Архив форума

Процитировано сообщение: Драгой Игорь от 05.11.2009 :: 12:56:18:

 
Точно также как и прямую отправку. Набор документов должен быть тот же самый: ТТН, Путевой лист и Доверенность на водителя - это в самом простом случае.

Процитировано сообщение: Драгой Игорь от 05.11.2009 :: 13:24:44:

 
То есть все эти документы в наличии? Именно на обратную поставку - то есть новые ТТН и Путевой лист? А с них требуют что-то ещё? А что именно тогда?

Процитировано сообщение: Драгой Игорь от 05.11.2009 :: 13:44:30:

 
Браво! Как говорят - правильно заданный вопрос уже содержит в себе половину ответа! ;)
Передача контейнера автоперевозчику сопровождается заключением договора перевозки, который в свою очередь подтверждается транспортной накладной.

Процитировано сообщение: Драгой Игорь от 05.11.2009 :: 14:25:21:

 
У нас уже такие продвинутые гайцы, что таможенные конвенции изучают? :) Можете тогда апеллировать к Конвенции о временном ввозе (Стамбул, 1990 год), так как статьей 9 Приложения B.3. к Конвенции определено, что вступление в силу этого Приложения, в соответствии с положениями статьи 27 этой Конвенции, отменит и заменит следующие Конвенции и положения в отношениях между Договорными Сторонами, принявшими это Приложение и являющихся Договорными Сторонами этих Конвенций:
- Европейскую конвенцию о таможенном режиме относительно поддонов, используемых в международных перевозках, Женева, 9 декабря 1960 г.
- Таможенную конвенцию о временном ввозе упаковок, Брюссель, 6 октября 1960 г.
- Статьи 211 и Приложения 1 (пункты 1 и 2) 3 Таможенной конвенции о контейнерах, Женева, 2 декабря 1972 г.
- Статьи 3, 5 и 6 (1.b и 2) Международной конвенции о льготах при ввозе коммерческих образцов и рекламных материалов, Женева, 7 ноября 1952 г.

и иностранный контейнер и прицеп с иностранными номерами - арендованное оборудование, предназначенное только для международных перевозок = соответственно должно быть при обратке = договор аренды с иностранным юр лицом + факт международности.
хотя, если контейнер для свободного обращения в России + аренда с юр лицом России (облагается НДС)....
 
и второе - будь я собственником контейнера, я бы был против его использования как тары для перевозки чужих грузов. так что, возможно, линии сами попросили ГАИ поприсмотреть за этим безобразием....
 
и третье, как экспедитор скажу - это безобразие когда перевоз начинает искать обратку под мои контейнеры. как результат - поздний возврат и детеншн + грязный контейнер и его чистка за $$$
 
то есть со всех сторон = это один из видов крысятины