Архив форума

Обычно штрафные санкции зеркальны, т.е сколько Вы платите перевозчику за непредоставление груза-столько он Вам за непредоставление транспорта, сколько Вы ему за сверхнормативный простой в сутки - столько он Вам за опоздание на погрузку-выгрузку.

Кристина!
Обычно в договоре указывается штраф за так называемый "срыв" - неважно, по чьей он вине: предоставляющего транспорт или грузовладельца, но он обозначается как выплата виновником срыва пострадавшей стороне 20% от оговоренной в заявке ставки за услуги.

такое же огромное пожалуйста, особенно если пригодится.

Мария я как раз занимаюсь подписанием договора и поэтому интересуюсь чтобы потом не было мучительно больно за потерянное время и деньги  
 А если говорить говорить о заявках на следующий день это наша постоянная схема работы с транспортниками  иначе мы по другому не можем.

Алексей то о чем вы говорите наиболее сложный вопрос в пропитании в договоре и применение на практике поскольку у нас более 20 компаний с которыми мы работаем каждый день  
Единственный выход который есть это 1)отправка заявки по факсу, 2) получение от тр. ком. подтвержденной заявки по факсу 3) обмен оригиналами 1раз в неделю  и только при этом можно будет доказать не выполнение заявки    

Спасибо Михаил за второй пункт второе предложение вот до этого я как Ра и не мгла додуматься. Что (в случае отсутствия письменного ответа заявка считается принятой к исполнению).
Еще раз спасибо  

Точно отличное напоминание а то у нас слишком часто когда сизо возникают проблемы с подачей транспорта

Рыба договора ТК но мы ее правим и ТК очень выгодно с нами работать мы для них большой и постоянный клиент что бы нас обижать, просто для нас критична подача транспорта вовремя иначе могут сорваться строительные работы. Это как раз и делается для того что бы ТК чувствовала свою ответственность за не совершенные действия

Мы подаем заявки за 14ч до начала работ  
А по поводу недельных планов в данное время пытаюсь это внедрить потому-то надоело жить как на пожаре, но основная наша проблема что мы платим безналом а сейчас сезон  и после того как нам пообещали тех. Приходят ребята с налом и тех. Уходит в сторону а об этом узнаем только с утра по не выходу поэтому и настаиваем на штрафных санкциях за обещанную и не предоставленную технику, чтобы хоть немного было чувство ответственности за несделанное
 

Уверен, что для начала необходимо найти другую ТК!  И при чем, не одну. Договора заключаете с тремя ТК и всегда имеете выбор . Я работал в компании Дальпико - работают так же, как и Вы - с вечера заявка, подтверждение в течение двух часов, на утро подача машины. Бывали и срывы, но при таком режиме работы - заявка с вечера, подача утром - необходимо быть уверенным в партнере (а в данном случае ТК именно партнер) . Более того, не стоит экономить деньги на ТК - я имею в виду, работать надо только с реальной ТК, не с домушниками . ТК должна быть с положительной историей, если экспедитор, убедитесь как платит перевозчикам - если задерживает оплату, не работайте - они должны перевозчикам, те их "пошлют" и Вы не получите машину, не смотря на все обещания (до последней минуты они будут искать вариант) . Условия договора - дело крайне важное, но постоянные штрафы от Вашей ТК не покроют Вам убытков и не помогут в деле. Искренне желаю удачи.