Архив форума

Коллеги, кто имеет опыт использования гелиевых аккумуляторных батарей для, например высотных штабелеров? Чем хороши, какие плюсы, минусы?
 
--------------------------
См. также:
Зарядка аккумуляторной батареи http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1095245322

Добрый день!
 
Плюсы гелевых батарей:  
1) не требуют специального зарядного помещения.
2) не требуют обслуживания (долива дистил.воды).
 
Минусы гелевых батарей:
1) меньшая емкость батареи в Ач при том же размере батарейного контенера, что у обычных батарей (примерно на 22%).
 
2) меньшая "полезная отдача" от гелевой батареи (остаточный уровень заряда должен быть не меньше 30%), чем от обычных батарей (остаточный уровень не меньше 20%).
 
Пример: обычная батарея емкостью 775 Ач имеет "полезную" емкость
775Ач*80%=620Ач.
Гелевая батарея с одинаковым размером контейнера емкостью 600Ач имеет "полезную" емкость 600Ач*70%=420Ач.
То есть общая "полезная емкость" гелевой батареи меньше на 32% !
 
3) Гелевые батареи требуют специальных зарядных устройств, которые дороже обычных и, главное, могут зарядить батарею только за 12 часов (этот факт может быть критическим моментом при интенсивной работе и потребовать не 1, а 2 доп.батареи - см. п.1., п.2. и п.5.).
 
4) Ресурс гелевых батарей меньше на 20% (1200 циклов заряда-разряда против 1500 циклов у обычных батарей).
 
5) Стоимость гелевых батарей выше примерно на 40% (для одного размена контейнера).
 

Тема про гелиевые батареи уже поднималась.... вот здесь - http://www.logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1095245322/10
 
там внизу ответы на многие Ваши вопросы =)

Пытаюсь найти коллег которые пользовали данные батареи... пока тихо...  
ещё нашёл следующую информацию (скорее всего все это уже видели, но всё же...)
 
У гелевых и AGM-необслуживаемых тяговых аккумуляторных батарей есть интересная особенность – изначально электролит в них представлен жидкостью, и только после введения специальных добавок (SiO2) между сепаратором и пластинами жидкость превращается в гель. При технологии AGM гелевый электролит (около 10% SiO2) фиксируется в самом сепараторе специальной конструкции. Как гелевые, так и AGM аккумуляторные батареи хороши тем, что не требуют долива дистиллированной воды в течение всего срока службы. Более того, они даже не имеют пробок для этих целей, а только специальный клапан, который срабатывает при повышении внутреннего давления выше допустимого значения. К тому же они практически не выделяют паров электролита (серной кислоты) и при работе водорода - при заряде, то есть изначально являются экологически более безопасными, нежели батареи с жидким электролитом.  
Но в то же время гелевые (AGM) батареи не выдерживают тяжелых условий эксплуатации, требуют специальных зарядных устройств (как правило, более дорогих), имеют более короткий срок службы, чем батареи с жидким электролитом, и более высокую стоимость. Разница в стоимости зависит от типа батареи (24, 48 или 80 В) и может варьироваться в широких пределах у разных производителей (30-60% дороже). Однако недешево обходятся не только сами батареи, но и их зарядные устройства, что к достоинствам отнести сложно.  
Гелевые батареи требуют более бережного к себе отношения и более высокой квалификации персонала. Как правило, к покупке и использованию такого типа батарей склонны компании, предъявляющие особые требования к экологии (например, фармацевтические) или испытывающие объективные трудности со строительством зарядных помещений (нет места).