Архив форума

Как мне кажется здравомыслящий клиент сам должен дать вам данные о потребностях в транспорте, если конечно заинетерсуете его в своих услугах (а как заинтересовать это уже другая история).

Или ссылочки подскажите, где можно почитать, или книжки может есть у кого! Помогите, plz!

Все-таки методики исследования товаропотоков есть и они прекрасно работают. Другой вопрос, что они основываются на данных, которые при «первом» знакомстве не получишь. Следовательно, для начала, надо «познакомиться» и поработать «совместно» некоторое время. И уже на этапе «партнерских» отношений, можно будет попробовать! сделать оптимизацию транспортного обслуживания. И это только при том условии, что ваш партнер готов (технически/интеллектуально/морально).
А на первом этапе…
Хотите, смоделируем? Ок! Например...
Исходные данные: Моя компания ежедневно использует от 1 до 15 а/м на городских перевозках. Мне необходимы т/с грузоподъемностью 1/3/5/10 и 20 тонн. Как с температурным контролем, так и без. С пропусками по Москве. Иногда мне требуется услуги водителя как грузчика/учетчика/экспедитора/инкассатора/товароведа. И т.п.
Какое предложение Вы сможете сделать на основании этой информации (большинство фирм и этого не дадут)?
Ваше предложение придет ко мне в виде расценок на существующие у вас типы п/с. Все?! И ничего…
 
Как-то, давно это было, я поднимал вопрос о тендерах (конкурс). В итоге обсуждения наше Сообщество пришло к выводу, что в таких конкурсах важна не цена предложения, а адекватная оценка объемов предполагаемых работ Заказчика и технические возможности Исполнителя в рамках предложенных условий. Однако готовность сторон соответствовать условиям таких взаимоотношений, вызвало общее сомнение участников форума. Но смею Вас заверить, что компаний, которые подходят к организации транспортного обслуживания с научной точки зрения (по крайней мере, анализируют ситуацию) становится с каждым годом все больше.

По роду деятельности часто сталкиваюсь с подобными предложениями и на первом этапе основную роль играет цена ваших услуг. По этому честно говорю всегда, что мне нужно.