Архив форума

Коллеги! Срочно нужна консультация специалиста!
Собираемся страховать акцизный товар из России в Европу. Поставка идет по EXW.
По контракту завод изготовитель (на территории РФ) включает в стоимость товаров НДС и акциз, и в случае ущерба на территории РФ требует чтобы Покупатель возместил заводу НДС и акциз на потерянный груз! И соответственно, чтобы страховая сумма включала эти налоги.
Я не совсем понимаю, как возможно включить НДС и акциз по территории РФ??? На каком основании завод изготовитель это требует, и какой смотреть документ??!!  
Пожалуйста разъясните!!  

Спасибо, Константин, что не оставили мою проблему без внимания!
Уже и не надеялась на диалог..
У меня основная проблема, это понять «природу» данного требования со стороны продавца! Т.е. на чем это требование основывается, самостоятельно не смогла ответить на этот вопрос, вот и обращаюсь за помощью!  
В принципе, если под этим есть законодательная база, вот я иду на встречу клиенту, и с удовольствием включаю в страховую сумму: стоимость товара, НДС и акциз, но в данном случае мне не понятно, почему на минимальной ответственности клиента по EX WORKS, продавец требует включить данные расходы. Если бы это было на территории Европы (после прохождения таможни), то что называется «Велком!!», где данные можно включить таможенные платежи и есть документальное подтверждение, но никак не на территории РФ. Видимо я недостаточно владею законодательством и не понимаю, почему продавец боится потерять НДС и акциз..  
Экспортные товары НДС же не облагаются..  
Документально увеличить стоимость товара на НДС и акциз можно, но только документально!! А каким образом здесь это подтверждается, до прохождения таможни?

Ольга, а Ваш клиент то кто? Сам Завод?
 
А то я запутался немного...
 
Если Завод то я же говорю ОН перестраховывается на случай не возврата ему НДС!
 
Как это увязать в страховку? Я поэтому и спрашиваю МОЖНО ЛИ СТОИМОСТЬ СТРАХОВКУ сделать не на 100% стоимости, а на 118%?
 
Завод изготовил товар стоимостью 118 рублей с НДС! Но на экспорт он его продает без НДС. Значит он выписывает документы и Контракт по 100руб, а после подтверждения экспорта Налоговая ему вертает оставшиеся 18руб. Иттого он имеет ПОЛНУЮ цену товара 118руб.
 
Если он пишет в контракте 100 руб, товар уничтожается ДО ГРАНИЦЫ, то получается что клиент платит ему 100руб (так ведь написано в контракте), а вот 18 руб от налоговой он не получает. Итого он в убытке на 18 руб.
 А Ваш завод ПЕРЕСТРАХОВЫВАЕТСЯ именно на этот случай!  
Повторюсь я не знаю как именно он это делает, Вы не поясняете этот момент, но чтоб он так не изголялся я и уточняю можно ли без таких выкрутасов просто застраховать его так, чтоб он не терял в случае чего пресловутый НДС (те самые 18 руб.)
 
и зачем ему менять базис то????? Причем тут ДАФ?

Процитировано сообщение: Alaevva Olga от 15.05.2007 :: 12:12:46:

 
Ну вообще то про возврат НДС это НК. в частности его Статья 165. Порядок подтверждения права на получение возмещения
при налогообложении по налоговой ставке 0 процентов
 
Я признаться не спец в старховании, но может возможно как то застарховать груз на 110% а на оставшиеся 7% (условно) попробовать застраховать ответственность Покупателя???   Ну чтоб ему в случае чего было с чего вернуть Заводу остаток.  

Господа, Вы от части правы, застраховать ответственность за неисполнение обязательств по договору можно, но это совсем иной вид страхования!! Мы вели переговоры о страховании грузов! И здесь можно тоже указать любые цифры, но при урегулирование убытков страховая компания будет опираться только на факты!! Т.е. фактическая стоимость груза (норма ГК), но никак недополучение прибыли страхователя (а точнее третьего лица-завода..) И как правило мало кто на рынке страхования занимается страхование предпринимательского риска, там очень много скользких моментов и мало специалистов в этом разбирающихся.  
Большое спасибо за разъяснения!!
И вот по поводу стоимости, больше чем 10%, можно включить и неполучение прибыли, а прибыль может составлять +200%, но это уже не имущественное страхование (=страхование грузов), а финансовые риски!

Процитировано сообщение: Artamonov Vladislav от 15.05.2007 :: 16:14:12:

В общем согласна, но вы забыли про такие момента как "Правила страхования", и у каждой страховой компании они различные!  
Мне, мои действующие правила не позволяют включить в страховую сумму стоимость груза и расходы больше, чем 10%! И то при урегулировании убытка страхователь обязан все это документально подтвердить! А если расходы на транспортировку он подтвердить без проблем то, как можно подтвердить расходы на неполучение НДС третьего лица??? (за исключением нашего контракта, которые тоже не понятно как составлялся..)
Вы не совсем верно делаете ссылку на данную статью, здесь имеется виду, что страхователь имеет право на полное страхование! Но страховать сверх страховой стоимости (это не одно и тоже что страховая сумма) ст. 951!  
Страховая стоимость это действительная стоимость имущества (груза) в день заключения договора страхования.

Хм… Я вот ЧО подумал, таким образом этот специфический товар можно из-под ЕГАИС вытащить…
Прикольно…

Процитировано сообщение: Alaevva Olga от 17.05.2007 :: 14:28:46:

Нет, причем здесь это. Это все равно будет экспортная поставка с НДСом 0%.
С алкоголем все намного сложнее. Там всякие лицензии, справки к ТТН и т.д. Кажется, там вообще не всякий базис возможен.  
Про Оборот спиртосодержащей продукции тут было: http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1150281036
 
Или тут вопрос можно задать, алкоголики тусуются тут: http://tatalc.ru/forum/index.php

Процитировано сообщение: Artamonov Vladislav от 17.05.2007 :: 14:58:39:

 
точно, а завод и так весь трясется как параноик, даже грузить не хочет в авто, а Вы ему еще предлагаете рискнуть и сменить базис.

Процитировано сообщение: Alaevva Olga от 17.05.2007 :: 16:45:04:

ЕГАИС !!!

А можно в кратции суть этого страшного ЕГАИС?