Перейти к основному содержанию
Эбаут
Вопросы и Ответы
Объявления
Работа
Логист.ру-ТВ
Все теги
Новости
События
Статьи
Форум
Сообщества
Блоги
Архив форума
С 28 декабря 2001 года по ... Здесь много вкусного.
Новый форум здесь.
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, выберите
Вход
.
04.07.2026 :: 13:38:33
Новости:
Главная
|
Справка
|
Поиск
|
Вход
Клуб Логистов | Логист.ру
›
Практика
›
Все, что вы хотели знать но боялись спросить
(Модераторы:
Матвеева Алена
,
Андреева Мария
)
‹
Предыдущая тема
|
Следующая тема
›
Страниц: 1
Послать Тему
|
Печать
И опять контейнеры.... (Прочитано 2565 раз)
Головко Иван
Экс-Участник
И опять контейнеры....
04.10.2007 :: 13:00:40
просвятите пожалуйста!
тема контейнер: имеет ли смысл организации (экспедитору) покупать (и регистрировать в реестре) свои контейнеры?
и как происходит их администрирование? - т.е.откуда берутся грузы, кому сдаются контейнеры в аренду, как происходит слежение за ними?
с чего начинается этот бизнес?
Наверх
IP записан
Голубчик Андрей
Senior Member
Сообщений: 341
Re: И опять контейнеры....
Ответ #1 -
05.10.2007 :: 15:29:39
Иван, любое новое дело требует тщательной подготовки, изучения и проработки вопроса, это аксиома. Контейнерный пакр это не игрушка, а слишком специфичесая "транспортная многооборотная тара". Купить можно быстро (относительно), а вот быстро избавиться.... С осмысления этих (и не только) вопросов и следует начанать понимать: А стоит ли мне вообще лезть в эту кашу.
Грузы берутся у грузовладельцев/грузоотправителей, а сдаются грузополучателям, отслеживание ведется с помощью специальных программ+ наличие агентской сети+ договор с ГВЦ ОАО РЖД.
Наверх
Юридические услуги для перевозчиков, экспедиторов и их клиентов
--> подробности на сайте <--
WWW
IP записан
Вокуев Евгений
Senior Member
Сообщений: 333
Re: И опять контейнеры....
Ответ #2 -
05.10.2007 :: 16:58:19
Если у Вас имеются относительно бесплатные (или совсем бесплатные) площадки для хранения контейнеров как у себя (в районе станции отправления) так и ваших агентов на других станций и вы сможете постоянно отслеживать движение своих контейнеров, то можете ввязываться в это дело. А лучше брать контейнера в "одну сторону" у других. Этими другими могут выступать операторы (те у которых имеются в оперативном управлении объемы контейнеров).
Я то же выступаю оператором, со мной сотрудничают несколько экспедиторов, я им по их заявкам выдаю контейнера, они их отправляют на согласованные направления. Голова больше у экспедитора не болит за них.
У меня есть на многих станциях контейнера для отправок на определенные направления, по заявкам выдаю их и сам расчитываюсь с собственниками, сам обеспечиваю хранение после выгрузки.
Если нужен более подробный совет, спрашивайте.
Наверх
E-mail
|
ICQ
IP записан
Головко Иван
Экс-Участник
Re: И опять контейнеры....
Ответ #3 -
05.10.2007 :: 17:12:44
а как найти этих самых агентов, из которых сеть строится?
т.е.есть какие-то порталы как типа ati.su для автомобилистов, где можно со всеми познакомиться?
Наверх
IP записан
Вокуев Евгений
Senior Member
Сообщений: 333
Re: И опять контейнеры....
Ответ #4 -
05.10.2007 :: 18:26:54
Порталов таких пока нет. Их знают и с ними работают определенный круг партнеров. Эта группа только начинает формироваться. Я знаю только нескольких операторов, которые работают по России. И с ними у меня заключены договора. Сами операторы разбиваются на определенные группы (имеющие собственных агентов на станциях и оперирующие собственностью взятую в аренду; работающие на определенных станциях и оперирующие контейнерами собственников для отправки в "одну сторону"; операторы которые могут взять контейнера на любой станциии отправить их в направлениях согласованных с собственниками). У каждой группы имеются свои плюсы и минусы, но для экспедитора они каждый по своему хороши. Все зависит от вашей потребности, куда и откуда надо отправлять ваши грузы и каким объемом контейнеров по каким направлениям работает данный оператор.
Если у вас есть желание работать с таким оператором уже сейчас, я могу подсказать на кого выйти.
