Архив форума

Дмитрию. Почему же с 1го?  Ставим доп ригеля так чтоб коробки можно было достать, то-есть делаем низкие палетные места. На высоту 1-2 коробок. Тогда отборщик сможет достать с 3х ярусов)) И пополнять потом палетно можно))) А маркировку нужно клеить на каждую коробку.
При маркировке штучной маркировке при приеме, нужно еще клеить коробочную маркировку и проблем с пересортицей будет намного меньше))

Коллеги!
Хотелось бы обратить ваше внимание на один момент, касательно комплектации заказов - подбор и подготовка персонала.
ПО, адресное хранение, маркировка, освещенность и т.д. дадут эффект при наличии подготовленного (обученного) персонала. Если бросать нового работника в "бой" с первого дня работы, то трудно рассчитывать на отсутствие пересорта, перегруза/недогруза.
Комплектация заказа требует высококвалифицированного персонала, даже если он называется грузчиком или комплектовщиком.
На мой взгляд, вопросам обучения персонала уделяется мало внимания, особенно при значительной текучке кадров.
Кроме этого, не каждый человек вообще может работать на комплектации заказов, поэтому необходим квалификационный отбор на стадии приема на работу, а не брать по принципу отсутствия судимости.

Процитировано сообщение: Карташов Виталий от 24.01.2007 :: 12:50:52:

Можно и нужно. Но 1000*3 не равно 10000. Как раз четыре товара на полке и окажется.
Процитировано сообщение: Карташов Виталий от 24.01.2007 :: 12:50:52:

Дорого. Даже не этикетки, а сам процесс обклейки трудоемок. Нужно заставлять это делать производителя.

Процитировано сообщение: Лобанов Николай от 24.01.2007 :: 13:42:15:

И я согласен. Плюс к этому надо, чтобы отборщик был в привелегированном положении, то есть только отбирал. А вот таскать отобранное - должны грузчики и т.п.

Процитировано сообщение: Карташов Виталий от 24.01.2007 :: 13:48:57:

Если он не выставит вам счет за простой машины. Пока Вы принимаете - она будет стоять и ждать документы.
Процитировано сообщение: Карташов Виталий от 24.01.2007 :: 13:48:57:

Если она сверху-вниз.
И то можно мобильный принтер использовать.
А если из зоны в зону, то без разницы.
 
Это я все к тому, что складские БП у всех разные. Главное - чтобы их совокупность была построена грамотно.

Процитировано сообщение: Карташов Виталий от 24.01.2007 :: 13:55:36:

1+1+1+1+1... и вот вы уже платите зарплату второй маркировщице..
Нет. Пусть производитель клеит. У него упаковка одинаковая, в отличие от склада, он вообще может аппликатор поставить и делать это не за секунду, а за 0,1.

Процитировано сообщение: Лобанов Николай от 24.01.2007 :: 14:02:23:

Это точно. Тут экономит тот, кто больше. А вкалывает - кто меньше. У сильного всегда бессильный виноват...

Дмитрий. Разгрузили машину и начали принимать.)

Процитировано сообщение: Перов Дмитрий от 24.01.2007 :: 14:22:13:

 
Для экономического расчта  окупаемости и рентабельности  многих "новаций", которые уже широко применяются  много считать не надо
Я, например, убедил владельца на покупку 2х ричтраков по 80тыс дол каждый  расчётом  из трёх  строчек  за  один "присест".
Посчитать увеличение производительности труда и качества обслуживания клиента при затратах  на маркировку, так же не сложно, но несколько больше надо написать, примерно 2-3 страницы.  И... один  эксперимент  в "полевых"  складских  условиях, ну очень убедительно.  
Всё должно приносить прибыль, тогда новации будут приняты на "Ура"!
Главное, чтобы вы  сами понимаете КАК и ЧТО, а не пытались тупо копировать по шаблону у соседа!

Процитировано сообщение: Карташов Виталий от 24.01.2007 :: 14:47:52:

А документы экспедитору сразу подпишите? Какая разница, где стоит машина, у пандуса или на площадке?

Процитировано сообщение: Карташов Виталий от 24.01.2007 :: 15:19:35:

 
Виталий,
А Вы считали сколько  стоят  для каждой из сторон "бодания" по  претензиям?  Причём  высококвалифицированного персонала, включая главбуха
Не лучше ли предупредить факт, чем его потом исправлять?
 

Николай вы предлагаете что бы водила стоял и ждал несколько дней?
Дмитрию. Я имел в виду приемку на склад. То есть, завод товара в систему. Но насчет плюсов маркировки при приемке(Заводе в базу данных) вы согласны?

Процитировано сообщение: Карташов Виталий от 24.01.2007 :: 15:29:35:

Приемка - процесс передачи ТМЦ. Все остальное - другие процессы. Чем раньше товар замаркирован - тем удобнее для других процессов. Но это не всегда самый дешевый совокупный процесс.
Логистика - она вообще возникла для снижения совокупных издержек распределения.

[quote author=Перов Дмитрий link=1169205635/45#56 date=1169643754][quote author=Лобанов Николай link=1169205635/45#54 date=1169642530][quote author=Карташов Виталий link=1169205635/45#53 date=1169641775]А вот потом!  в зоне приёмки, перебирайте товар сколько требуется!   Цитата:

 
Вот поэтому я и удивляюсь, когда слышу о зоне приёмке  18м2 совмещённой с  зоной отгрузки на складе А  в 7000м2
Значит там нарушен нормальный процесс приёмки и весь "бардак" попадает в зону хранения! А выявляется, когда "поздно махать кулаками"!

Процитировано сообщение: Лобанов Николай от 24.01.2007 :: 16:07:50:

Да, чем раньше операция в цепочке, тем дороже встают ошибки на ней.
Проблема пересортицы на отгрузке - детский лепет с проблемой пересортицы на приемке. Замаркировали не то и пошло-поехало.