иванов сергей
|
Отправили нам недавно по ж/д (через багажное отделение) груз из Комсомольска-на-Амуре. Прийти он должен был, согласно квитанции, в Москву на Ярославский вокзал. Выяснили, что поезд из Комсомольска идет до Москвы 6-7 дней. Через неделю после отправки звоним в багажное отделение: пришел ли груз? Не было еще, отвечают...звоните завтра. И так - каждый день. Начинаем уже беспокоиться...Как же так, говорим, поезд-то 7 дней идет...
Может, оно и верно, говорят, но багаж из Комсомольска идет через Хабаровск, а там его перегружают (?!), может, там у них вагонов нет (?!!). Через две недели находим телефон багажного отделения в Хабаровске (в Москве его якобы не знают) и начинаем названивать туда. Всякий раз приходится называть номер квитанции, откуда, куда, кому, когда, число мест, вес. Всякий раз разные тетеньки подолгу роятся в каких-то книгах учета, ничего найти не могут, просят позвонить завтра. Наконец, ошарашили: груз с таким номером, по нашим документам, числится адресованным в Новосибирск, его туда и отправили(!!!). Откуда же взялся Новосибирск, вопрошаем, если в квитанции черным по белому написано "Москва"?! Ничего не знаем, говорят, вот вам тел. "коммерческого агента", звоните ему.
"Агент", оказывается, работает до 17-00 (очень удобно для звонков из Москвы). Отлавливаем "агента" и параллельно позваниваем время от времени на Ярославский вокзал (где груза как не было, так и нет).
Наконец, "агент" на проводе. Излагаем ему ситуацию. Вам, говорит, надо в Новосибирск звонить, пришел ли груз туда. Если да, пусть они нам телеграмму дадут, мы сделаем "переадресацию". Но за провоз и хранение вы все равно заплатите (!!!). А они там, спрашиваем, захотят ли этим заниматься? Ну, не знаю, отвечает тетка, попробуйте.
Третий раунд. Находим тел. багажного отд. в Новосибирске и звоним туда. Там уверяют, что такого груза в глаза не видели. Но (настаиваем) Хабаровск же говорит, что вам его отправил, хотя груз-то в Москву был адресован...Тогда, говорят, звоните в отдел розыска по такому-то номеру. Звоним. Я посмотрю, говорит очередая тетка, перезвоните завтра.
Перезванием "завтра". Тетка оказалась на редкость прыткой, докладывает: я тут все прочесала, действительно, сей груз был у нас, от нас отправлен в Москву через Челябинск. Но оттуда, говорит, багаж идет не на Ярославский, а на Казанский вокзал (!!!!!!), так что ищите там. И называет телефоны багажн. отд. Казанского вокзала (которые она, в отличии от коллег, прекрасно знает). Нам-то, естественно, и в голову не пришло на Казанском спросить, говорим.
Ладно, раунд четвертый. Звоним на Казанский. Два телефона - оба часами молчат. Находим в инете еще номера, пробуем их. По одному номеру ответили, что это касса, а о прибытии груза - звоните по 2-ум уже известным номерам (где никогда никто не отвечает). Звоним по ним снова, с тем же успехом. Через пару часов опять набираем в "кассу" - нет ли еще какого-нибудь телефона? Нету других, говорит, а вы груз откуда ждете?
Да из Комсомольска, говорим, на Амуре который. А...говорит тетка, это номер квитанции хххххх? Он самый, говорим (видимо, груз из Комсомольска настолько необычен для Казанского вокзала, что все багажное отделение в курсе, даже номер квитанции помнят). Тут ваш груз, сообщает "касса". Причем, говорит, сегодня - последний день бесплатного хранения.
...
Срочно шлем на вокзал машину (далее следует рассказ водителя).
Приезжаю, говорит, вижу вывеску "багажное отделение", перед ней - шлагбаум и охранник. Я тебя пропущу, говорит сторож, но тут въезд платный, отстегнешь там в кассе 100 руб. и мне чек при выезде покажешь, не то не выпущу.
Перед багажным - крошечный пятачок, еле нашел там место для парковки. Внутри же три окошка с надписью "оформление выдачи", из них два закрыты (и это среди дня!), к третьему очередь. Слышно, как телефоны безуспешно надрываются (видимо, те самые, по каким и мы пытались дозвониться).
Содрали около 300 р. за "хранение груза" (хотя до этого сказали, что сегодня еще бесплатно) и 60 за почтовое извещение. Кассирше говорю: возьмите еще 100 р. за въезд... А на фига, говорит, вы сюда въехали...здесь только офрмление, а получить чтобы - обратно на площадь, за универмагом "Московский" есть проезд...вас туда бесплатно пустят, по пропуску, к-рый мы даем.
Я-то откуда знал, говорит водитель. И потом, на Комсомольской-то площади где же я машину оставлю...Там, конечно, вывеска-то есть "бесплатная парковка", только сами знаете, мест на ней нет и в помине.
Далее, за универмагом - узкий дворик. Множество каких-то ворот, на каждых надпись - под страхом жутких репрессий у ворот машин не ставить. Все остальные места для парковки заняты. Где выдача багажа, непонятно, спросить не у кого, одни бомжи шастают.
Покрутился я там, продолжает водитель, обнаружил-таки за огромной лужей пролом в заборе и рядом с ним крошечную табличку "выдача багажа". Бросил машину посредине проезда, подхожу к пролому - за ним даже не в бытовке, а буквально в какой-то конуре сидит некий чел. Даю ему бумажки - он ведет меня в соседний ангар, где в дальнем углу показывет громоздкие ящики. На каждом ящике написан номер квитанции. Этот номер? - спрашивает. Этот - подтверждаю. Ну забирайте, говорит.
Да я ж такой ящик еле подниму один, говорит водитель, а тут нести достаточно далеко надо. Хоть тележку дайте... А это у нас платное, говорят. Помощь в погрузке тоже весьма платной оказалось, да еще сдачи у кладовщика якобы нет. И оплата, естественно, ему в карман, без всяких документов.
...
В общей сложности груз ехал почти месяц (и это несмотря на все усилия по его розыску!), не говоря уже об "удобстве" получения. Такой вот "сервис". При этом в РЖД что-то рассказывают о "фирменном обслуживании". Если это фирменное, то как же тогда нефирменное выглядит?
|
Страниц: 1
Чудеса в РЖД (Прочитано 6022 раз)
