Архив форума

Все итак понятно.
Зачем мусолить, зачем мусолить?
 
А я и не трогал эти регистраторы. Словом об них не обмолвился, пока не увидел в твою реплику:
Но видать наши мнения о ваших регистраторах совпадают -это не логистика!
 
Вот и скажи, когда это они стали моими?
 

А может о Фридрихах-Энгельсах?
 

Процитировано сообщение: Бранько Игорь от 10.02.2007 :: 18:28:18:

Давайте о пустышках.
Кто в каком возрасте отказался?
В смысле - в каком возрасте у кого руки поумнели?

А я хотел поднять вопрос, которые недавно уже обсуждали, но мало..
имхо
 
Какой продукт является результатом деятельности логиста?

Процитировано сообщение: Бранько Игорь от 12.02.2007 :: 19:19:33:

 
Абсолютно некорректный вопрос. Это все равно, что спросить, какой продукт является результатом деятельности производства? Надо же уточнять какого именно?
Есть транспортная логистика, есть складская, есть ВЭД, а есть управленческая (я ее так называю) и в каждой из этих частей совершенно разные продукты и результаты.

[quote author=Artamonov Vladislav link=1170590805/60#70  
Согласно ГОСТу 26074-84   [/quote]
 
Кто о чём, а Влад всё о г...е!
Владислав, Вас не переклинило?
Может по теме, что-нибудь изречёте-своё, глубокомысленное!

[quote author=Кузовлев Андрей link=1170590805/60#72  
Николай а Вы изреките что нить,  тут и Влад подтяниЦЦА ..
и будете Вы исходить друг на друга ГОСТом 26074-84..
 
 Привет Андрей,
если Вы обратите внимание, то я уже всё изрёк на эти темы и без оного продукта жизнедеятельности
Ну, а Влад -он "стар"-он "супер стар"-как он сам иногда говорит! Песок и ... из него сыплется
Куда уж мне молодому его тянуть
(см. возраст участников )

Процитировано сообщение: Гречин Виктор от 13.02.2007 :: 13:58:19:

 
 
Очень и очень здорово, Виктор, что вы знаете так много видов работ в сфере логистики.
Вот только не нужно так углубляться.  
 
А конкретизировать тут нечего.
Это все равно, что я спросил бы:  
Какой основной продукт сторожа, водителя, менеджера по продажам?
А вы бы придрались: смотря где первый подметает, на чем и куда второй ездит и что и кому продает третий.  
 
Не можете дать общий ответ на этот общий вопрос, не пишите вовсе.

Процитировано сообщение: Бранько Игорь от 13.02.2007 :: 20:28:51:

 Игорь,  
ты чего такой агрессивный?
Я тему создал по другим вопросам
Если нет согласия по ним, то что уж говорить о продуктах

Николай, я вовсе даже и не агрессивный.
Просто я своим путем пытаюсь подвести участников к двум твоим вопросам.
 
Мой вопрос - связующее звено.
 
А потом: кроме танков у тебя есть идеи, насчет того, что же ты производишь на каждом новом рабочем месте логиста?
Кроме своей зарплаты, естественно.

Процитировано сообщение: Бранько Игорь от 14.02.2007 :: 10:01:57:

 Привет Игорь.
Я  не о танках - это шутка!
Кажется Валерий в топе матем моделирование уже раньше задавал этот вопрос, а я отвечал: "Интеллект", "Управляющее или аналитическое решение".
Но это больше философский вопрос

Николай, если продукт -  
"Интеллект", "Управляющее или аналитическое решение".  
 
Тогда: Логистика - что это? Логист - кто это?

Процитировано сообщение: Бранько Игорь от 14.02.2007 :: 15:35:48:

логистика- оптимизация деятельности предприятия
логист- сотрудник, который, анализируя все аспекты деятельности предприятия, ищет баланс между различными показателями, деятельности предприятия.
так будет достаточно понятно?

Продукт деятельности логиста - процесс, с его характеристиками и свойствами. Чем лучше качество процесса, тем большую ценность он представляет. Качества могут быть разные: гибкость - стабильность, скорость - качество и т.д. и т.п. Набор свойств уже зависит от стратегии предприятия в области логистики.    
 
Логистика - деятельность, направленная на минимизацию издержек и максимализацию прибыли путем совершенствования и оптимизации материальных потоков и сопутствующих им процессов.
 
Логист - специалист по управлению и оптимизации вышеуказанных потоков и процессов.  
 

Процитировано сообщение: Бранько Игорь от 13.02.2007 :: 20:28:51:

 
Здравствуйте Уважаемые Коллеги!
 
К Игорю: В Вашем Случае:
 
Формирование ресурсов -  
  Первый ресурс - список исполнителей - набор необходимого количества грузовместимостей -оно же транспорта, необходимого количества грузчиков с их способностями и возможностями.  
  Второй ресурс - фонд времени на исполнение. Формирование порядка использования исполнителей. Распределение заявок в этом транспорте, т.о., чтобы все влезло и транспорт не метался из одного конца города в другой - это . Проще чтобы в одну единицу времени влезло как можно больше заявок и как можно меньше исполнителей.
 
   Для ускорения процесса применяете привлеченку, изменяете состав экспедиторской службы для исполнения, подстраховываетесь закладами на невыполнение, проводите синхронизацию процесса со складом, имитируете в своей голове, как оно получится и как было бы лучше, формируете списки т.е маршруты, назначаете (принимаете решение) исполнителей и порядок их действий.  Последнее лежит на поверхности. остальное - кухня. При необходимости вносите корректировки перед началом исполнения. Проводите анализ своих решений на основании полученных результатов.
  Но фактически Вы формируете ресурсы для выполнения и порядок их использования - это и есть Ваш продукт. Вы говорите чего и  сколько надо для исполнения, и как этим "чего" воспользоваться  
  Выполняет доставки траспортно-экспедиторская служба, а не логист. И не логистовы вопросы - почему Коля с Ваней не вышли на маршрут. За готовность службы доставки к исполнению  должен отвечать завгар, нач траспортно-эксп службы. Заявку на исполнителей формируете Вы, а не завгар. Последний должен Вам предоставить готовность парка в виде списка авто и экспедиторов.
 
Первый ресурс.
Логист закупщик формирует запас. Это тоже ресурс.
Логистика продаж формирует ресурс исполнителей - кол менеджеров для покрытия данного региона.  
Складская логистика - ресурс места хранения и кол обслуги, + техника.
Вторым ресурсом всегда идет Фонд времени для исполнения.
 
С уважением Валерий