Архив форума

С 28 декабря 2001 года по ... Здесь много вкусного.

Новый форум здесь.

Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, выберите Вход.

24.06.2026 :: 14:21:19

Новости:
Главная | Справка | Поиск | Вход


Списание мелкотоннажных контейнеров... (Прочитано 1537 раз)
Gorbunova Irina
Экс-Участник



Списание мелкотоннажных контейнеров...
23.04.2008 :: 10:24:05
 
Что происходит на железной дороге?  
мы транспортная компания, у нас очень много клиентов, которые отгружают свою продукцию только в 3тн и 5тн контейнерах....
на данный момент РЖД начало активно списывать данный подвижной состав.... якобы пусть все переходят на 20тн контейнера и 40-ки...
Может кто-нибудь может более внятно рассказать об этом???
когда мы заикнулись клиентам об этом, у них началось нервное подергивание  Ужас глаз...
Наверх
 
 
  IP записан
Суворов Никита
Full Member
***


Клуб логистов

Сообщений: 129
Re: Списание мелкотоннажных контейнеров...
Ответ #1 - 23.04.2008 :: 10:53:14
 
  Ни для кого не секрет, что ОАО "РЖД" и "ТрансКонтейнер" взяли курс на планомерное снижение перевозок грузов в СТК и, в конечном итоге,  прекращение использования в перевозочном процессе данного грузового оборудования. Если не ошибаюсь, окончательная дата ещё не определена, но по слухам это будет 2010-2012 гг. Для ЖД монстра не эти перевозки малорентабельны, кроме того, из-за постоянных сортировок СТК увеличивается транзитное время прохождения поездов; обветшалый парк СТК, подъёмно-транспортного оборудования и сопутствующей инфраструктуры требует значительных капитальных вложений, которых нет в достаточном количестве. Про социальную составляющую я промолчу...  
   Зато уход от СТК даст импульс развитию почтово-багажных и мелких (сборных, в т.ч. в КТК) отправок.  Нет худа без добра.
Наверх
 
 

С уважением, Никита Суворов
MSN | ICQ   IP записан
Макшин Вячеслав
God Member
*****




Сообщений: 635
Re: Списание мелкотоннажных контейнеров...
Ответ #2 - 23.04.2008 :: 18:34:19
 
Процитировано сообщение: Ососков Никита от 23.04.2008 :: 10:53:14:
  Ни для кого не секрет, что ОАО "РЖД" и "ТрансКонтейнер" взяли курс на планомерное снижение перевозок грузов в СТК и, в конечном итоге,  прекращение использования в перевозочном процессе данного грузового оборудования. Если не ошибаюсь, окончательная дата ещё не определена, но по слухам это будет 2010-2012 гг. Для ЖД монстра не эти перевозки малорентабельны, кроме того, из-за постоянных сортировок СТК увеличивается транзитное время прохождения поездов; обветшалый парк СТК, подъёмно-транспортного оборудования и сопутствующей инфраструктуры требует значительных капитальных вложений, которых нет в достаточном количестве. Про социальную составляющую я промолчу...
  Зато уход от СТК даст импульс развитию почтово-багажных и мелких (сборных, в т.ч. в КТК) отправок.  Нет худа без добра.

 
Все верно, но некоторое время (может быть, даже большее, чем 2010-12 гг. ) СТК еще поживут. На днях Москва запросила информацию о возможности возобновления ремонта СТК на наших предприятиях.
А о социальной составляющей в миссии компании (ОАО "РЖД"), начиная с этого года, кстати, уже ничего не говорится.
Наверх
 
 
  IP записан