Бранько Игорь
|
Я занимался сборкой из СПб, Москвы на Мурманск. Основная клиентура - мелкий бизнес. Крупные клиенты тоже попадаются. У нас бывало 1 клиент - половина 20тонника. Правда таких единицы. Иначе это уже сборкой и не назовешь. При наличии объемов хорошо бы отправки загнать в график 2,3 раза в неделю. И у тебя все четко и клиенты довольны. В пункте приемки груз взвешивается. Измеряются габариты. Упаковывается должным образом (ОБЯЗАТЕЛЬНО). От картонной коробки до деревянной обрешетки, в зависимости от обстоятельств. Это важно, т.к. твоя ответственность за груз начинается с поврежденной упаковки. Как доп.услуга упаковка себя окупает, а может и приносить прибыль. Определяется кол-во мест. (упакованный товар, в коробке, обрешетке, или в мешке, представляющий собой единое запечатанное целое - 1 место). Маркировка: наименование фирмы-получателя, общее число мест. Принятое в москве число мест должно быть выдано в спб в том же кол-ве без видимых повреждений упаковки. Тогда все гуд. Любые документы, сопровождающие груз (накладные, счет-фактуры и т.д. и т.п. ) везет скопом водитель. На месте выгрузки они выдаются получателю. Ценник=кг х рубли при тяжеловесном грузе =объем х 200 х рубли при объемном грузе За негабарит - у всех по-разному. вариантов море. По документам - у нас в мурманске груз выдавался по доверке, или с печатью. При этом на каждого получателя с грузом просто приезжал акт приема-передачи, с указанным в нем кол-вом мест, тоннажом, кубатурой и наименованием получателя. Более никаких бумаг. Вообще у нас все было просто. Практически все расчеты по безналу через центральный офис в спб. если и бывало, что при получении клиент оплачивал что-либо наличкой, то эти деньги с первым же водителем отправлялись в питер. и уж конечно ни какой регистрации в мурманске не было. все что было, это аренда половины склада 400кв.метров у дружественной компании, будка, на том же складе + телефон. И три человека. Один главный, остальные помощники. Разгружали машины втроем. правда еще погрузчик был. Без погрузчика втроем тяжелова-то. Зато с ним можно и вдвоем фуру разгружать. Был еще чувак на газели. Он развозил груз "до двери", если кто заказывал такую услугу. Таких, кстати, много было, почти половина. Остальные - забирали сами со склада. раз в месяц оттуда нам приезжала зарплата за весь обработанный тоннаж. в общем весело было. З.Ы. еще один момент, у нашей компании были почти самые низкие цены в регионе. И клиентская база из двух городов. Поэтому, наверно, мы тихо работали и зарабатывали. Кстати, сейчас мало что изменилось. Я вообще считаю, что мы с вами живем в стране невиданных безграничных возможностей, в которой можно заниматься чем угодно и как угодно. Было бы побольше желания.
|