Архив форума

Да, интересная тема!
Мне тоже интересно!
Если можно указывайте цену техники!!!! Почём брали! И как часто ремонт?! "Мозги" у них не клинит?
И ещё о подзарядке! Где зарядная? На складе или отдельно, как положено!?
Спасибо, если поделитесь опытом!

Алексей, могу ответить на Ваши вопросы со стороны поставщика данной техники.
 
1) пропускаю  
 
2) с подъемной кабиной априори удобнее, так как оператор видит все, что он делает с грузом. В последнее время чаще всего приобретают модели с подъемной кабиной, тем более, что стоимость машины с оператором внизу увеличивается на стоимость системы видеоконтроля, и разницы в цене практически нет. Эксплуатировать машину без данной системы очень сложно, оператор тратит гораздо больше времени на выполнение операций, в результате продуктивность работы машины падает, если еще прибавить порчу груза...  
 
А еще машина с  подъемной кабиной может использоваться для высотной комплектации заказов.
 
3) Ast может быть от 1600 мм и выше, как правило, около 1800 мм. Зависит от высоты подъема и массы груза на этой высоте.  
 
Необходимо найти баланс между устойчивостью техники и остаточной грузоподъемностью, не стоит идти только в одном направлении - или минимальное Ast, или максимальный груз на нужной высоте. Показательно, если поставщик не рассчитывает машину под Ваши условия, а предлагает некую модель с жесткими характеристиками - например, Ваш груз - 800 кг, а предлагается модель с большим Ast, способная держать на нужной Вам высоте 1000 кг, потому что предыдущая модель держит только 750 кг.  
 
Направляющие - насколько я знаю, среди наших клиентов индуктивные направляющие использует только FM Logistic. Они требуют определенных полов - расстояние от индуктивного кабеля до любого металлического предмета (например, арматуры) не должно быть меньше кажется, 10 см. Вообще, это очень дорогое удовольствие - на стоимость машины влияет не сильно, а вот сама укладка кабеля стоит дорого
 
4) опять пропускаю, хотя, наверно, не менее 200 мм.
 
5) как вариант, можно сделать расчет количества техники, исходя из Вашего грузооборота. Есть особая программа, позволяющая рассчитать среднее время выполнения цикла, то есть, за сколько секунд в конкретных условиях данная машина загрузит паллету.  
 
6) опять пропускаю. Хотя если Вы найдете предложения от японцев, поинтересуйтесь, где в России можно посмотреть на реально работающую технику.
 
Вообще, для расчета такой техники у меня есть вопросник, в котором можно увидеть еще несколько не озвученных Вами вопросов, например, реализацию нижнего яруса при использовании рельс, и еще несколько моментов. Если интересно, могу выслать по электронке.

Денис, спасибо!
Пожалуйста вышли мне более подробную информацию с ценами, габаритами, характеристиками, циклами зарядок, Ресурс техники.
[email protected]

Хотелось бы обратить внимание на пару моментов:
 
- зазор между верхней плоскостью груза на паллете и низом балки верхнего яруса 150 – 200 мм (рекомендовано всеми производителями техники).
- при использовании индуктивного кабеля несколько возрастает Ast.
- параметр Ast должен четко соблюдаться, если есть возможность свеса с паллета, его лучше учесть с самого начала. При проектировании необходимо также заранее подобрать удобную сетку колонн, чтобы потом не было больших потерь пространства. (при использовании узкопроходной техники с поворотными вилами очень удобна сетка 9м и все, что кратно 9, колонны попадают между стеллажами – это мое мнение, все что будет кратно еще и 6 позволит, при изменении мнения использовать широкопроходную технологию.)
- возможен вариант установки низкого рельса, тогда возможно ставить паллет на пол, не используя нижнюю балку, но тогда несколько уменьшается толщина вил, что в некоторых случаях влияет на грузоподъемность (производители делают, но особо не рекомендуют использовать этот вариант).
- также хотелось обратить внимание на ширину транспортного прохода, это достаточно большой параметр от 3500 до 5000 мм. Это пространство необходимо для разворота техники, при переезде из одного пролета в другой. Во всех брошюрах вы найдете размер минимального прохода Au (Ast3) - эта расчетная величина. (рекомендованная величина от расчетной отличается иногда на 500 мм).
 
p.s.  эта техника должна использоваться только в высотной зоне, нельзя гонять ее в экспедицию, необходимо иметь буферную зону (в основном используются консоли).

Николай, требования те же самые, что и для другой техники - отдельное помещение с хорошей вентиляцией, если используются обычные жидкостные кислотные батареи. Двойной состав техники при круглосуточной работе склада не используется, так как это дорого. Батареи (средний вес 1,5-2 тонны) меняются с помощью роликов в батарейных отсеках и роликовых стендов с лебедкой, или кран-балок. Или электропогрузчиков.