Архив форума

Уважаемые господа,
возникла следующая ситуация. Контейнер был загружен и доставлен в порт за 2 дня до отправления судна (свободно время хранения в порту -5 дней), но отправка была отменена по причине пожара на борту (не по вине судовладельца). Следующее судно отправилось только полторы недели спустя и за это время возникли расходы по хранению контейнера в порту. Вопрос - в теме сообщения - кто должен возмещать эти расходы? По Брюссельской Конвенции (Правила Висби) судовладелец в данной ситуации освобождается от ответственности. Одновременно не ответственны за это ни грузоотправитель, ни грузополучатель, ни экспедитор, ни портовый терминал. Кто несет риск подобных расходов?

Ни груз, ни ответственность не застрахованы.

Гюзель,
 
 
а в договоре с контейнерной линией/агентом/фидером (если же это контейнер который принадлежит линии) что написано в графе форс-мажор,ведь как сейчас практикуется, расходы по хранению, порт выставляет линии/агкнту/фидеру, а та в свою очередь клиенту. Вполне может быть, что пожар, можно отнести к разряжу форс-мажора, ведь только действия таможни не подпадают под определение форс-мажора.

У Вас есть фраза  
Цитата:

Тогда вы подаете претензию судовладельцу, как не предоставившему судно в срок, он в свою очередь выставляет виновнику пожара, ведь он убытки от пожара кому-то выставил?