Архив форума

Юрий если вы строите терминал не для себя, то имеет смысл просто построить его и отдать в аренду кому-нибудь из лог.операторов. Тут надо посмотреть потребность в качественных складских площадях вашего региона, не обязательно даже склад класса А строить качественная В-шка тоже пойдет. Персонал можно возить и 30 км на автобусе, пол часа туда, пол часа обратно.  
И еще совет проводите к себе железку тогда вам вообще цены не будет!

Юрий, тогда уточните, где вы находитесь. Потому что все эти вопросы с плечами доставки решаемы по разному, может у вас рядом крупный порт находится или большая ж/д развязка и вам построить склад для обработки этих потоков получится. Тогда вопрос о плече дочтавки отпадет сам собой, опять же если у вас там не сидит 10 конкурентов в радиусе 100 км. А если вы хотите построить склад в чистом поле, где рядом ничего примечательного, кроме памятника Сусанину , нет то это другое дело. Тут то вам и придется думать над плечом доставки до ближайщих потребителей. А чтобы стать распределительным центром вам нужно большой современный склад класса А, опять же смотря что у вас там с конкурентами. Хотя пока в регионах России очень мало хороших складов и они все на расхват, исключение по-моему составляет Юг России, там очень много строят.
Если хотите можете писать и в личку.

Складские комплексы строятся близко к городам не только из-за расстояний, а еще и из-за того, что рабочая сила нужна. На самом деле в вашем примере вам нормально было бы работать региональным складом, находитесь как бы в центре паутины. И можно иметь один склад у вас чем 5 поменьше в каждом городе. Но это я так говорю, а вам еще надо найти клиента который в это поверит. Опять же если рядом с вами мало качественных складов, то у вас будут клиенты сто процентно, а если нет рынок покажет, кто прав, кто виноват !!!