Архив форума

Если в процессе морской перевозки пломбу на контейнере заменил перевозчик-оператор порта, кто обязан уведомить получателя об этом и кто несет отвественность за несоответствие пломбы на морском контейнере, по прибытию в порт выгрузки?  
По факту получается, если пломбы несоответствует той которая указана в коносаменте, контейнер по прибытию выставят на осмотр погранотряд ФСБ, портовый оператор выставит счет за перемещения на досмотровую площадку СВХ порта агенту морского перевозчика, который перевыставить расходы на клиента, формально только потому что грузополучателем является он, но контейнер морского перевозчика и судовую пломбу навешивал он, значит в процессе перевозки обязан осматривать контейнерна на соотвествие пломбы при перевалке контейнера, хотя трудно представить, что на контейнеровозе будут осматривать контейнеры, номорской перевозчик при обнаружении отсутствия пломбы мог бы предупреждать клиента о замене пломбы, чтобы грузополучатель уведомлял таможенные органы об изменениях в коносаменте.
Буду признателен за инфо, где найти положения международной и российской практики об ответственности за несоотвествие судовых сохранных пломб на контейнере?