Архив форума

С 28 декабря 2001 года по ... Здесь много вкусного.

Новый форум здесь.

Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, выберите Вход.

07.07.2026 :: 21:52:44

Новости:
Главная | Справка | Поиск | Вход


Клуб Логистов | Логист.ру › Практика › Транспортное обеспечение логистики
(Модераторы: Матвеева Алена, Андреева Мария) 		‹ Предыдущая тема | Следующая тема ›
Страниц: 1
Послать Тему | Печать
Re: Городской развоз: мнение специалистов!!!!!! (Прочитано 6385 раз)
abrosimov alex
Экс-Участник
Re: Городской развоз: мнение специалистов!!!!!!
19.06.2006 :: 18:44:13  
Господа добрый день!  
Очень нужно мнение специалиста........  
Ситуация следующая:  
В компании предполагается открытие отдела по оказанию транспортных услуг малотонажным транспортом (типа Газель) так называемый городской развоз. Для чего планируется обзавестись собственным транспортом.
Отсюда и хотелось бы услышать мнения : есть ли смысл вообще затевать!
Наверх
 
 
  IP записан
Дидерев Михаил
Junior Member
**




Сообщений: 52
Re: Городской развоз: мнение специалистов!!!!!!
Ответ #1 - 19.06.2006 :: 22:45:38  
Переговорите с клиентами, посчитатйте эффективность. Мое мнение, что Газель - не та машина, с которой можно эффективно развиваться. Да и конкуренция на Газелях достаточно высока, тем более среди экспедиторских компаний, нанимающих частников...
Наверх
 
 
E-mail | ICQ   IP записан
Новиков Дмитрий
God Member
*****


ямайские учёные
доказали, что ничего
нет.

Сообщений: 829
Re: Городской развоз: мнение специалистов!!!!!!
Ответ #2 - 20.06.2006 :: 07:09:16  
Процитировано сообщение: abrosimov  alex от 19.06.2006 :: 18:44:13:
Господа добрый день!
Очень нужно мнение специалиста........
Ситуация следующая:
В компании предполагается открытие отдела по оказанию транспортных услуг малотонажным транспортом (типа Газель) так называемый городской развоз. Для чего планируется обзавестись собственным транспортом.
Отсюда и хотелось бы услышать мнения : есть ли смысл вообще затевать!

 
 
День добрый!Конкуренция ,и правда,высока.,но..Если у вас есть 2-3 надежных партнера,которые готовы с Вами работать,не взирая на трудности старт-ап периода,то-добро пожаловать в клуб!Улыбка))С парком менее 10 машин работать малорентабельно,это выгодно только частнику,экономящему на административных расходах.Меньшая грузоподъемность(500-1000 кг) так же пользуется популярностью.Но это -взгляд с моей колокольни.Если Вы проводили анализ рынка,возможнл,у вас другие приоритеты.И повторюсь-конкуренция высока,рынок не насыщен,а качественные услуги всегда в цене!
Удачи!
Наверх
 
 
Автор выражает глубокую признательность алфавиту за любезно предоставленные буквы.
E-mail | ICQ   IP записан
Власенко Сергей
God Member
*****




Сообщений: 593
Re: Городской развоз: мнение специалистов!!!!!!
Ответ #3 - 20.06.2006 :: 09:06:03  
Анализ спроса на такие услуги нужно провести обязательно,  и иметь договоренность с кем нибудь тоже, оценить расценки и себестоимость. От себя скажу что мне легче найти работу на Газель либо Камаз, все что между ними менее востребованно, во всяком случае в Питере.
Наверх
 
 
E-mail | ICQ   IP записан
Волошкин Алексей
Экс-Участник
Re: Городской развоз: мнение специалистов!!!!!!
Ответ #4 - 20.06.2006 :: 10:37:29  
Добрый день, господа!
В нашей компании тоже организовали отдел, занимающийся развозом груза по городу малотонажным транспортом. Данная услуга хорошо пользуется спросом в комплексе услуг. Например: груз необходимо доставить из какого-либо города до двери получателя. Клиенту нет смысла организовывать перевозку между городами через нашу компанию, а по городу через другую. Много хлопот. Поэтому вся доставка организовывается нашей компанией. А конкурировать в перевозке по городу в чистом виде с частниками тяжело.
Наверх
 
 
  IP записан
Новиков Дмитрий
God Member
*****


ямайские учёные
доказали, что ничего
нет.

Сообщений: 829
Re: Городской развоз: мнение специалистов!!!!!!
Ответ #5 - 20.06.2006 :: 13:53:47  
Процитировано сообщение: Волошкин Алексей от 20.06.2006 :: 10:37:29:
Добрый день, господа!
В нашей компании тоже организовали отдел, занимающийся развозом груза по городу малотонажным транспортом. Данная услуга хорошо пользуется спросом в комплексе услуг. Например: груз необходимо доставить из какого-либо города до двери получателя. Клиенту нет смысла организовывать перевозку между городами через нашу компанию, а по городу через другую. Много хлопот. Поэтому вся доставка организовывается нашей компанией. А конкурировать в перевозке по городу в чистом виде с частниками тяжело.

