Архив форума

Очень хочется найти ссылку на какой-либо документ, где четко прописано количество экземляров документов (железнодорожных накладных и квитанций о приеме груза), выдаваемых при приеме груза на жд станции.  
Как пример: Организация находится в Москве. Заключен договор на хранение и оказание транспортных услуг с организацией в другом городе (Подрядчик). При поставке груза грузополучателю с использованием железной дороги выдаются три экземпляра жд накладных - один для грузоотправителя (нашего подрядчика), второй для компании, которая организует транспортировку груза по жд (типа Шерл) и третьи экземпляр для компании, которая принимает груз на станции и осуществляет доставку автотранспортом до клиента. Четвертый экземпляр жд отказывается выдавать. Но никаких документов, регламентирующих количество экземпляров, я не нашла.

Процитировано сообщение: Kizeeva Julia от 27.03.2007 :: 13:38:52:

 
Действительно, в Правилах перевозок грузов, а именно в Правилах заполнения перевозочных документов на перевозку грузов железнодорожным транспортом (Утверждены Приказом МПС России от 18.06.2003 № 39) прописано все предельно ясно:
1.3. Перевозочный документ - транспортная железнодорожная накладная (далее - накладная) состоит из четырех листов:
- лист 1 - оригинал накладной (выдается перевозчиком грузополучателю);
- лист 2 - дорожная ведомость (составляется в необходимом количестве экземпляров, предусмотренных Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, - для перевозчика и участников перевозочного процесса, в том числе не менее двух дополнительных экземпляров для каждой участвующей в перевозке грузов инфраструктуры - один экземпляр для входной железнодорожной станции (далее - станция), находящейся в данной инфраструктуре, второй - для выходной станции из инфраструктуры);
- лист 3 - корешок дорожной ведомости (остается у перевозчика);
- лист 4 - квитанция о приеме груза (остается у грузоотправителя).
 
Если коротко - то накладная выдается в ЕДИНСТВЕННОМ экземпляре на станции назначения получателю, а квитанция в приеме груза тоже в ЕДИНСТВЕННОМ экземпляре на станции отправления отправителю. Остальное остается у железной дороги (перевозчика и владельца инфраструктуры).  
 
Таким образом, осталось выяснить кто и почему Вас обманывает.