Архив форума

Кризис: время покупать __________
 
можно проставить любое слово и написать:
 
Предлагаю на обсуждене тему: "Кризис: время __________________". Обратил внимание, что тема незаслуженно забыта. А ведь в кризис она может быть очень актуальна. Во-первых, __________ компании меньше банков пострадали от кризиса, т.е. ведущие компании деньги сохранили, во -вторых ___________ окмпании сейчас крайне заинтересованы в клиентах, в третьих, для самих логистических компаний. сейчас значимость ______________ резко возрастает: как отвечать перед клиентом? Собственных средств не хватает, перекрелитоваться в бане- проблематично, взыскать с перевозчика - у них та же ситуация с деньгами. Вот и получается, что _________ может быть реальным выходом. Да и сэкономить можно. Другое дело, что логситы (не вобиду сказано) знают только теорию __________. А практика, как известно, очень сильно отличается от теории. В общем, я уверен, тема очень своевременная.  
 
Я бы подставил слова = СОБРИРАТЬ ПУСТЫЕ БУТЫЛКИ и компании, СОБИРАЮЩИЕ ПУСТЫЕ БУТЫЛКИ
Согласитесь, общие и заезженные фразы в этой интерпретации так же не теряют своей актуальности и так же задевают за самые тайные струны души лоха, на которого только и может это действовать безотказно

Мда, отжёг

Процитировано сообщение: Топорков Владимир от 02.02.2009 :: 17:35:13:

 
Страшную картину нарисовали....
 
Тем не менее, опять эаезженный приём - "...разьве ж у них товар? Кисть жидкая. А вот у нас - что ни гроб, то огурчик....."  
У меня страшная аллергия на такого рода подход - выбеливать себя, очерняя конкурента.
 
Был сегодня случай - звонит перевоз и говорит - бери машины у меня. Я отвечаю - беру у своих, давно беру, недорого.... Он в ответ - лучше брать у меня задорого, чем у этих проходимцев и негодяев и вообще неизвестно кого - им кинуть, что воды попить....  
И это он про тех, с кем я уже лет 10 сухарики грызу.  
Кроме всего прочего, этим он меня просто унизил, подспудно заявив, что я мудак, раз беру у тех, у кого беру  
....это было его невербальное сообщение мне - мудак, очнись, бери у меня, с теми, с кем ты работаешь я бы срать на одном поле не сел.....
Он и не сел......  
Потому, что нельза строить счастье на очернении и унижении других. Нет у нас такого права!
 
А про страхование чего много говорить?
Известно там всё
Жаль (или не жаль?), что в моменты кризиса от этого инструмента избавляются в первую очередь

Граждане - модераторы!
Кризис!
Время банить голимую рекламу!
 

а г-н Емеличев сам по себе очень забавный.
частично теоретик, частично практик.
но у него всё нормально пока по жизни, и оправдываться, краснея, он пока не собирается......
зачем это ему?
 
 
И мы видим третий подход к рекламе - так называемый, "на слабо"
Пишется примерно следующее - прочитав (увидев,...), был удивлён (поражён,....) тем, что (далее - любая ложь). Прошу дать обьяснения и прокомментировать ситуацию, а то подумаем, что СЛАБО

Алексей! А сколько будет стоить Котка - СПб(таможня) - Вологда вес груза без контейнера 25,5 за 40dv от 10-15 в месяц?  
 

Процитировано сообщение: Штефан Евгений от 03.02.2009 :: 17:50:25:

 
 
свыше 23 тонн скоро можно будет возить из финки в россию только с фин-русс разрешениями
стоимость примерная = 1700 база + 600 за вес + 200 за разрешение = 2500 долларов

Процитировано сообщение: Плужников Сергей от 03.02.2009 :: 21:32:37:

 
Если бы Вы еще обратили внимание на компанию в его визике. Это их фирменный стиль, кмк. Полная безальтернативность и беспринципность, ИМХО.

Уважаемые господа логисты! на самом деле очень интересно, а подчас забавно читать Ваши заметки, основанные на личном опыте общения со страховыми компаниями, т.е.с нами, родимыми.  
Все проще, господа, страхование грузов - всего лишь бизнес, ненамного отличающийся от Вашего или любого другого. И здесь действую такие же законы: дешево - не всегда хорошо (скорее-всегда плохо), любая цена - предмет торга (в том числе - размер ущерба), представляете интерес для страховой компании - Вам обязательно пойдут навстречу (если конечно Страховая компания - разумная и работатете с теми людьми, которые принимают решения). В общем, страхование - условное обязательство, т.е. выплату Вы можете получить при наступлении определнных условий (наступление самого события - не единственное условие). И все таки, гсопода, мировой опыт показывает, что страхование - единственный РЕАЛЬНЫЙ инструмент возместить ущерб. Как говорится, "Не нравится страховка? Да Вы просто не умеете ее готовить!" Кстати, я не нашел В СЕТИ ни одного семинара, обучающего курса, лекций или иных мероприятий по разъяснению логистам и транспортникам практических вопросов работы со страховыми компаниями. Может, кто подскажет?  
 
P.S.  Успешный маркетинг: Решать проблемы других с выгодой для себя        

Процитировано сообщение: Топорков Владимир от 04.02.2009 :: 10:41:39:

 
Может, сделаете такой семинар сами, Владимир?
Я бы сходил, послушал...

Процитировано сообщение: Назаров  Андрей от 04.02.2009 :: 12:31:13:

 
Помидоры и яйца нынче дороговаты....

Процитировано сообщение: Топорков Владимир от 04.02.2009 :: 16:00:15:

 
Еще дороже они, вкупе со страховкой, не выплаченной псевдостраховщиками.
Повторю последний раз. Реклама в данной части форума запрещена и должна быть наказана баном. Кроме того, это прямое неуважение к другим участникам форума, имхо.
С Вашей же компанией ни когда бы работать не хотел.
Если интересно, читайте ниже. Обратите внимание на год публикации.
http://bestpics.ru/full/12-13_transport_strahovanie-1.pdf
Дальнейший спор считаю бесполезным.
Удачи вам в вашем монопольном труде.

Процитировано сообщение: Топорков Владимир от 07.04.2009 :: 14:51:43:

Если только в  пейнтбол с вами играть
Вот Вы, как представитель достаточно скурпулезной профессии, даже не прочли все основные разделы форума. Там есть информация о встречах.  
Да и мое сообщение выше, похоже, тоже не прочли.

Процитировано сообщение: Емеличев Алексей от 03.02.2009 :: 21:19:14:

 
я что-то путаю или такое разрешение и сейчас требуется начиная с 20 700 и стоит оно до 40 000 кг всего 230 евро?