Архив форума

Доброго времени суток, уважаемые коллеги.
 
В нашей организации идёт реструктуризация транспортного отдела и встала задача следующего содержания. Каким образом мотивировать начальника транспортного цеха на эффективную работу, и по возможности без откатов от использования наемного транспорта.  Хотелось бы услышать ваше мнение на этот счёт. Каковы методики оплаты в Ваших организациях. Суть работы в следующем: собственный парк (7 машин), поиск и найм наёмного транспорта, а также он курирует диспетчерскую службу. Ясно, что простой оклад не мотивирует должным образом, как повысить эффективность его работы, какие для этого есть способы. Заранее большое спасибо.

Наверно как четко сформулированные и поставленные задачи этому сотруднику на определенный период. Например: подача а/м вовремя на погр/разгрузку, своевременное прохождение ТО, получение лицензий, мин. ДТП и ремонтов а/м и общее снижение затрат на отдел (оптимизация внутренних процессов). Под эту тему хороший оклад + неплохой бонус и вполне вероятно, что и не только деньгами, а: проезд на работу ,страховка, мед. страховка + семья по льготной цене ,да хоть охрана собственной СБ (проблема - позвонил приехали, разобрались). В наше время неспокойное такой бонус получше денег будет. А с откатами бороться бесполезно: были ,есть и будут. И начальник отдела логистики - это более широкое понятие, чем только транспорт, у него могут быть проблемы при след. трудоустройстве.

Процитировано сообщение: Бондаренко Сергей от 15.08.2006 :: 12:31:33:

 
 
 
 
У меня и есть более широкие полномочия А насчет откатов-есть несколько транспортных компаний,с этого сайта ,которые предлагали мне свои услуги.поинтересуйтесь,я с кого-нибудь брал откат?Откаты берут те,кто гонится за сиюминутной выгодой,не види перспективы.Так что откат-это личные качества.Я мотивирован на снижение расходов,увеличение грузооборота по складу и транспорту.

Спасибо всем, кто ответил. Да задачи я выделил, процессы описал, также как и составил коэфициенты по мере их выполнения. проблема в том, как грамотно это увязать в одно целое.  
ЗЫ. Начальник отдела логистики другой человек, тут речь идёт скорее о главном механике, в обязанности которого входит поиск потребного транспорта согласно планам развоза. Хотелось бы посмотреть на реально работающую систему оплаты, с уже увязанными коэфициентами и услышыть отзывы.

Я вот тут набросал примерную схемку работы, интересно было бы узнать ваше мнение на этот счёт, заранее спасибо!