Архив форума

Если речь идет о ТСД, то они те же самые что и всегда и делает их грузоотправитель. Грузоотправитель вправе требовать предоставления водителем-экспедитором при получении груза  доверенности от компании с которой у грузоотправителя заключен договор экспедирования, либо оригинал (может и копию) договора между экспедитором и перевозчиком, в случае если экспедитор, заключивший договор с грузоотправителем, в исполнение своих обязательст по этому договору, привлекает сторонние организации перевозчиков.

Разницы между оформлением документов перевозчиком и экспедитором нет...  
Единственно, что если есть соотв. полномочия, Экспедитор может вписать себя в графу Отправитель и Получатель.  
Если он сам является перевозчиком, то получается, в этом случае, никаких товаро-сопроводительных документо (ТСД) не требуется (для России). Нужно лишь доказательство, что грузом он распоряжается на законных основаниях.
Но лучше так не делать, а просто выписать накладную: ТТН/CMR, B/L, AWB, ж/д накладная... в зависимости от вида транспорта ))
Остальное - не обязательно. Это с точки зрения выполнения перевозок.
При почасовой работе, автоперевозчик должен предоставить отрывной талон от путевого листа соотв. формы с отметками об отработанном времени. Это нужно для бухгалтерии. НО ТОЛЬКО ПРИ ПОЧАСОВОЙ работе.
 
Вот и все.

спасибо