Процитировано сообщение: Сидоров Владимир от 22.09.2006 :: 16:56:14:Добрый день, коллеги,
Вопрос в следующем.
Согласно Договору с Клиентом (он же Получатель) осуществили погрузку продукции в ЕС.
В таможне открыли книжку МДП (Carnet TIR).
Когда а/м был в 300 км от места погрузки, Получатель (он же Клиент) письменно предоставил указания о необходимости возврата продукции в адрес Отправителя, мотивируя данное обстоятельство невозможностью получения продукции до момента решения проблем с собственной таможней.
А/м прибыл в таможню отправления. Мы предоставили исправную пломбу и попросил закрыть книжку МДП и выгрузить продукцию на склад. К сожалению, сотрудники таможни отказались выполнять наши требования до получения уведомления о принятии груза обратно Отпраивтелем. Сегодня пятница, висим до понедельника.
Подскажите, каковы мои действия, как перевозчика, в случае получения в понедельник письменного отказа Отправителя о принятии собственного груза. Условия поставки FOB порт.
Добрый день, вечер и т.д.
Вот интересная темка, а я ее как-то пропустил. Пардон.
Цитата:Клиент на любом этапе исполнения договора транспортной экспедиции имеет право отозвать ранее выданное поручение экспедитору с обязательным возмещением ему фактических расходов, связанных с исполнением поручения.
Отзыв выданного поручения экспедитору производится клиентом в письменной форме.
Ну отозвали и отозвали. Криминала тут нет, всякое бывает – бывают и проблемы с таможней.
Ждите других распоряжений. Продавец имеет право отказаться от приема груза - он уже не его, он свои обязательства выполнил. И в Вашем случае грузовладельцем является покупатель, вот пусть он и решает что, как и почем.
Вполне возможно придется сдавать на хранение.
Выставляйте счета по полной программе. В т.ч. и за использованную бумажку.
Вот только последняя фраза меня напрягает: "Условия поставки FOB порт". Вы что только до порта должны были довести на машине? Тогда заказчиком Договору с Клиентом (он же Получатель) должен быть все-таки не Получатель.
Данный термин может применяться только при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом. Если стороны не собираются поставить товар через поручни судна, следует применять термин FCA
Или не
FOB порт, или Заказчиком должен быть продавец. Вы то, на каком участке, до или после основной перевозки?
Или Вы после перевозки товара морским или внутренним водным транспортом?
В таком случае все вопросы к своему заказчику. А с продавцом они пусть сами…
С уважением, Владислав.
P.S. Владимир, расскажите, чем дело кончилось. Все оплатил заказчик?
Страниц: 1
Спорный вопрос (Прочитано 3116 раз)
