Перейти к основному содержанию
Эбаут
Вопросы и Ответы
Объявления
Работа
Логист.ру-ТВ
Все теги
Новости
События
Статьи
Форум
Сообщества
Блоги
Архив форума
С 28 декабря 2001 года по ... Здесь много вкусного.
Новый форум здесь.
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, выберите
Вход
.
07.07.2026 :: 06:49:23
Новости:
Главная
|
Справка
|
Поиск
|
Вход
Клуб Логистов | Логист.ру
›
Практика
›
Все, что вы хотели знать но боялись спросить
(Модераторы:
Матвеева Алена
,
Андреева Мария
)
‹
Предыдущая тема
|
Следующая тема
›
Страниц: 1
Послать Тему
|
Печать
расчет стоимости места и точки (Прочитано 1331 раз)
Файзиева Елена
Экс-Участник
расчет стоимости места и точки
23.08.2007 :: 10:43:23
Господа!
Подскажите, из каких показателей выводить цену за одну точку и цену за одно место (тонну) при оплате зарплаты водителям. Если из себестоимости таковых, то какой процент (или что-то другое?) предусмотрено для этого. Простым методом подбора от общей суммы предполагаемой зарплаты не подходит. Начальник просит математического обоснования.
Наверх
IP записан
Гречин Виктор
Senior Member
Сообщений: 283
Re: расчет стоимости места и точки
Ответ #1 -
23.08.2007 :: 17:37:39
Процитировано сообщение: Файзиева Елена
от 23.08.2007 :: 10:43:23:
Господа!
Подскажите, из каких показателей выводить цену за одну точку и цену за одно место (тонну) при оплате зарплаты водителям. Если из себестоимости таковых, то какой процент (или что-то другое?) предусмотрено для этого. Простым методом подбора от общей суммы предполагаемой зарплаты не подходит. Начальник просит математического обоснования.
Не совсем понятно что вы имеете в виду. нельзя ли попродробнее. что за перевозки, как считаете сейчас, что хотите получить от пересчета з/п и т.д
Наверх
голова- предмет темный и исследованию не подлежит
E-mail
IP записан
Artamonov Vladislav
God Member
Ты есть то, что ты
ешь...
Сообщений: 4245
Re: расчет стоимости места и точки
Ответ #2 -
23.08.2007 :: 18:26:41
Эх...
давно это было, очень давно.
Вот тут:
http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1047643752
Наверх
6PL+ (Sexy Party Logistics)...
Как работать по новым Правилам перевозок грузов? Инструкция по выживанию тут:
http://6pl.ru/central.htm
E-mail
|
WWW
IP записан
Файзиева Елена
Экс-Участник
Re: расчет стоимости места и точки
Ответ #3 -
24.08.2007 :: 18:07:10
Основное направление, которым занимается фирма – дистрибьюция. Но есть собственный автопарк 10 машин (двухтонники – развоз товаров по городу, пятитонники – по региону). Сторонний транспорт почти не привлекается. Вопрос в том, что нужно выработать схему оплаты наемным водителям-экспедиторам. Ранее оплата шла за количество вывезенных точек + пробег. Но приписки километража водителями вынуждают к созданию новой схемы. Хотелось бы вообще уйти от такого показателя как км. Была идея ввести оплату за объем или кг, но из чего рассчитать их ставку? Если из себестоимости, то опять же нужно принимать во внимание км, да и много других показателей, доступа к которым просто нет (отчетность велась по минимуму). С оплатой по точкам тоже проблема. Никто не знает откуда взялась та ставка, которая действует на настоящий момент, а как рассчитать новую? Простым подбором от оплаты, которую фирма хотела бы видеть (также как и от стоимости аренды стороннего транспорта) начальник не согласен. Хочет независимой оценки. Короче, начальнику нужно полное и подробное экономико-математическое обоснование данной проблемы. А мне нужно хотя бы какие-то идеи как все это посчитать.
Заранее всем спасибо.
