Процитировано сообщение: Банышев Ратмир от 03.11.2008 :: 10:10:10:Нужны условия хранения сигарет на складе: температурные условия, влажность и т.д. У кого есть такие данные прошу подсказать. Заранее спасибо.
ГОСТ 3935-2000 СИГАРЕТЫ. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ (во вложении)
7. Транспортирование и хранение
7.1. Сигареты транспортируют всеми видами транспорта по правилам перевозки грузов, действующим на соответствующем виде транспорта.
7.2. Транспортные средства должны быть крытыми, сухими, чистыми и без постороннего запаха.
7.3. Ящики с сигаретами в транспортных средствах должны быть уложены способом, не допускающим деформации ящиков нижних ярусов.
7.4. Помещение для хранения сигарет должно быть сухим, чистым с относительной влажностью воздуха (60 +/- 10)%.
7.5. Пол в помещении должен быть на высоте не менее 50 см от уровня земли. Ящики с сигаретами укладывают на поддоны, брусья или другие конструкции (устройства) на высоте не менее 10 см от пола с промежутками для циркуляции воздуха.
7.6. Ящики с сигаретами укладывают в штабеля высотой, не допускающей деформации нижнего ящика. Расстояние от штабеля до источника тепла и до стен должно быть не менее одного метра.
7.7. Не допускается хранить в одном помещении с сигаретами скоропортящиеся продукты и товары, имеющие запах.
21. ТАБАК И ТАБАЧНЫЕ ИЗДЕЛИЯ
А. Свойства и транспортные особенности
Обладают резким специфическим запахом, могут воспринимать и прочно удерживать посторонние запахи.
Гигроскопические, при повышенной относительной влажности плесневеют, теряют свои качества. При низкой относительной влажности пересыхают и крошатся, ухудшая товарный вид (особенно листовой табак).
Боятся подмочки.
Вентиляция необходима.
Оптимальные условия хранения: температура 10 - 20 °C при относительной влажности 70 - 75%.
Листовой табак низших сортов, идущий на изготовление махорки, предъявляется к морской перевозке в кипах, обшитых рогожей. УПО - 3 - 5 куб. м/т.
Листья желтых ферментированных табаков прессуются в кипы и обшиваются плотной упаковочной тканью, УПО - 2,7 - 4,5 куб. м/т.
В последние годы в портах Индии листовой табак стали предъявлять к морской перевозке в прессованных кипах, сначала упакованных в полиэтиленовую пленку (не герметично), а затем - в ткань. По-видимому, такая упаковка еще более ухудшает и без того плохой влаго-, теплоотвод, особенно из кип, случайно подмоченных во время доставки их к борту судна. Как следствие, в нескольких рейсах, в порту назначения зарегистрированы случаи самосогревания и даже самовозгорания табака, хотя груз до настоящего времени к числу самосогревающихся (по классификации Правил МОПОГ) не относится.
Поэтому при приемке табака в такой упаковке рекомендуется быть очень внимательными, с тем чтобы кипы со следами подмочки не попали на борт судна.
Табачные изделия (папиросы и сигареты в блоках, как и махорка в пачках) предъявляются к морской перевозке в картонных ящиках, реже - в фанерных. УПО - 3,5 - 6 куб. м/т.
В ящиках свойства табачных изделий выражены слабее.
Б. Суда, грузовые помещения
Перевозка табака и табачных изделий, как правило, осуществляется на судах, имеющих принудительную вентиляцию. В пределах одной климатической зоны груз (особенно табачные изделия) может перевозиться и на судах, не имеющих системы принудительной вентиляции, однако на такую перевозку лучше заручиться согласием грузоотправителя, так как в этом случае судно будет лишено возможности принимать какие-либо действенные меры для предотвращения подмочки груза конденсатом при резких колебаниях температуры наружного воздуха.
Условия перевозки идентичны изложенным в разделе 3.1.
Рекомендации по сохранной перевозке продовольственных грузов Утверждены Приказом Федеральной службы морского флота России от 29 ноября 1996 г. N 43 http://6pl.ru/sea/pFsMF_43rec1.htm