Архив форума

Помогите пожалуйста:
Заказал транспорт для перевозки груза из Латвии в Россию. В риге декларант оформил ТИР и CMR следующим образом: коды товаров написал 6-ми цифрами, а не 10-ми как обычно забивают. После оформления доков перевозчик заявил о том, что должно быть 10 цифр в там. коде товара. На что я указал ему на http://www.garant.ru/main/12031077-011.htm#73 на пункт 7. Перевозчик с пеной у рта стал доказывать, что проблем на границе не избежать. После прохождения границы, перевозчик заявил о расходах, связанные с тем, что были неправильно заполнены доки. Когда я спросил его делали ли исправления в Тире пограничные таможенники, он сказал что не делали, но это ничего не меняет и доки всё равно оформлены неправильно.
 
Как узнать правду ли говорит перевозчик или хочет меня "развести" на деньги? Можно ли пройти границу если в ТИРе и в CMR будут забиты только первые 6 цифр у кода? (хотя в инвойсе и в пакинг-листе были забыиты 10 цифр)
 
 
----------------------------
См. также:
Разбивка gross веса по таможенным кодам в TIR http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1207647848
 
КТС после выпуска http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1184769594
Таможенное оформление недопоставки http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1221122568
Коректировка ГТД после выпуска http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1184767322
Кол-во цифр у таможенного кода товара для границы http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1181250705
Недостоверное декларирование Статья 16,1 и т.д. http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1173452933

"После оформления доков на таможне в Латвии" - извините недостаточно точно объяснил, т.е. не перевозчик оформлял сам доки, а перевозчику оформляла таможня доки. Таможне образцы для оформления сбрасывала по всей вероятности Москва (читай получатель груза).
 
Таможня в Латвии оформила доки следующим образом:
в ТИР и CMR забила коды, с первыми 6-ю цифрами, а в инвойс и пакинг те же коды, но только с 10-ю цифрами.
 
Но на границе ТИР и CMR не исправлялись (т.е. не добивались остальные 4 цифры к каждому коду), однако перевоз заявил, что расходы на границе были из-за неправильно оформленных доков.

Цитата:

 
Какая оказывается в Латвии работящая таможня. Сама Тиры заполняет... СМР-ки... Машины не моет?
 
Ну уж коли так...
Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП)
 
(Женева, 14 ноября 1975 г.)
 
Приложения. 6. Пояснительные записки
 
Цитата:

 
 
Цитата:

 
Еще б они исправили...
 
Цитата:

 
По-моему развод...

Цитата:

 
Я просто пропустил то, что Вы написали в первом посте. Имелся в виду декларант, а не собственно таможенный чиновник я так понимаю?
 
Меня удивило не то, что таможня ставит отметки в этих документах, а то, что она вносит информацию в графы, которые, насколько мне известно, должен заполнять перевозчик.
 
 
Цитата:

 
Судя по всему туда забили код в соответствии с Номенклатурой Гармонизированной системы. Она 6-ти значная и соответствует ТН ВЭД. Честно говоря я не слышал о проблемах, связанных с таким расхождением.  
 
Цитата:

 
Вообще то исправления в книжке МДП недопустимы.

Цитата:

 
Где почитать даже не знаю. Есть конвенция по ГС. Кажется 1983 года.
 
На ее основе создана Комбинированная номенклатура ЕС - к 6-ти знакам добавлены еще два.  
 
А ТНВЭД - это соответственно еще 2 знака.
 
Так что все верно - именно до ГС и сократили. Логика в этом есть. Латвийская таможня порядок классификации по ТНВЭД знать не обязана, а значит проверить и заверить не может.
 
 
Цитата:

 
Я посмотрел конвенцию... Да, вы правы. Что то я на свою память понадеялся. Отложилось в голове, что исправления настоятельно не рекомендовали  
 
А про то что не более трех - это откуда?

11. После регистрации сообщения о прибытии уполномоченное должностное лицо проверяет документы, представленные при сообщении о прибытии, в том числе:
а) наличие всех документов, предусмотренных пунктом 9 Инструкции;
б) соблюдение правил заполнения накладной в соответствии с требованиями Конвенции КДПГ;
в) наличие в представленных документах следующих сведений:
***
- о наименовании, а также кодах товаров в соответствии с Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности (ТН ВЭД России) или Гармонизированной системой описания и кодирования товаров (далее - иная номенклатура) на уровне не менее первых четырех знаков;
 
***
При этом уполномоченное должностное лицо не требует:
- указания в документах кода товара по ТН ВЭД России, если в представленных документах такой код указан на уровне первых 4 знаков кода по иной номенклатуре;
- представления дополнительно документов, содержащих коды товаров в соответствии с ТН ВЭД России, если коды товаров указаны в документах в соответствии с иной номенклатурой;
 
Приказ ГТК РФ от 18 декабря 2003 г. N 1467 Об утверждении инструкции о действиях должностных лиц таможенных органов, осуществляющих таможенное оформление и таможенный контроль товаров, перемещаемых по таможенной территории Российской Федерации автомобильным транспортом http://6pl.ru/asmap/pGTK_1467.htm

ставьте в смр 6-значные коды из экспортной - это правило сейчас такое в Финке
есть способы борьбы, если так русская не захочет кушать, но это уже второй вопрос