Но для этого вы должны более подробно рассказать о своих потребностях. Плиз, ваши пожелания на электронку:
[email protected]
Наверх
E-mail
|
ICQ
IP записан
Martynova Alisha
Экс-Участник
Re: И опять контейнеры....
Ответ #5 -
08.11.2007 :: 12:27:07
Подскажите пжл нормы загрузки в контейнер
Наверх
IP записан
Вокуев Евгений
Senior Member
Сообщений: 333
Re: И опять контейнеры....
Ответ #6 -
08.11.2007 :: 13:14:18
Процитировано сообщение: Martynova Alisha
от 08.11.2007 :: 12:27:07:
Подскажите пжл нормы загрузки в контейнер
Нормы загрузки зависят от характера груза.
А если Вас интересуют размеры, объем и грузоподъемность контейнеров, то могу подсказать.
Наверх
E-mail
|
ICQ
IP записан
Martynova Alisha
Экс-Участник
Re: И опять контейнеры....
Ответ #7 -
08.11.2007 :: 17:06:06
Процитировано сообщение: Вокуев Евгений
от 08.11.2007 :: 13:14:18:
Процитировано сообщение: Martynova Alisha
от 08.11.2007 :: 12:27:07:
Подскажите пжл нормы загрузки в контейнер
Нормы загрузки зависят от характера груза.
А если Вас интересуют размеры, объем и грузоподъемность контейнеров, то могу подсказать.
Меня интересуют нормы загрузки такого груза как лакокраска в 3; 5 и 20 тонные контейнеры. Кстати, про объёмы будет тоже интересно почитать. И ещё такой вопрос: грузится ли в контейнеры неоднородная по номенклатуре продукция?
Наверх
IP записан
Artamonov Vladislav
God Member
Ты есть то, что ты
ешь...
Сообщений: 4245
Re: И опять контейнеры....
Ответ #8 -
08.11.2007 :: 17:16:12
Процитировано сообщение: Martynova Alisha
от 08.11.2007 :: 17:06:06:
Процитировано сообщение: Вокуев Евгений
от 08.11.2007 :: 13:14:18:
Процитировано сообщение: Martynova Alisha
от 08.11.2007 :: 12:27:07:
Подскажите пжл нормы загрузки в контейнер
Нормы загрузки зависят от характера груза.
А если Вас интересуют размеры, объем и грузоподъемность контейнеров, то могу подсказать.
Меня интересуют нормы загрузки такого груза как лакокраска в 3; 5 и 20 тонные контейнеры. Кстати, про объёмы будет тоже интересно почитать. И ещё такой вопрос: грузится ли в контейнеры неоднородная по номенклатуре продукция?
ГОСТ 18477-79 (СТ СЭВ 772-83) Контейнеры универсальные. Типы, основные параметры и размеры
http://sklad-zakonov.narod.ru/gost/G18477-79.htm
Всё о контейнерах
http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1179399510
Наверх
6PL+ (Sexy Party Logistics)...
Как работать по новым Правилам перевозок грузов? Инструкция по выживанию тут:
http://6pl.ru/central.htm
E-mail
|
WWW
IP записан
Страниц: 1
Послать Тему
|
Печать
Клуб Логистов | Логист.ру
›
Практика
›
Все, что вы хотели знать но боялись спросить
(Модераторы:
Матвеева Алена
,
Андреева Мария
)
‹
Предыдущая тема
|
Следующая тема
›
Быстрая навигация:
-----------------------------
Форумы и конференции
-----------------------------
- Форумы и конференции
-----------------------------
Верой и правдой по Закону
-----------------------------
- Законы нам строить и жить помогают
- Ищу документы
- Встать, суд идет!
-----------------------------
Практика
-----------------------------
=> Все, что вы хотели знать но боялись спросить
- Логистическое администрирование
- Информационные технологии в логистике
- Закупки и снабжение
- Запасы
- Производственная логистика
- Транспортное обеспечение логистики
- Таможня и ВЭД
- Логистика складирования
- Дистрибуция
- Не в тему
-----------------------------
Теория
-----------------------------
- Образование
- Публикации
- Литература
-----------------------------
Компании
-----------------------------
- Справочник
- Черный список
- Белый список
-----------------------------
Не работа
-----------------------------
- Курилка
- Клубное творчество
- Вы пошутили, я тоже посмеялся
- Место встречи изменить нельзя
- Я хочу чтобы песни звучали и вином наполнялся бокал
-----------------------------
Коммерческие запросы и предложения
-----------------------------
- Доска объявлений
-----------------------------
Администрация
-----------------------------
- Приемная
Логист.ру уже не тот...