Архив форума

здраствуйте всем! Помогите пожалуйста!!! как можно пронормировать запасы, а именно материалы в транспортной компании (ГСМ, запчасти). Понятно что их расход зависит от движения, но руководству кажется что тратится слишком много денег на все это, нужно найти какую то увязку между перевозками и расходами на материалы!!! ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КТО МОЖЕТ!!!

Процитировано сообщение: Езепов Дмитрий от 18.12.2006 :: 10:35:31:

 
Боюсь, что это не тот случай.
 
К запасам расходников и запчастей неприменим классический ABC.
 
Полностью в решенном виде мне проблема обеспечения (не снабжения) производства не встречалась, хотя какие то аспекты есть у Скавронека и у того же Шрайбфедера.
 
Если вкратце.  
 
1) Задача прогнозирования - не стоит. Потребности вы знаете (во всяком случае для регулярно потребляемых позиций)
 
2) Оценить надо
      - вероятность всплеска потребности
      - время и затраты на срочную поставку
      - возможные потери от отсутствия запаса
 
3) Решение принимается исходя из баланса - затраты на запасы/затраты на срочную поставку/ допустимость отсутствия позиции
 
Чем критичнее позиция, выше вероятность спроса и дороже срочная поставка - тем выше запасы.
 
Соответственно логика деления на A-B-C - критически важная позиция (бензонасос) - средняя важность (глушитель) - маловажная (огнетушитель)

Похожая задача решалась даже в советское время.
Существовали нормы расхода зч в зависимости от условий эксплуатации пробега, погоды, загрузки и т.п.
Основное - наличие базы для статистики по разным моделям техники.
Из этой статистики можно сделать различные по сложности прогнозы. Поищите в старой технической книге разные нормативы на советскую технику (их было много) и попробуйте переложить их на Вашу.
Сразу скажу задача не простая и затратная по времени, но воздастся ...
Будет инструмент не только учета, но и контроля (за тех. персоналом и водителями), и дальнейшего выбора конкретной модели.

рекомендую литературу по надежности почитать