Архив форума

Мдааааа ...
ну на пальцах, считать не буду честно лениво
У вас произошла подмена понятий, а именно, не объема, а ОБЪЕМНЫЙ ВЕС (кг), т.е. отправления имеющие небольшой вес, но большой объем.
В таких случаях как правило тариф за перевозку определяется не по физическому весу, а по объемному весу, собственно Вы формулу и привели расчета объемного веса
Вы как специалист,  а именно логист в авиа перевозках, как я понял, должны знать, что в соответствии с метрическими стандартами IATA объемный вес (кг) так и определяется.

Вы привели только формулу для короба, а как Вы будите расчитывать рулон или тубус?

ладно, пишу формулы:

1. для рулона:
Площадь круга (см в кв) х высоту (см) / 6000 = Объемный вес (кг)
где Площадь круга = ПR в квадрате, R- радиус круга (см), П= 3,14

В этом случае ВЕС отправлений, состоящие из нескольких мест, определяется суммированием веса каждого места.

2. для тубуса
Площадь треугольника х Высоту тубуса / 6000 = Объемный вес (кг)
где, Площадь треугольника = основание х высоту / 2


Ну вот и все.
Считается не объем, а ОБЪЕМНЫЙ ВЕС (кг)

обьемный вес величина условная

так в авиации считают 166.7 кг на 1 куб
в авто (сборнике) 333 кг на куб

И логика такая - если у вас реальный вес ( кг / куб) , меньше чем 166.7  то считают по условному весу.
ваш пример  
***********
Общая масса 300 кг, общий обьем 2,71 куб. м. как в этом случае вычесляется обьемная масса???
***********
вычисляем условный вес (обьемная масса как вы говорите) умножаем 166 на обьем  2.71 получаем условную массу 450 кг - лезем в табличку со ставками получаем цену.

Если у вас скажем при том же обьеме 2.7 куба   вес  больше 450 кг   то считаем уже по реальному весу.
Надеюсь донес... =)  
В авто ещё и привязывают условный вес к погонному метру машины - это уже другая песня..  

так же как и обычно вычисляется обьем - перемножаем длину ширину высоту и на количество коробок..   получим 0.68 куба.