Архив форума

Коллеги, встал вопрос какие рекламные модели наиболее эффективны для раскрутки транспортно-экспедиционной компании (ТЭК) ориентированной на перевозки а/м грузоподъемностью 20,0 тонн и объемом 82 м3?  
Проблемма здесь в том, что рынок ТЭК очень велик и появление еще одной компании скорее всего останется просто незамеченным, а т.к. подобные предприятия при своем открытии имеют очень маленькую финансовую базу (порядка 3,0 тыс $) проводить глобальную рекламную компанию просто нереально.  
Целевая группа - крупные заводы и производители, предприятия среднего бизнесса.

Уважаемая Анастастия, Обзвон и объезд это самособой разумеющиеся факторы, интересует скорее аспект спязанный с размещением инфы о предприятии на различных сайтах нужной тематики и с нужными посетителями (например, размещаться на Автотрансинфо или подобных сайтах не интересно, т.к. там общаются только перевозчики и экспедиторы, а реальных заказчиков там практически не бывает).
 
Я и не говорю про рекламу на широкую аудиторию, она не актуальна, т.к. это не наша целевая группа.
 
Может у рекламных агентств есть какие-то уже готовые макеты для ТЭК (кто-нибудь вкурсе) ?

Уважаемый Антон.
А чем Вам так не нравятся экспедиторы?  
Во всяком случае у Вас лично уже не будет болеть голова о правильности оформления документов, о маршруте движения и возможных препятствиях по пути. Всегда есть волшебный номерок телефона, по которому всегда ответит диспетчер. Другой вопрос, что не все экспедиторы работают качественно и ответственно.
Регистрируйтесь на всех сайтах, досках объявлений и т.д. и будет Вам счастье.
Наступит момент, когда будет катастрофически не хватать транспорта и "желанный клиент" от безысходности позвонит именно Вам. А дальше уж просто не забудьте попросить рекомендации и отзывы. Хоть на этом сайте.

участие в выставках  как мне кажется, проводится не на начальном этапе становления компании, т.к. это требует серьезных фин затрат, которых поначалу у компании просто нет.  
 
есть ли возможность потянуть гигантские объемы компаний производителей ?
наверняка 100 % объема закрыть не удастся, но если такой клиент появится, то можно все силы кинуть на отработку именно его заказов.
 

Антон, на этапе открытия ТЭК я бы Вам порекомендовал деньги тратить на раскрутку сайта и на объявления в Яндекс-директе. При грамотном сайте и нужных поисковых словах появятся входящие клиентские звонки-печатные издания, посещения выставок, спам-рассылка и рядом не стоят по количеству полезной информации. Параллельно ведите обзвон клиентов целевой группы и выезжайте на переговоры.
Удачи в поиске.
С Уважением.

Лично я, например, как один из ваших потенциальных заказчиков, ищу перевозчиков в Интернет на www.yellowpages.ru. Есть еще www.whitepages.ru. Ну и на этом форуме

Когда я открывал свою фирму, тоже озадачивался этим вопросом. В первый же месяц я зарегистрировал доменное имя, сделал небольшой сайт, поставил счетчик посещений для статистики.
Дальше зарегистрировал его во всех (какие смог найти) электронных каталогах нашего города и в нескольких общероссийских.
После этого добавил информацию о своей фирме в справочнике, типа yellowpages.
Давать рекламу на билбордах, в газетах, или в лифтах (у нас в городе есть и такое) считаю дорогой и неэффективной.
За прошедший год могу с уверенностью сказать что наибольшая эффективность была у бесплатных эл. каталогов, но и звонили то в основном либо частные лица, либо "темные личности", которые заказывают транспорт и внезапно пропадают.