Архив форума

С 28 декабря 2001 года по ... Здесь много вкусного.

Новый форум здесь.

Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, выберите Вход.

11.06.2026 :: 00:36:42

Новости:
Главная | Справка | Поиск | Вход


Ратэк (Прочитано 3005 раз)
иванов сергей
Senior Member
****


Клуб логистов

Сообщений: 431
Ратэк
19.11.2011 :: 15:02:06
 
Ул. Сущевский вал. Заезд только с 3-его кольца, вечно стоящего мертво. Въезд платный. На территории заметных указателей нет. Охранник направляет "вон туда". Там длиннющий пандус. На всех дверях объявления типа "это не Ратэк, не беспокоить" (в самом Ратэке аналогично - объявление, что это не "РТК-базис"). На территории снег не чистят, грязь, лужи, ямы.
 Наконец, Ратэк найден. Оформление получения и выдачи - в двух разных сараях. Персонал хамоват: мол, чё, не видишь, тут же написано...
 Выдачу "оформляет" одна-единственная девица. К ней очередь. Работает она неспешно. Периодически подходит некто в спецодежде и начинает долго и оживленно обсуждать с ней, куда же могли запропаститься некие бумаги. Очередь ждет...
Затем входит еще один персонаж и командует: девчата, выходите из (!) компьютеров. Что "девчата" весьма охотно и делают (солдат курит, а служба-то идет). Оказалось, проводят какие-то работы, связанные с отключением света. Делать это нужно, конечно же, в разгар рабочего дня.  
 Ждем-с. Наконец, удалось уговорить Ратэк принять плату и выдать бумаги на получение. Причем в подтверждение оплаты дают... расписку (?!).
 После некоторых поисков, где же выдача груза (указателей-то нет) обнаруживаем распахнутый настеж (!) полутемный ангарчик. В нем - никого. По углам на полу (!) грудами навалены всевозможные коробки и тюки. В соседней бытовке тусуются "азиатские рабочие". Они-то, как оказалось, и есть кладовщики на выдаче (поди догадайся). Взяв у клиента накладную, азиат долго ходит по ангару, перебирая валяющиеся там и сям коробки и ящики, и пытаясь по пометкам на них отыскать в полумраке нужный. Обошел все - не находит. Ни слова ни говоря, исчезает. Клиент ждет неизвестно чего. Через некоторое время другой азиат приводит откуда-то лицо славянской национальности. Теперь тот ищет - но тоже не находит. Спрашивает, когда оповещали о прибытии груза. Клиент не знает - он же водитель, звонят-то в офис, а не ему. И т. д. Наконец, хэппи-энд - груз таки найден и выдан. Уровень организации поражает...
 О себе Ратэк гордо сообщает, что основан якобы в 1998 г. Неужели за все это время недосуг было четкие указатели развесить? Неужели за 13 лет бурной деятельности не нашлось средств на простейшие стеллажи, чтоб раскладывать грузы аккуратно, зная, где что лежит, и не держать людей часами?
Наверх
 
 
  IP записан
иванов сергей
Senior Member
****


Клуб логистов

Сообщений: 431
Re: Ратэк
Ответ #1 - 12.12.2012 :: 00:12:26
 
Столкнулись вот с чем. В прайсе филиала, где требовалось заказать "забор" груза, не было никакого тарифа для выезда за черту города (у других филиалов было указано 20 р/км для а/м класса Газели - это дороже обычного, но хотя бы конкретно). А тут - не сказано ничего на сей счет. Пришлось туда дозваниваться. Оказалось, есть два варианта - либо жди, когда "в ту степь" будет оказия, тогда тариф такой же, как по городу, либо могут забрать сразу, но тогда + 500 р. (расстояние от города ~ 10 км). Лучше подождем, говорим, на этой неделе заберете? Пообещали. Но в итоге забрали только на следующей неделе, да и то после напоминаний.
Ратэковцы также спрашивали у получателя, нужна ли грузу упаковка. При этом сообщили, что в том филиале эта услуга "пока что" оказывается неофициально (?!). Ладно, говорим, ты для начала груз забери, посмотри, если нужна упаковка - телефон наш знаешь, звони, договоримся... (груз прекрасно и без упаковки доехал, благо - железный он).
При этом глупая секретарша устраивала "испорченный телефон", повторяя кому-то задаваемые звонящим вопросы, а звонящему - ответы на них. Немудрено, что трудно дозвониться! Позови, говорим, этого мужика к телефону, мы счас с ним напрямую быстро все решим, на фига нужно это твое "суфлерство"...
 Далее. Когда груз забрали, звоним в московский офис, спрашиваем номер накладной (для отслеживания). Фиг скажем, говорят, это большой секрет, узнавай у отправителя (якобы при "заборе" груза водила оставляет некую бумаженцию с этим номером). В лучшем случае, если звонишь с того телефона, который был в заявке указан, тогда, так и быть, скажем. А если с другого - фиг тебе. Пришлось звонить в региональный филиал, где груз забирали. Там тоже долго кобенились, но в итоге все-таки изволили сообщить этот номер. Кому и зачем нужна такая "конспирация" - неизвестно.
 Еще некоторое неудобство связано с тем, что склад у них теперь (или один из складов) в Южном порту. На сайте толковой схемы нет, просто метка на Яндекс-карте. Улица там узкая, всяких ворот много, номера домов малозаметные, вывески нет (!). "Промажешь" - крутись потом на грузовой. Пришлось звонить и долго ждать, пока соединят с тем складом, чтобы уточнить, где именно на него въезд. Трудно, что ли, сфоткать эти ворота да на сайт фото вывесить?
 Сам склад водителю понравился. Въезд бесплатный, оформление и выдача в одном ангаре, снег почищен, грузы разложены аккуратно, на оплату выдают нормальный чек, а не "филькину грамоту". Все делают быстро - может, просто повезло? (для сравнения см. предыдущий пост). Правда, по пандусу там бродят зверского вида огромные псы (а-ля Баскервилей), но местные таджики уверяют, что те не кусаются Улыбка .
Наверх
 
 
  IP записан