Наверх
IP записан
Гречин Виктор
Senior Member
Сообщений: 283
Re: расчет стоимости места и точки
Ответ #4 -
27.08.2007 :: 15:51:35
Процитировано сообщение: Файзиева Елена
от 24.08.2007 :: 18:07:10:
Основное направление, которым занимается фирма – дистрибьюция. Но есть собственный автопарк 10 машин (двухтонники – развоз товаров по городу, пятитонники – по региону). Сторонний транспорт почти не привлекается. Вопрос в том, что нужно выработать схему оплаты наемным водителям-экспедиторам. Ранее оплата шла за количество вывезенных точек + пробег. Но приписки километража водителями вынуждают к созданию новой схемы. Хотелось бы вообще уйти от такого показателя как км. Была идея ввести оплату за объем или кг, но из чего рассчитать их ставку? Если из себестоимости, то опять же нужно принимать во внимание км, да и много других показателей, доступа к которым просто нет (отчетность велась по минимуму). С оплатой по точкам тоже проблема. Никто не знает откуда взялась та ставка, которая действует на настоящий момент, а как рассчитать новую? Простым подбором от оплаты, которую фирма хотела бы видеть (также как и от стоимости аренды стороннего транспорта) начальник не согласен. Хочет независимой оценки. Короче, начальнику нужно полное и подробное экономико-математическое обоснование данной проблемы. А мне нужно хотя бы какие-то идеи как все это посчитать.
Заранее всем спасибо.
При доставке по регионам врят ли удастся уйти от километража. как показывает практика перевозчики на это идут крайне редко и очень неохотно. их тоже понять можно. Пробег машины- это живые деньги и работая на ставке без километража, можно разориться. Но их можно попробовать уговорить. например так:
У нас в компании средний пробег на машину составляет 170 км в день. исходя из этого мы определяем ставку на этот километраж. все что выше оплачивается дополнительно. Но при таком подходе можно и потерять в деньгах, поскольку не факт, что машины будут наезжать это расстояние и тогда ваша ставка снижает рентабельность перевозки. Стоимость точки обычно берется от среднего времени простоя транспорта на точке.
У нас тоже: маленькие магазинчики имеют сложность (полчаса)- это одна ставка, магазин вроде Ашана имеет сложность (5 часов) это другая ставка.
Расчет стоимости от обьемов перевозимого груза делается следующим образом: собираете статистические данные, выводите себестоимость перевозки единицы товара. И пытаетесь уломать перевозчика предоставить вам услугу по перевозке по этой ставке либо более низкой, но здесь надо понимать, что
1. Если перевозчик и заинтересуется, то потребует предоставить всю статистическую информацию по перевозкам, для собственного анализа ситуации.
2. Заключив такой договор однажды вы будете практически лишены возможности дальнейшего снижения затрат на перевозку.
Наверх
голова- предмет темный и исследованию не подлежит
E-mail
IP записан
Страниц: 1
Послать Тему
|
Печать
Клуб Логистов | Логист.ру
›
Практика
›
Все, что вы хотели знать но боялись спросить
(Модераторы:
Матвеева Алена
,
Андреева Мария
)
‹
Предыдущая тема
|
Следующая тема
›
Быстрая навигация:
-----------------------------
Форумы и конференции
-----------------------------
- Форумы и конференции
-----------------------------
Верой и правдой по Закону
-----------------------------
- Законы нам строить и жить помогают
- Ищу документы
- Встать, суд идет!
-----------------------------
Практика
-----------------------------
=> Все, что вы хотели знать но боялись спросить
- Логистическое администрирование
- Информационные технологии в логистике
- Закупки и снабжение
- Запасы
- Производственная логистика
- Транспортное обеспечение логистики
- Таможня и ВЭД
- Логистика складирования
- Дистрибуция
- Не в тему
-----------------------------
Теория
-----------------------------
- Образование
- Публикации
- Литература
-----------------------------
Компании
-----------------------------
- Справочник
- Черный список
- Белый список
-----------------------------
Не работа
-----------------------------
- Курилка
- Клубное творчество
- Вы пошутили, я тоже посмеялся
- Место встречи изменить нельзя
- Я хочу чтобы песни звучали и вином наполнялся бокал
-----------------------------
Коммерческие запросы и предложения
-----------------------------
- Доска объявлений
-----------------------------
Администрация
-----------------------------
- Приемная
Логист.ру уже не тот...