Архив форума

Это незаконное требование!  
 
Данный беспредел сейчас, как гангрена, массово распространяется, например, на Южно-Уральской ж.д. И разносчиком этой "инфекции" являются руководители некоторый отделений Московской ж.д., которых отправили на повышение в Управление ЮУЖД. При этом применяются "дешевые отмазки" - начиная от неисправности вагона и заканчивая отсутствием схемы крепления груза.
А причина проста - рост ж.д. тарифов.
Раньше, когда разница между "импортным" и "российским" ж.д. тарифами была огромна, выгоднее было оформить погрузку-выгрузку вагона (как фиктивную, так и действительную), чтобы сэкономить на тарифе.
Сейчас же, после многократного повышения "российского" тарифа (только в 2008 году на 26%!!!), разница между тарифами практически сравнялась. И сейчас, учитывая отстутствие погрузочно-разгрузочных работ, подач и уборок вагонов при погрузке и пр., переадресовка для клиента оказывается намного выгоднее.
Но для самых старших железных дорожников главное - план по погрузке вагонов! Этот показатель для них важнее всего на свете - это их премии, сауны, отдых за границей, учеба их детишек в Англии, шикарные иномарки на Новой Басманной  и многое-многое другое...
 
Вообщем, для транспортной прокуратуры огромное поле для творчества...

Процитировано сообщение: Сызранова Наталья от 26.06.2008 :: 10:47:27:

 
Приказ МПС РФ от 18 июня 2003 г. N 44
Правила переадресовки грузов на железнодорожном транспорте  
(зарегистрированы в Минюсте России 25.06.03 г., № 4826, вступили в силу 30.06.03 г. Источник публикации - "Российская газета", № 159 от 12.08.03 г.)
 
...п.7 Перевозчик регистрирует у себя поступившее заявление на переадресовку, рассматривает его и согласовывает с владельцем инфраструктуры. По итогам рассмотрения и согласования перевозчик принимает решение в течение не более двух суток об осуществлении переадресовки либо об отказе в ее осуществлении...
 
Требуйте письменный отказ, так сказать "Пошлите меня письменно!"
Телефон прокуратуры найдете в справочнике!
 
Процитировано сообщение: Сызранова Наталья от 26.06.2008 :: 10:47:27:

 
Ошибаетесь - тариф будет "импортный".

Коллеги, мне тут не совсем понятно, как вы оформляетесь,
 
если груз идет в адрес грузополучателя А на станцию А1, то в перевозочных документах пишется соответствующие данные в соответствующих графах, так?
Когда груз приезжает на станцию А1, вы берете документы раскредитовываете(т.е. практически  подтверждаете собственность груза = забираете груз) растамаживаете, а дальше хотите отправить его получателю Б на станцию Б2 (ну возможно, что получателю А на станцию Б2). так?
 
по ж.д. логике, груз уже получен получателям и должен быть выгружен.
и след-но вы дальше можете его только заново погрузить.  Это возможно сделать как физически, так и на бумаге.
В данном случае, когда груз получен, о переадресации не может быть и речи, так как переадресация возможна только до раскредитации.
 
не вижу не правильных действий ж.д. или я чего не понимаю в процессе...  
давайте ка разберемся...

Процитировано сообщение: Свистунов Александр от 26.06.2008 :: 16:03:37:

 
Приказ МПС РФ от 18 июня 2003 г. N 44  
Правила переадресовки грузов на железнодорожном транспорте  
(зарегистрированы в Минюсте России 25.06.03 г., № 4826, вступили в силу 30.06.03 г. Источник публикации - "Российская газета", № 159 от 12.08.03 г.)  
 
."..п.9 Переадресовка грузов может производиться на станции назначения или в пути следования...
   ...В случае, если грузополучателем раскредитованы перевозочные документы, переадресовка грузов во всех случаях оформляется новыми перевозочными документами..."

Процитировано сообщение: Сызранова Наталья от 27.06.2008 :: 17:07:41:

 
Начальник станции ни причем, разрешение на переадресовку дает Дорога.
 
 
Процитировано сообщение: Сызранова Наталья от 27.06.2008 :: 17:07:41:

 
Если вы о тарифе, то будь груз хоть трижды растаможен, международная перевозка считается незаконченной, поэтому тариф будет "импортный".
Логику здесь искать бесполезно - она на ж.д. отсутствует.
Если чё - устриц ел...

Процитировано сообщение: Сызранова Наталья от 27.06.2008 :: 18:11:35:

 
Ну что ж... "Вам с подвала виднее, как гараж строить!" (с)
 
Дерзайте...