Архив форума

  Добрый вечер, уважаемые коллеги! Взяли меня работать на производственное предприятие менеджером по логистике. Мои задачи снижение затрат на транспортировку, а также оптимизация на складе. До этого на предприятии логистика не было. Всю ситуацию описывать долго и не нужно ( т.к. руководство очень не охотно идет на какие либо нововведения ). На данный момент перед мной стоит задача организации доставки продукции в супермаркеты. Сейчас доставка осуществляется следующим образом через филиалы нашей компании. Но руководство хочет доставлять продукцию "напрямую", минуя склад филиала, т.к. фактически филиал не продает данную продукцию, но бонус им начисляется. Сделан анализ за 2011 год отгрузок по супермаркетам, выведен средний заказ, частота отгрузок и т.д. По большинству регион заказы не додягивают до формирования целой машины  (20т), поэтому необходимо брать на машину 3-4 выгрузки ( в лучшем случае ). Цена на перевозку соответственно повышается минимум на 50%.
Моё мнение следующее:
1) В магазины, которые заказывают достаточный объем продукции, делать прямые поставки ( 3-4 выгрузки ).
2) По другим регионам осуществлять доставку следующим образом - догружать продукцию для супермаркетов в машину для филиала и выгружать до/перед выгрузкой на склад филиала либо выгружать на склад филиала и в тот же день заказывают маленькую машину для доставки по городу. НО (!) в первом случае ( если выгружать до/после филиала ) филиал говорит, что мы забираем их свободное место, а им нужно принципиально вся машина, а во втором случае они не хотят даже выгружать/загружать продукцию для супермаркета, если им не зачисляется бонус от стоимости отгруженной продукции.
Как выйти из этой ситуации мне лично не понятно. Как вариант, нанять кладовщика-комплектовщика в каждый склад филиала, который будет заниматься только программой супермаркетов и которому з/п будет начислятся с центрального офиса.
С уважением, Роман.

Процитировано сообщение: Грицина Роман от 26.01.2012 :: 19:36:10:

 
Роман, а что мешает во втором случае отправлять сразу до супермаркета компаниями, занимающимеся перевозками "сборных" грузов - их предостаточно. Если этот вариант по каким-либо причинам не подходит можно воспользоваться ответ хранением.

Роман, а радиус отправок большой?  почему выбрали не более 3-х точек на маршруте?

Выбрали не более 3х точек, т.к. на больших расстояниях с каждой точкой выгрузки во-первых идет большое удорожание , во-вторых появляется определенные трудности с поиском транспорта.