Архив форума

Женщин потому,что им платить меньше? Мы использовали метод привлечения сотрудников и сотрудниц из других подразделений склада для каких то срочных работ, а оплачивалось это все как отвлечение от основной работы. В часности использовали труд наборщиц для привязки готовых заказов (короба) на места временного хранения. Сотрудники примали это с пониманием.

Если нельзя на эти работы привлекать сотрудников из других подразделений склада, то можно и создать пилотную группу,но зачем из женщин? По-моему, группа из мужчин будет более универсальна в плане обработки грузов.

Игорь идея интересная буду ждать от вас результатов.  Интересно что получится!   Женщины водители уже есть, женщины кладовщики, маркировщицы, логисты .....
 
Однако господа мужчины вымрем мы скоро как класс, везде нас женщины заменять и все "амба карапузики....."

Алексей, зря вы так! Мужчин просто меньше и меньше год от года. Много нашего брата гибнет.
Поэтому все массовые работы и будут исполнять женщины.
А мужчины: ктото конечно погибнет защищая родину вечная память. Хотя и там скоро одни женщины остануться.
Кто сгинет в разного рода наркотическом кумаре и других эгоистических удовольствиях.
А оставшиеся...  
Будут управлять.  
А исполнителями - только женщины и остануться.
 Все это бред уже отчаявшегося от маразма управленца. Не обращайте внимание.
 
 
Мнение автора может не совпадать с его точкой зрения!!!
 

Антон
Давайте опустим моральную сторону вопроса т.к. это бизнес, а в бизнесе - как на войне.
Кроме того, это рынок. А это подразумевает уравновешивание спроса, предложения и достигнутого результата.
Т.е. у нас есть предложение, на которое откликаются (по собственному желанию заметьте) женщины. Соответственно мы принимаем предполагаемый результат.
 
Пробелма не в нас, а в ситуации в стране, при которой женьщине - либо с голоду помирай, либо работай как мужик (и это не самое страшное).

Я думаю, что если нормы охраны труда допускают такое, почему нет? Тем более, что грузы до 5 кг. Правда, если таким образом Вы частично хотите решить проблему алкоголизма среди персонала, то тут может быть накладочка. Особенно, если контингент набирается из окрестных деревень. На такую работу не всякая женщина пойдёт, точно так же , как и не всякий мужчина. В конце концов, она может пойти продавцом и т.д.

Процитировано сообщение: Журавлёва Анна от 23.10.2007 :: 09:02:43:

 
Это точно! Однако, когда продавец магазина получает дважды меньше нашего грузчика, при всем богадстве выбора другой альтернативы нет!
 
Мне интересно кроме рыночных отношений чем либо еще такая деятельность регулируется?

Вспомнил один случай.
Года полтора назад был на одном складе совего партнера. Мне необходимо было посмотреть специфику хранения товара.
Так вот. Встретил на проходной меня человек и говорит, надо подождать кладовщика.
Ждем..., через какое то время подходит "человек" сразу не понял пол, с сигаретой в зубах протягивает руку и представляется - Наташа.
Потом выснилось, на складе она и кладовщик и грузчик. Сам видел как тягала коробки кг. под 50.
Во как!
Но это все-таки исключение из правил.

Год назад на нашем складе имели подобный опыт. Было две опытные пары из женщин-грузчиков, в итоге одна пара уволилась, не выдержав испытание коллективом (шутки, подколы и т.п.), вторая пара из низкой эффективности работы (товар тяжелый, работа с пневматической тележкой и т.д.) была расформирована на две мультиполовые пары, где женщина давала установку на сборку и контролировала процесс, а парень собственно собирал. Такие бригады работали чуть дольше, но и они со временем распались, так как скорость их работы была в разы меньше (одна рабочая пара рук или две - большая разница). Эксперимент не удался)

С женщинами работал, только позитив. Согласен с Виталием, женщины бывают разные. Мои почти всё достойно "рулили" штабелером, с тележками виртуозно обращались. Работу больше выполняли по подбору, сортировке товара при выгрузке, на упаковке, оклейке и т.п. Склад состоял на 50% из женщин. По поводу грузчиков не знаю... Мне кажется, скорость работ существенно снизится, и, потом, одно дело загрузить/разгрузить за день 20 Газелей, другое дело 20 фур, пусть даже коробки не больше 5 кг. В общем, тут дело индивидуальное. Если интенсивность работ позволяет, то почему бы и не попробовать... Тут еще тонкий, "политический" момент - при наборе женщин, думаю не стоит давать объявления на набор персонала с указанием должности "грузчик". Редкая женщина морально готова работать именно грузчиком.

Убейте меня коллеги но я не могу представить грузчиком женщину Подборщиком заказов - ДА!, упаковщиком продукции- ДА!, водителем погрузчика - скрепя сердцем ДА, экспедитором, курьером,кладовщиком -ДА,ДА,ДА!!!
но не грузалём!!!!
Хотя видал я в Одесском порту тётеньку докера - помесь лошади, буйвола,жЫрафа, мужчины и на сотую долю женщины.ЗРЕЛИЩЕ НЕ ДЛЯ СЛАБОНЕРВНЫХ.
Берегите наших женщин - не превращайте их в шпалоукладчиц, и отбойщиц бетономешалок,Они достойны лучшего.

Из исходного текста автора совсем не очевидно, что он все учел) А по поводу названия, в нашей ситуации должность называлась Кладовщик-грузчик. Да и женщинам, шедшим на это, было все равно, как называться. Понятно, что шли туда не выпускницы Гарварда и бухгалтера высшей категории.

Пробую получить должность начсклада медикаментов.
Сам предложил работодателю посмотреть на вопрос трудоустройства женщин. Кладовщицами и комплектовальщицами.
Женщина она морально более стойка, если с ней по -людски!
А таблетки выдавать - бицепсов не нужно!