт Восточный, то это 25%.
Наверх
 
 
  IP записан
Бурцев Сергей
Экс-Участник



Re: general cargo
Ответ #5 - 10.04.2006 :: 18:07:53
 
Опасный груз, это какой? Питарды?
Наверх
 
 
  IP записан
Artamonov Vladislav
God Member
*****


Ты есть то, что ты
ешь...

Сообщений: 4245
Re: general cargo
Ответ #6 - 10.04.2006 :: 20:20:56
 
Добрый день, вечер и т.д.
«Чем больше нового, тем оригинальнее старое…»
 
1. Это означает, что в соответствии с Вашей декларацией о характере груза Вы получили ставку как на Генеральные грузы.
Если Вы в заявке декларировали, например, железобетонные изделия а по факту повезете "живых животных" или "человеческие останки" или и то и другое вместе взятое,  Ужас то экспедитор имеет право либо изменить по согласованию ставку, либо отказаться и выставить Вам неустойку.
Цитата:
Статья 22
1. Если отправитель передает перевозчику опасные грузы, он должен ему указать точно характер представляемой этими грузами опасности, а также, если нужно, указать необходимые предосторожности, которые следует предпринять. Если эти указания не внесены в накладную, отправитель или получатель должен всяким иным путем доказать, что перевозчик был осведомлен в деталях о характере опасности, которую представляет перевозка упомянутых грузов.
2. Опасные грузы, о характере которых перевозчик не был осведомлен с соблюдением условий, указанных в пункте 1 настоящей статьи, могут быть в любой момент и в любом месте выгружены, уничтожены или обезврежены перевозчиком без всякого возмещения убытков за них; отправитель является, кроме того, ответственным за все расходы и убытки, вызванные передачей этих грузов для перевозки или их перевозкой.
Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ)  http://sklad-zakonov.narod.ru/asmap/convKDPG.htm

2. Это также означает, что груз должен быть упакован в соответствии с вышеуказанным стандартом.  
Смотря, какой у Вас груз, если например, грузы, которые по своим размерам и свойствам могут быть сформированы в транспортные пакеты, должны предъявляться отправителем к перевозке в пакетированном виде. Пакет является транспортным грузовым местом. Во всех грузовых перевозочных документах следует указывать как количество пакетов, так и количество отдельных мест в них. Ну и далее по тексту ГОСТа.
Если груз не будет упакован достаточным образом, экспедитор не сможет его принять к перевозке, либо будет другая ставка, так как для обеспечения сохранности груза экспедитору придется предпринять дополнительные меры по упаковке или переупаковке.
Опять же если упаковка недостаточная – изменится страховая схема и т.д.
Цитата:
Грузы, нуждающиеся в упаковке для предохранения от утраты, порчи и повреждения или представляющие в неупакованном виде опасность для людей, перегрузочных и транспортных средств, должны предъявляться к перевозке в таре и упаковке, соответствующей требованиям стандартов.
На самом деле данный ГОСТ 26653-90 это классика жанра, его еще профессионалы писали, а актуален он до сих пор.  Круглые глаза
Сергей, если хотите получить конкретный ответ, то необходимо указывать максимум исходных данных, а то может у Вас действительно "Петарды", и тогда упаковка должна соответствовать нормам опасных грузов, ГОСТ 26319-84 Грузы опасные Упаковка. http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/G26319-84.htm
 
С уважением, Владислав.
Наверх
 
 

6PL+ (Sexy Party Logistics)...
Как работать по новым Правилам перевозок грузов? Инструкция по выживанию тут: http://6pl.ru/central.htm
E-mail | WWW   IP записан
Криницин Роман
Экс-Участник



Re: general cargo
Ответ #7 - 26.04.2006 :: 13:19:15
 
Здравствуйте, Сергей!
 
По старой дружбе, звоните... проконсультируем  Подмигивание
Наверх
 
 
  IP записан