Архив форума

Друзья, мы открыли новое (самое мощное, Вася…) направление - сборные грузы с таможней в МО
     Мы свозим на наш склад в Котке грузы:  
- морем (LCL, но можем собрать в Китае LCL->FCL)
- авиа (любой тариф)
- курьерами (ДХЛ, УПС, ТНТ и др.)  
- авто (по Еропе-матушке),  
     И каждую пятницу:
- отправляем сборный трак из Котки на подмосковную таможню с последующей выдачей груза клиентам в М. и МО.
- в нашем распоряжении машины Котка-Москва под ТИРом: 7, 10, 18, 35, 40, 90 и 120 кубов
     Tаможня на нашем СВХ в МО и только:  
- официальная и полная
- без замутов и левых заходов  
- с нашими сертами
- но с дешёвой кепочкой.
     Единого тарифа пока нет - расчёт по полному и конкретному запросу от вас...
По всем вопросам просьба контактировать:
     Владимир Ивченко (Москва, вопросы таможни) = tamga-f @ bk . ru
     Алексей Емеличев (Котка, вопросы транспорта) = alexey @ emelichev . fi
 
______________________________________________________________________________
 
                       FRIENDS LOGISTICS OY
                       ЦЕНЫ НА НАШИ УСЛУГИ С 1-ГО ПО 31 МАРТА 2012 ГОДА
______________________________________________________________________________
 
Подписка на рассылку о логистике News for the Friends = бесплатно
Реклама в выпусках News for the Friends (около 3500 подписчиков-логистов) = 100 EUR/выпуск
Реклама в выпусках News for the Friends на сайтах emelichev.fi + emelichev.blogspot.com = 200 EUR/выпуск
Реклама в лекциях via KOTKA youtube.com/user/emelichev + emelichev.rutube.ru = 500 EUR/лекция
 
     Морской фрахт Азия – Котка (MAERSK LINE):  
Beijiao      2056      3663      3663
Busan      2127      3925      3925
Chongqing      2357      4417      4417
Dalian      1881      3433      3433
Fuzhou      1963      3597      3597
Guangzhou      2129      3665      3665
HongKong      1854      3379      3379
Huangpu      1936      3466      3466
Jiangmen      1974      3548      3548
Kaohsiung      1963      3597      3597
Keelung      2018      3707      3707
Nanjing      2094      3838      3838
Nansha      1854      3379      3379
Ningbo      1854      3379      3379
Qingdao      1854      3379      3379
Shanghai      1854      3379      3379
Taichung      2018      3707      3707
Taoyuan      2018      3707      3707
Xiamen      1854      3379      3379
Xiaolan      2056      3663      3663
Xingang      1881      3433      3433
Yantian      1854      3379      3379
Zhongshan      1974      3548      3548
Zhuhai      2084      3690      3690
       ALL-IN TO KOTKA - CY/CY – USD – ВСЁ ВКЛЮЧЕНО ДО КОТКИ
(Включая все надбавки = BAF, CAF, ISPS, Piracy, Suez, PSS, EMS, EBS, Winter Surcharge)
включая BAF: USD 600 /TEU (MAR 2012)
включая CAF: 9,33% (MAR 2012)
включая Gulf of Aden Security Risk Surcharge:  USD 55.00/TEU
включая Suez Canal Transit Charge:  USD 25.00/TEU
включая GRI: USD 775 /TEU (from 01.03.2012)
     30 дней бесплатно на использование контейнера
     последующие 14 дней = 25 EUR DAY/TEU
     далее = 50 EUR DAY/TEU
     7 дней бесплатно на хранение в порту
     более 7 дней хранения = 2 EUR DAY/TEU начиная с первого дня
     более 14 дней хранения = 5 EUR DAY/TEU начиная с первого дня
Транзитное время = 31-35 дней
by Maersk Line - Friends Logistics Oy service-contract
 
     Морской фрахт Азия – Котка (YANG MING + HAPAG):
Busan      2045      3420      3470
Hongkong      1845      3170      3220
Huangpu      1920      3320      3370
Keelung      1920      3270      3320
Ningbo      1845      3170      3220
Port Kelang      1845      3220      3270
Qingdao      1845      3195      3245
Shanghai      1845      3170      3220
Taichung      1920      3270      3320
Xiamen      1845      3170      3220
Xiaolan      2070      3620      3670
Yantian      1845      3170      3220
Zhongshan      2070      3620      3670
Zhuhai      2020      3420      3470
       ALL-IN TO KOTKA - CY/CY – USD – ВСЁ ВКЛЮЧЕНО ДО КОТКИ
(Включая все надбавки = BAF, CAF, ISPS, Piracy, Suez, PSS, EMS, EBS, Winter Surcharge)
включая GRI: USD 700 /TEU (from 01.03.2012)
     21 день бесплатно на использование контейнера
     последующие 14 дней = 25 EUR DAY/TEU
     далее = 50 EUR DAY/TEU
     7 дней бесплатно на хранение в порту
     более 7 дней хранения = 2 EUR DAY/TEU начиная с первого дня
     более 14 дней хранения = 5 EUR DAY/TEU начиная с первого дня
Транзитное время = 32-36 дней
by YangMing Line and Hapag-Lloyd Line - Friends Logistics Oy service-contract
 
     Форвардинг:
Портовые сборы в Котке (Port + ISPS + DTHC + Release + AREX + ENS + WEB-transit + Banking) = 440 USD
Документация TIR + CMR = 120 USD
Работаем 24 часа в сутки без выходных
 
