Архив форума

Начинать следует с самого начала, т.е. с выяснения ситуации.
Всё зависит от установки Генерального, точнее от целей и задач, которые он ставит. Универсального рецепта нет. У меня на фирме зам. отвечает за производство (оперативку и всю текучку) т.е. за каждодневное ЗАРАБАТЫВАНИЕ ДЕНЕГ, на уже отлаженных перевоках. Почему? Да я так решил!  
Встречайся с новыми работодателями и в лоб узнавай свой круг прав и обязанностей.  
Обо всём надо договариваться на берегу, в процессе плавания бывает уже слишком поздно.

Да делай чего душа пожелает , только сначала подумай!  
Контейнеры (на жаргоне -ящики) можно (и нужно) брать у их надлежащих владельцев, что бы в последствие не было столь мучительно больно. Ну это когда схавтишь чужой контейнер, да отправишь его в Японию, а тут взял и нашелся хозяин, и вежливо, так просит вернуть его, за твой счет, в Бразилию.

Коллега, а кому сейчас легко??? Трудитесь, много и самозабвенно!
Ищите, да обрящите! Деразйте, но не дерзите! И воздастся вам со сторицею!
Или вы надеятесь, что кто-то выложит вам тут полный алгоритм по построению абсолютного экспедиторского счастья? Не выложит, ибо сие есть конфиденциальность и индивидуальность. Впрочем, что-то может найдете здесь:
http://sklad-zakonov.narod.ru/Vlad_st/re2.htm или здесь  
http://sklad-zakonov.narod.ru/Vlad_st/re.htm

Наверное прежде всего стоит понять, что может и что хочет Ваша новая компания. Т.е если речь идет о контейнерных перевозках, то нужно понять кто Вы -  только перевозчик или еще + портовый экспедитор, в каких режимах можете возить (растаможеные контейнеры, транзит). Далее, если только перевозчик, то в основном стоит обращаться к брокерам, экспедиторам. Если можете делать и портовое экспедирование, то идеальный вариант найти прямого клиента получателя груза. Ну в кратце в общем-то и все    
Если есть реальные площадки готова пообщаться.
Звоните, пишите  
Мой телефон: (812) 740-20-70
Моб. телефон: 954-73-89