Архив форума

Процитировано сообщение: Гречин  Виктор от 17.04.2006 :: 19:55:32:

Посмотрите www.cargo-master.biz

Процитировано сообщение: Киселёв Андрей от 21.07.2008 :: 16:37:22:

За два года прошедшие с моего первого поста успел накопать и поработать со многими проограммными продуктами на эту тему, но все равно спасибо, что подсказываете. На будущее может пригодиться несмотря на сформировавшееся мнение.

День добрый всем !
Очень интересная проблемка  и самое главное актуальная для нас..))) На сегодняшний день стоим тоже перед выбором ПО для нашего отдела доставки. Решили остановиться на платформе v8.1, ввиду её открытости и наличия собственных программистов. Выбрали 2 готовых решения на этой платформе. Модуль доставки по городу есть в обоих программах, (хотя есть чего туда добавить) но нам еще интересен модуль экспедирования груза. В частности доставка контейнерами, контроль за их перемещением, корректировка времени доставки при простоях  и план фактный анализ  по времени и стоимости. Это самое необходимое что нужно на первое воемя. Отсюда вопрос: никто не сталкивался с подобным ПО (2 в 1). ?

Если есть серьезный парк можно посмотреть серьезный продукт
 
Посмотрите http://www.rgsoft.ru/winopt.php?l=ru
это немецкая разработка  
фирмы использующие более чем уважаемые
BASF  например
 
есть конечно и меньше  
кстати есть решения по перевозки газа и т.п.

Добрый день!Подскажите новичку,какие программы есть для расчета транспортных расходов экспедиторской компании по ж\д.авиа.авто.сборники.контейнера.-доставке.Интересует простейший вариант:кнопку нажал-ставка с нашими процентами и от двери до двери.Есть все-клиенты.транспорт-свой и наемный.Нужна программа расчета и отслежки(операторско-диспетчерская),без распечатки  ттн и др.документов.На подобии Домино,Транс-Трейд и др.Благодарю

Процитировано сообщение: Дорофеев Алексей от 21.10.2008 :: 12:09:47:

Да конечно меня все устраивает и  я могу посчитать как себестоимость на 1 час работы так и 1 час пробега.
Но хочу заметить не надо путать план с фактом. В 1 С я могу видеть факты, а планы соответственно составляю на основе фактов в ручную. Мне бы хотелось найти прогамку которая моглабы из факта сама строить планы с учетом требуемых параметров

Коллеги, кто поделится опытом внедрения INGIT?
Сколько это реально может стоить с учетом интеграции в 1С?
Насколько Деловая Карта хороша? Какие минусы? Плюсы?
Исходные данные:
парк: 30-45 машин (разношерстные)
характер развозки: торгуем стройматериалами по СПб и Лен. обл, соответственно места выгрузки постоянно разные
Исходные данные оформляются в виде определенного вида заявки в 1С (данные для этой заявки вносятся заказчиками услуги -менеджерами- и стекаются ко мне в службу доставки).
Есть какие-то идеи???
 
Или альтернативы ингиту?

Процитировано сообщение: Власенко Сергей от 27.11.2008 :: 09:23:19:

 
За не имением качественной системы может быть, но чем больше точек доставки, тем хуже результат. Ведь не каждый диспетчер чемпион по шахматам, способный в голове просчитать все варианты и найти наилучший.
 
Ездил к другу в выходные (дружим семьями), так он поделился деталями проекта, над которым сейчас работает.
 
Обратился к нему клиент, который хочет планировать доставку грузов в 150 точек по городу. Перед этим клиент произвел анализ рынка и понял, что нормальных систем до 20т.$ не найти.
Знакомый принялся за работу, погрузился в процесс и выяснил, что стандартными средствами задачу не решить - или рассчет перебором уходит в несколько дней, или нужно задействовать всю сеть компании для вычисления, или результат не выдерживает никакой критики (как в вышеописанном примере).
 
В общем без высшей математики не обойтись - пригласили какого-то профессора и стали совместно решать задачу, пока чисто формулами (денег на консультации потратили уже прилично). Вспомнили теорию графов, прошлись по генетическим алгоритмам, сейчас вообще решают задачу методами, которые не в каждом институте преподают. В детали не вникал, но понял что у них уже получается достаточно приемлимый вариант в короткие сроки рассчета. При этом заложено очень много различных ограничений и оптимизация идет по нескольким параметрам.
 
В качестве картоосновы выбрали все же Ингит. Естественно прикрутили GPS отслеживание.
 
Если все это действительно как было рассказано, то видется очередная бомба на рынке, если ценник будет выбран правильно.
Как будет дополнительная инфа - постараюсь рассказать, самому даже стало интересно, хотя с транспортом особо не связан

Пардон, а что такое "Бухта"? Не знаком с термином.
Сейчас женщины работают вручную и работаю дай им бог здоровья хорошо. Действительно, пока времени на составление маршрутов уходит не так много.  Сейчас не сезон -кол-во заказов около 100 в день. Но когда наступит весна, наших диспетчеров настигнет Алес. Мне так думается.

Процитировано сообщение: Власенко Сергей от 27.11.2008 :: 11:12:26:

 
А вы оценивали точность планирования с точки зрения экономичности? Т.е. реально ли вручную созданные маршруты наиболее оптимальны?

Процитировано сообщение: Скаржевский Вадим от 26.11.2008 :: 22:49:28:

 
Вадим, добрый день! Я знаю готовое решение по планированию и мониторингу, которое использует карту Ингит и легко интегрируется с 1С. За подробностями пишите, пожалуйста, в почту.

Цитата:

Правы коллеги, не сложный функционал для программы, в ехе легко с программировать, а если по крупному то на парк в 280 автомобилей я использую 1 С Автохозяйство, простенький модуль при необходимости можно расширить дополнительными отчётами и опциями.
Пороюсь в загашниках может найду программку в ехе частично отвечающую Вашим потребностям которую делал под парк в 30 машин., либо на почту скину, либо тут прицеплю.
 
з.ы. Нашёл, думаю разберётесь

Коллега. Может тот путь который кажется простым не является таковым?  
Таблица предоставленная в Exel откровенно всяляет определенные опасения за уровень подготовки специалистов по логистике. Не проще ли использовать Access? Пару недель и все в порядке т.к. судя по всему каких-то сверх сложных отчетов, запросов и тому подобного не требуется. Или проще тратить время на заполнение килллллоЄљЅ‚!oВ.5ИЕ,5wЌjTэ\їR[#Оq(SrАВ]›Cі›Єf‹уї z/«›№b™инй
0vgРлтЦЗc•ођGAб