 
 
Ну почему же трудно?Если есть в городе крупные торговые компании,то с ними можно заключить договоры на доставку продукции клиентам.Плюсы для торгующих очевидны-выгоднее работать с одним-двумя перевозчиками,чем с полусотней частников:прозрачность отношений,договорные обязательства,ответственность(sic!),оплата по безналу с отсрочкой платежа(практически кредит),возврат(зачет)НДС..
В общем,подать на переговорах плюсы и умолчать о минусахУлыбка
Наверх
 
 
Автор выражает глубокую признательность алфавиту за любезно предоставленные буквы.
E-mail | ICQ   IP записан
Фунтиков Андрей
YaBB Newbies
*


Клуб логистов

Сообщений: 22
Re: Городской развоз: мнение специалистов!!!!!!
Ответ #6 - 08.07.2006 :: 12:56:04  
Если у ВАС есть возможность "подсесть" на реального заказчика (желательно поставщика продукции с обслуживанием клиентов) - то с приемлемыми затратами можно ввязаться в бой. Иначе в режиме вольной охоты и постоянного поиска у ВАС персонал и автотранспорт будут в ожидании и "томлении". А это средства производства и негоже им пылиться. К тому же, из опыта, в голове у водителей начинают "бегать червячки" и они норовят куда-нибудь смотаться .  Еще вариант - идти в это направление по нарастающей ( если есть возможность заморозить на некоторое время оборотные средства фирмы)
Наверх
 
 
  IP записан
Кирсанов Кирилл
God Member
*****


Все будет хорошо -
когда нибудь

Сообщений: 1269
Re: Городской развоз: мнение специалистов!!!!!!
Ответ #7 - 11.07.2006 :: 12:11:30  
Процитировано сообщение: abrosimov  alex от 19.06.2006 :: 18:44:13:

В компании предполагается открытие отдела по оказанию транспортных услуг малотонажным транспортом... есть ли смысл...

Алексей, а каков основной профиль вашей компании?
Наверх
 
 
С уважением,
Кирилл Кирсанов
E-mail | WWW | ICQ   IP записан
abrosimov alex
Экс-Участник
Re: Городской развоз: мнение специалистов!!!!!!
Ответ #8 - 13.07.2006 :: 16:06:56  
Кирилл,
основной род деятельности это международная экспедиция.
Наверх
 
 
  IP записан
Кирсанов Кирилл
God Member
*****


Все будет хорошо -
когда нибудь

Сообщений: 1269
Re: Городской развоз: мнение специалистов!!!!!!
Ответ #9 - 17.07.2006 :: 18:51:43  
Процитировано сообщение: abrosimov  alex от 13.07.2006 :: 16:06:56:
основной род деятельности международная экспедиция.

В этом случае собственное АТП вы врядли потянете (экономически не выгодно), проще, для расширения сервиса, работать с привлеченкой.
Наверх
 
 
С уважением,
Кирилл Кирсанов
E-mail | WWW | ICQ   IP записан
Манько Дмитрий
Экс-Участник
Re: Городской развоз: мнение специалистов!!!!!!
Ответ #10 - 23.07.2006 :: 16:43:37  
У нас собственный парк автомобилей работающих на городском развозе, но в последнее время приходим к выводу что проще привлекать тех же частников, поскольку их становится все больше и цены найма их машин становятся все ниже. Для сравнения год назад Газель стоила 150руб/час, сегодня 100-110 руб/час, минимум был год назад 4часа(3+ подача 50руб,=500), сегодня 2 часа+ подача 30руб=250руб.
Гораздо проще сейчас нанимать частников которые бъют свои машины за копейки, чем убивать собственные.
Цены приведены на г.Волгоград
Наверх
 
 
  IP записан
Власенко Сергей
God Member
*****




Сообщений: 593
Re: Городской развоз: мнение специалистов!!!!!!
Ответ #11 - 24.07.2006 :: 09:12:37  
Процитировано сообщение: Манько Дмитрий от 23.07.2006 :: 16:43:37:
У нас собственный парк автомобилей работающих на городском развозе, но в последнее время приходим к выводу что проще привлекать тех же частников, поскольку их становится все больше и цены найма их машин становятся все ниже. Для сравнения год назад Газель стоила 150руб/час, сегодня 100-110 руб/час, минимум был год назад 4часа(3+ подача 50руб,=500), сегодня 2 часа+ подача 30руб=250руб.
Гораздо проще сейчас нанимать частников которые бъют свои машины за копейки, чем убивать собственные.
Цены приведены на г.Волгоград

 
Вы должны расчитать себестоимость доставки своим транспортом, с учетом ремонтов и т.д, учесть всю амортизацию и саравнить с расценками наемников. Что выгоднее, нанимать или использовать свои машины, зависит от состояния собственного парка и от самого товара: какой средний вес коробки, есть ли негабаритный груз, нужен ли водителю грузчик- экспедитор. В Питере частники, к имеющимся расценкам 220 р. час за газель, любят брать доп. деньги за экспедицию и разгрузку или давайте грузчика. Надо считать.
Наверх
 
 
E-mail | ICQ   IP записан
Волошкин Алексей
Экс-Участник
Re: Городской развоз: мнение специалистов!!!!!!
Ответ #12 - 25.07.2006 :: 09:20:31  
Дмитрий, а расчитываетесь с частниками налом или безналом? И как же НДС? Получается, что перевозка удорожается на 18%?
Наверх
 
 
  IP записан
Страниц: 1
Послать Тему | Печать
Клуб Логистов | Логист.ру › Практика › Транспортное обеспечение логистики
(Модераторы: Матвеева Алена, Андреева Мария) 		‹ Предыдущая тема | Следующая тема ›