Архив форума

Доброго времени суток всем!
Недавно столкнулись с проблемой:
для определения таможенной стоимости необходимо получать счет на оплату от транспортной компании с определенной разбивкой ( до границы с РФ, после и т.д.)..кто подскажет ,какое процентное соотношение должно быть между этими позициями в счете? И на основе чего оно расчитывается?
 
С уважением, Алексей.

это ещё один инструмент в руках клиента подогнать цену к минимально проходной....

Мы обычно делим общую сумму фрахта на общее расстояние и получаем стоимость за один км., на основании чего потом и "подгоняем" справку. Таким образом стоимость перевозки за 1 км. по иностранной территории и России у нас одинаковая. В данном случае проблем с таможней не возникает в принципе.  
С клиентами тоже, но в особо оговоренных случаях можно и сделать разбивку и по согласованию с клиентом

Процитировано сообщение: Макаров  Алексей от 17.08.2007 :: 15:45:27:

...это как?

Т.е. пример : расстояние от А ( где загружают товар) до Б( место разгрузки) 100 км, Стоимость перевозки 100 р. От А до пересечения с границей страны пункта Б 70 км. Так вот в счете, по идее должна быть разбивка : от А до пересечения - 70. от пересечения до Б - 30.  
В нашем случае , от А до пересечения 60 , остальные 40 до Б.
Не криминально это?

Процитировано сообщение: Макаров  Алексей от 17.08.2007 :: 16:23:07:

 
можно сказать что по РФ километр пробега просто стоит дороже ибо как известно "медведи по улицам ходят с балалайками".
 
 
а можно сказать, что перевозчик заложил во фрахт стоимость демереджа на СВХ, зная что таможенники не шевелятся.

Т.к. разбивку по счету даем перевозчику мы, то его просто можно предупредить чего говорить (если что)..с него ведь "взятки гладки" (если он к тому же не в России зарегистрирован), так?
 
С уважением.

тем более если "неместный"
 
закон рынка. хочу везу по еУропе по 1евро т/км а хочу по России с медведями по 3евро т/кг

Процитировано сообщение: Понкратов Дмитрий от 30.06.2011 :: 10:40:08:

Если вся перевозка по CMR, то и вся будет без НДС.
А если две перевозки (CMR+ТН), то два договора, два счета и т.д.
Тема про НДС тут: http://logist.ru/forum/YaBB.cgi?num=1149745443/259#259
Все вопросы туда.

Процитировано сообщение: Сергеев Антон от 05.07.2011 :: 06:55:08:

Все верно понимаете.
Разбейте счет пропорционально расстоянию.
Сам прошу перевозчиков сумму до границы указать чуть большую, дабы у таможни лишних вопросов не возникало.

коллеги, направьте на путь.....
везли с иностранным (не резидентом) экспедитором груз Польша - Новосибирск (авто сборка, FCA Варшава).
мне перевозчик выставил счет 700 евро без НДС (т.к. не резидент)
клиент мой просит выставит ему счет с разбивкой расходов до границы и после (согласно расстоянию).  у меня получилось до границы 80 евро без НДС (т.к. расходы до границы не облагаются налогом ) после 720 евро с НДС 0% (т.к. расходы после границы).  итог выставленный клиенту 800 евро.
сейчас мне говорят что это не верно в корне.
что нужно было делать счет клиенту отталкиваясь от счета поставщика без НДС -ного.
т.е. клиенту выставлять счет без НДС 700 евро (т.е. копейка в копейку что мне выставил поставщик не резидент) а с 0% НДС  выставлять все остально, т.е. 100 евро. Но тогда мне непонятно как сделать разбивку в счете клиенту до границы и после.
помогите разобраться пож-ста. уже голова кругом идет с этими НДС-ами..
Заране всем огромное спасибо

бюзгалтерия