Архив форума

С 28 декабря 2001 года по ... Здесь много вкусного.

Новый форум здесь.

Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, выберите Вход.

02.07.2026 :: 05:20:28

Новости:
Главная | Справка | Поиск | Вход


Клуб Логистов | Логист.ру › Практика › Таможня и ВЭД
(Модераторы: Матвеева Алена, Андреева Мария) 		‹ Предыдущая тема | Следующая тема ›
Страниц: 1
Послать Тему | Печать
Возвращение НДС+Коносамент (Прочитано 5301 раз)
Маркова Юлия
YaBB Newbies
*


Клуб логистов

Сообщений: 16
Возвращение НДС+Коносамент
05.05.2007 :: 19:57:13  
Был отправлен груз на экспорт, на условиях FCA, т.е. покупатель заказывал транспорт сам, контейнер шел по морю. Для возвращения НДС бухгалтерии требуется коносамент. В коносаменте названия нашей компании не просматривается (правда и есть только его копия), существует еще копия разрешения на погрузку в порту (как раз там название компании есть) думаю возможно мы можем использовать ее....но опять же - это КОПИЯ, а налоговая требует если копию, то заверенную нотариусом, нотариус потребует оригинал документа......вопрос: у кого можно взять оригинал? Из скольки экземпляров состоит коносамент и разрешение на погрузку и вообще между кем их распределяют? Заранее спасибо.
Наверх
 
 
E-mail   IP записан
Иванов Михаил
Экс-Участник
Re: Возвращение НДС+Коносамент
Ответ #1 - 08.05.2007 :: 23:19:12  
Процитировано сообщение: Маркова Юлия от 05.05.2007 :: 19:57:13:
Был отправлен груз на экспорт, на условиях FCA, т.е. покупатель заказывал транспорт сам, контейнер шел по морю. Для возвращения НДС бухгалтерии требуется коносамент. В коносаменте названия нашей компании не просматривается (правда и есть только его копия), существует еще копия разрешения на погрузку в порту (как раз там название компании есть) думаю возможно мы можем использовать ее....но опять же - это КОПИЯ, а налоговая требует если копию, то заверенную нотариусом, нотариус потребует оригинал документа......вопрос: у кого можно взять оригинал? Из скольки экземпляров состоит коносамент и разрешение на погрузку и вообще между кем их распределяют? Заранее спасибо.

 
Давайте для начала отделим мух от котлет. Обычно под оригиналом коносамента подразумевается товарораспорядительный документ, т.е. документ определяющий право собственности на груз. Держатель оригинала коносамента является владельцем груза. Оригинал коносамента - это ценная бумага. Иметь на руках все оригиналы коносаменты - это все равно что иметь этот груз, его можно продавать, закладывать и т.п.
То о чем вы говорите, это не оригинал коносамента в истинном значении этого термина, это просто оригинал товаросопроводительного документа. Т.е. копия коносамента, заверенная оригинальной (живой) печатью организации, издавшей этот документ. Количество "живых" копий коносамента не регламентируется, также как и количество поручений на погрузку. Обычно выпускается такое количество, которое необходимо для всех заинтересованных. Требовать эти документы нужно у получателя или у его экспедитора (что проще).
Вообще в Налоговом кодексе прописано требоавние предоставления копий без расшифровки того, что это значит. Т.о. сколько налоговых органов (региональных) столько и мнений на этот счет. Кого-то устраивает просто копия, кому-то необходима нотариально заверенная или "живая" копия документов.
Наверх
 
 
  IP записан
Матушкин Валерий
Экс-Участник
Re: Возвращение НДС+Коносамент
Ответ #2 - 16.05.2007 :: 02:10:51  
Уважаемая Юлия,
 
Это какая налоговая придумала копии у нотариуса заверять ?
Пора уже открывать стнед различных вариантов требований таможни по возвратным документам. Например, письмо от получателя о факте получения груза на имя начальника таможни у нас уже требовали. Вот народ в Мицубиси и Тойоте веселился, когда мы с понурым видом требовали от них на фирменном японском бланке письмо на русском языке с японской печатью и с оригинальной подписью японского подписанта по контракту на имя начальника О....ой таможни ! Чего только не придумают......  Печаль
 
Для подтверждения факта экспорта Вам необходимо предъявить в таможню копию погруз.поручения с печатью таможни "Выпуск разрешен", копию фидерного коносамента и копию ГТД с отметкой таможни "Товар вывезен полностью".
Это все в Налоговом кодексе написано черным по белому. Никаких других документов, копий, справок и т.д. предъявлять не нужно !
 
Теперь, что касается коносамента.
Михаил все уже написал. Но ! У Вас на руках находится копия океанского коносамента. Она Вам вообще не нужна, т.к. не является в данном случае документом для использования в РФ. Там может быть написано все что угодно. И количество оригиналов и копий океанского коносамента к Вам не имеет никакого отношения.
А вот в фидерном коносаменте обязательно все должно соответствовать погруз.поручению и стоять номер этого погруз.поручения.  
А так как погруз.поручене оформляется на основании ГТД и номер ГТД указан в погруз.поручении, то мы и получаем взаимосвязанный комплект возвратных документов, который надо заверить в таможне и сдавать в налоговую.
Причем не оригиналы, а достаточно копий с печатью отправителя, фразой "Копия верна" и подписью с расшифровкой гендира и главбуха.
 
Короче, расстреляйте своего экспедитора. В экспедировании экспорта  это - азы !
Наверх
 
 
  IP записан
Страниц: 1
Послать Тему | Печать
Клуб Логистов | Логист.ру › Практика › Таможня и ВЭД
(Модераторы: Матвеева Алена, Андреева Мария) 		‹ Предыдущая тема | Следующая тема ›