Процитировано сообщение: Кирсанов Кирилл от 04.04.2008 :: 17:40:52:Начнем с того, что установка на машинах предназначена для поддержания заданной температуры в кузове, а не в теле продукции как предполагает большинство пользователей
и уж ни как не на замораживание или разогрев.

Как бы не мощна была установка и высоко испаритель, размещение груза в кузове для надлежащей циркуляции воздуха это наука. При более чем 30 град. разнице с окружающей средой добиться устойчивых показателей - не реально.
НО, поверьте моему опыту,
90% нарушений происходят при погрузоразгрузочных работах!
НПА: Приложение N 1 к разделу 13 Перечень скоропортящихся грузов, предъявляемых к перевозке автомобильным транспортом, и температурный режим их транспортировки Общие правила перевозок грузов автомобильным транспортом (утв. Минавтотрансом РСФСР 25 октября 1974 г.)
http://sklad-zakonov.narod.ru/transp/oppg_at1.htm Из практики: одна проверка в пути гаишником в летний период - плюс 1 градус в товаре.
Кроме того, рекомендую обратить внимание на Удельный погрузочный объем (в дальнейшем - УПО) в куб. м/тонну. Для мяса он составляет:
Тара и упаковка в зависимости от подгруппы:
- мясо блочное в картонных ящиках (размеры и масса грузового места определяются обычно контрактом, может колебаться в большом диапазоне от 6 до 70 кг), предварительно упаковывается в пергамент или полиэтиленовую пленку; УПО от 1,5 до 2,0 куб. м/т в зависимости от вида продукта и размеров коробок;
- мясо мороженое (туши, полутуши или четвертины) обычно упаковывается в марлю, бязь и/или полиэтиленовую пленку; без упаковки - только по согласованию с перевозчиком; УПО (куб. м/т) составляет:
говядина (полутуши или четвертины) - 3,0 - 3,5;
свинина (полутуши) - 3,3 - 3,8;
баранина, козлятина (туши) - 3,5 - 4,0;
- туши мелких животных, птиц и т.п. в картонных или деревянных ящиках, обычно предварительно упаковываются в пергамент или чаще в полиэтиленовую пленку; размер и масса обычно определяются условиями контракта (при каботажных перевозках - 20 - 35 кг); УПО (куб. м/т) в зависимости от содержимого и размеров - 1,9 - 2,5.
Учтите, что это данные для морской перевозки, а там холодильники гораздо мощнее будут.
Для справки:
Приказ МПС РФ от 18 июня 2003 г. N 37 Об утверждении правил перевозок железнодорожным транспортом скоропортящихся грузов
http://sklad-zakonov.narod.ru/transp/prMPS_37.htm Правила морской перевозки продовольственных грузов. Общие требования РД 31.11.25.00-96
http://sklad-zakonov.narod.ru/sea/rd_31_11_25_00-96.htm Рекомендации по сохранной перевозке продовольственных грузов
http://sklad-zakonov.narod.ru/sea/pFsMF_43rec1.htm Вот тут было вже:
Перевозка мяса автотранспортом
http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1187104085 Постоянный температурный режим
http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1123748984 Что перевозят в рефах?
http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1158135706 Слить бы все это надобно…