     Тракинг:
Площадка Котка - Москва (контейнеровоз) = 2500 USD до 20 тонн (до 26,5 тонны без разрешения)
В Москву через = Кингисеп +300 USD, Смоленск +500 USD, Псков +300 USD, Себеж +400 USD
Площадка Котка – Актюбинск – Москва - Котка (контейнеровоз) = 6500 USD до 20 тонн  
86 кбм тент Котка-Москва = 2000 EUR до 20 тонн (до 25 тонн без разрешения)
120 кбм тент Котка-Москва = 2400 EUR до 20 тонн (до 22 тонн без разрешения)
Термос Котка-Москва = 2200 EUR до 22 тонн
Рефрижератор Котка-Москва = 2300 EUR до 20 тонн
Микрик с ТИРом = 1100 EUR до 1700 кг, Внутренние размеры ДхШхВ:  2,7х1,7х1,85 м
Микрик с ТИРом = 1150 EUR до 1600 кг, Внутренние размеры ДхШхВ:  3,7х1,9х1,95 м
Мини тент с ТИРом = 1600 EUR до 4500 кг, Внутренние размеры ДхШхВ:  5,4х2,38х2,39 м
До Питера = -20%
1+2 дня бесплатно на загрузке+разгрузке, далее 150 USD в сутки за российскую машину (150 EUR в сутки за финскую машину)
+ 100 USD за каждую тонну свыше 20
Подстраховка на границе = от 350 USD
Примем оплату на счет российского перевозчика в рублях без НДС по прямому договору
 
     Склад в Котке:
Перевозка порт - склад = 130 EUR / контейнер
Регистрация на складе = 40 EUR / поставка
Перегруз через склад = 8.50 EUR / m3 / вместе разгрузка+загрузка
Кратковременное хранение = 0.25 EUR / m3 / день, первые 7 дней бесплатно
Долговременное хранение = 6 EUR / m2 / месяц
 
     Склад в Шанхае:
Unstuffing and stuffing fee: USD150/200/200 for 20/40/40'HQ
items, are based on demands of clients if need:
Gate-in charge: USD2.5/CBM
Gate-out charge: USD2.5/CBM
Marking fee: USD0.15/CTN if need
Carton exchange: USD2/CTN if need, client provide the new cartons materials
Sorting fee: USD8/CBM if need
Plating fee: USD45/PLT (if PLT need fumigation) or USD30/PLT normally if need
Delivery to Yanshang port of Shanghai USD95/125/125 for 20/40/40HQ
 
     Склад в Нингбо:
Unstuffing and stuffing fee: USD150/200/200 for 20/40/40'HQ
items, are based on demands of clients if need:
Gate-in charge: USD2.5/CBM
Gate-out charge: USD2.5/CBM
Marking fee: USD0.25/CTN if need
Carton exchange: USD2/CTN if need, client provide the new cartons materials
Sorting fee: USD8/CBM if need
Plating fee: USD45/PLT (if PLT need fumigation) or USD30/PLT normally if need
Delivery to Yangond/Forth/Daxie terminal in Ningbo USD50/70/70 for 20/40/40HQ
 
________________________________________________________________________________

                 Alexey Emelichev
                 Friends Logistics Oy
 
Metsastajankatu 5, FIN-48130 Kotka, Finland
Tel: +358 468 112020
Fax: +358 5 216777
Mail: alexey @ emelichev . fi
Gmail: friends.logistics @ gmail . com
Skype phone: emelichev
Skype mobile: emelicheva
http://emelichev.fi
http://emelichev.ru
http://emelichev.blogspot.com
http://youtube.com/user/emelichev
http://emelichev.rutube.ru
                                   - Морские перевозки до Котки
                                   - Форвардинг, Экспедиция, Сюрвей, Складская обработка в Котке
                                   - Тракинг до Москвы
                                   - Рассылка News for the Friends  
                                   - Проект viaKOTKA
________________________________________________________________________________

 
 
 
ЛЕКЦИИ ПО РЕАЛЬНОЙ ЛОГИСТИКЕ
http://emelichev.ru/lectures/?SHOWALL_1=1
http://www.youtube.com/user/emelichev
http://emelichev.rutube.ru

Как-то совсем не торт ставки. Реальные рабочие меньше относительно Ваших на 150-500$, серьезно. Только предлагать букировать не нужно *) ибо своей работы достаточно.

Процитировано сообщение: Трикин Олег от 01.03.2012 :: 11:01:57:

 
 
http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1330505551/3#3

Прикинул, интересно получается.. С такими фрахтами ставки на 40' через Балтику до Москвы практически сравнялись с традиционно дорогим маршрутом via Восточный/Владивосток - FOR Москва. Такое когда-нибудь было уже?

Кто о чём...

regarding GRI
http://www.oocl.com/eng/aboutoocl/corporatemessages/2012/Pages/22feb12.aspx
 
quote
Trans-Atlantic Trade – General Rate Increase
Dear Valued Customer,
Please be advised that we are announcing a General Rate Increase on our Trans-Atlantic Trade with effect from April 1, 2012.
The following General Rate Increase is for all Westbound and Eastbound cargo between Europe, Canada, and the United States via Canadian ports and will be applicable to all dry and reefer cargo:
    • US$ 320 per 20’ container
    • US$ 400 per 40’ container
For further information, please kindly contact your local Sales Representative.
Thank you for your continued support of OOCL.
unquote

Процитировано сообщение: Трикин Олег от 02.03.2012 :: 17:43:38:

 
 
ДИПЛОМ ПО МАТЕМАТИКЕ (крансый)....
 
+ 20 ЛЕТ ЗА ГРАНИЦЕЙ (после аспирантуры)
= ПОЛНЫЙ ПОНОС В ЛИНГВИСТИКЕ
 
 
ИСПРАВИЛ, ЁПТЬ!!!
 

при готовности груза на этой неделе букируем на 17-е из Янтьяня на Маерск!